Si eres un principiante cuando se trata de paramotores, es comprensible que no sepas por dónde empezar a la hora de comprar un paramotor. Hay muchos paramotores y la mayoría de los fabricantes dirán que tienen los mejores.
Aquí hay 9 paramotores que son excelentes motores para principiantes:
- Nitro 200
- Miniplano Top 80
- Parajet Zenith
- El inconformista
- Volución 3
- El falco
- Scout Uno
- Aventura Scout NXT
- Vittorazi Moster 185 *
Si quieres un paramotor económico y fiable, consulta con tu entrenador, si tienes uno. La mayoría de las academias de entrenamiento de paramotor quieren que sus estudiantes estén seguros, por lo que siempre sugerirán el mejor motor para principiantes.
También tienen mucha experiencia en elegir el mejor y más confiable motor para ellos. Ellos saben lo que están hablando.
Sin embargo, si no tiene un entrenador, estos son algunos de los motores más utilizados. Existen diferentes modelos y actualizaciones en función de la marca.
Ahora muchas personas señalan esta lista y levantan una ceja ante el hecho de que no se utiliza ninguno de estos. El paramotor es un deporte extremo que también es muy caro, y realmente no es una buena idea empezar con un presupuesto limitado. Dicho esto, puede encontrar muchos paramotores usados que están en excelentes condiciones, pero tenga mucho cuidado en dónde deposita su confianza. Es posible que obtenga algunos equipos realmente viejos con los que arriesgará su vida.
Nitro 200
¡Este es un gran motor! Super confiable. Este motor es muy ligero. Son aproximadamente 55 libras con combustible adentro. (sin combustible pesa alrededor de 42 a 45 libras ) . Bien mantenido, este motor puede durar alrededor de 175 horas sin problemas. Esto no garantiza que su motor dure tanto tiempo, pero es posible.
El Nitro 200 tiene un límite de peso de aproximadamente 230 libras . Aunque probablemente podría contener más que eso, la calidad de su vuelo disminuirá si va más pesado.
Este motor es un gran motor de arranque porque no solo es liviano, sino que también tiene un buen empuje; dependiendo del modelo, es decir.
Nota : Cualquier motor nuevo costará entre $ 7000 y $ 9000 . Las alas cuestan entre $ 3000 y $ 4000 nuevas.
Varios modelos del Nitro 200
El nuevo Nitro 200
- Costo (nuevo): $ 6,795
- Empuje : 165 lb
- Peso del motor: 25 lb
- Peso total de la máquina: 42 lb
Chasis de magnesio Nitro 200 “Delta”
El “Delta” tiene características similares al Nuevo Nitro con solo algunos ajustes y características. Todavía es liviano, pero los materiales utilizados para construirlo son un poco diferentes.
Algo que debe recordar es que el avión que compre debe adaptarse a su peso, altura y nivel de fuerza . Si eres un hombre grande, necesitarás algo con un poco más de empuje.
Si eres una persona más pequeña, necesitarás algo más ligero con un empujón suave. Si bien estos modelos son excelentes modelos, todo dependerá de lo que pueda manejar.
“Este marco de magnesio es más rígido y resistente que el aluminio de grado aeronáutico, mientras que está diseñado para satisfacer al piloto con presupuesto limitado que aún disfruta de una máquina confiable y de alta relación potencia / peso que es tanto estética como ergonómica. »
- Costo ( nuevo) : $ 7150- $ 8050
- Peso del motor: 44-47 lbs
- (Otras medidas son aproximadamente las mismas que las del Nuevo Nitro)
Chasis Nitro 200 Titanium “Race V2”
Esto se verá bastante similar al «Delta». Habrá algunos cambios en el peso y el costo, pero es relativamente el mismo. Es importante tener en cuenta la diferencia de peso del motor.
Recuerde, el peso es importante porque algunas personas son más fuertes que otras y están más en forma. La relación entre su peso y fuerza debería ser capaz de soportar cualquier paramotor que esté manejando.
Al aterrizar, será difícil mantener el equilibrio si el motor pesa demasiado.
- Costo (nuevo) : $ 7945- $ 8745
- Peso del motor: 42-45,5 libras
- (Otras medidas son aproximadamente las mismas que las del Nuevo Nitro)
«… [tiene] … barras de montaje del motor contorneadas para mayor comodidad y menos transferencia de vibraciones, mejor geometría, montaje más fuerte y simple de las barras del basculante y mayores márgenes de seguridad de la hélice».
Miniplano Top 80
Este motor es muy liviano, lo que significa que es ideal para aquellos que no pueden llevar tanto. Caminar con él en la espalda es muy fácil y hace que despegar sea bastante fácil.
Nota : Si un motor usado se vende por menos de la mitad del precio de mercado, probablemente esté perdiendo algo de calidad. No compre un ala por menos de $ 1500 o un motor por menos de $ 4000.
- Costo (nuevo): alrededor de $ 5200
- Peso del motor: 39,5 libras
- Empuje: 128 libras
El Miniplane Top 80 es un modelo bastante confiable. Te durará mucho tiempo con el mantenimiento adecuado. Es un modelo relativamente popular por su baja vibración y eficiencia de combustible. Sus partes también son de fácil acceso.
Parajet Zenith
Lo mejor del Zenith es que es muy transportable. Es mucho más liviano que el Volution 3 y cuenta con un marco completo mecanizado por CNC.
No hay piezas hechas a mano en el Zenith. Todo lo hace una máquina que es buena porque garantiza seguridad y precisión.
- Costo (nuevo): $ 4,575.00 – $ 9,300.0
- Capacidad de combustible: 12,5 L (3-3,5 horas)
Puede desmontarlo lo suficiente para que quepa en su coche, o puede desmontarlo por completo sin el uso de herramientas.
Lo bueno de eso es que cuando viaja puede distribuirlo en varias maletas para adaptarse a las especificaciones de viaje del avión. Entonces, es genial para viajar.
Un ejemplo de estas excelentes características es si tuviera que doblar o romper alguna pieza (siempre que tenga una de repuesto), puede reemplazarla fácilmente en el campo porque no hay necesidad de herramientas.
El inconformista
El montaje de este paramotor es sencillo. El marco es muy rígido y resistente a pesar de ser un poco más delgado de lo que normalmente verá.
El marco está hecho de titanio que se ve muy bien. Tenga en cuenta que el fabricante dice que este modelo es para los de un nivel intermedio.
Sin embargo, está aquí en esta lista debido a lo genial que es un modelo. También tiene la opción de un motor que cambia si es intermedio o no.
- Costo (nuevo): $ 4,350– $ 9,225
- Capacidad de combustible: 10 L (2-2.5 horas)
- Peso del motor: 54 libras
Es importante tener en cuenta las diferentes marcas y modelos de paramotores al hacer su elección. Todos los paramotores que se han mencionado no solo son vendidos por sus fabricantes, sino que también se venden de segunda mano.
Es bueno considerar comprar de segunda mano, ya que el paramotor ya está instalado y será más fácil de aprender para un principiante. Solo vale la pena comprar uno nuevo si es un piloto experimentado.
Nota : El Maverick es uno de los paramotores de mayor calidad que puede comprar y vuela como un sueño.
La Volución 3
Este es realmente fuerte, así que tenlo en cuenta cuando busques un paramotor para comprar. Es un gran principiante debido a esto porque puede manejar muchos impactos importantes.
- Costo (nuevo): $ 4,400.00 – $ 10,495.00
- Capacidad de combustible: 14 L (3-3,5 horas)
- Peso del motor: 66 libras
No es muy ligero, por lo que podría ser un problema. Sin embargo, algunos dicen que es bueno empezar con un motor más pesado para ganar fuerza en las piernas. Descubrirá que cuando cambia de motor es más capaz de volar que antes porque el motor no es tan pesado.
El falco
El Falco es único de los demás porque tiene ruedas. También existe la opción de tener dos asientos en lugar de uno. El Falco es un triciclo y, aunque es caro, vale la pena comprarlo entre $ 6.200 y $ 15.880 .
Puede que le resulte más difícil volar con dos personas en lugar de una, pero esta es una buena opción si no le importa volar con otra persona o si le gustaría subir con alguien.
Puede ser una buena opción para principiantes, especialmente para aquellos que están nerviosos por volar por primera vez en paramotor. Es posible que no desee este modelo si desea la experiencia de correr, donde sus pies se elevan con gracia del suelo.
La ventaja de este modelo especial es que no tienes que correr para despegar. Algunas personas prefieren no tener algo atado a la espalda mientras corren. El Falco es ideal para aquellas personas que desean volar sin peso. Es más relajante y mucho menos estresante.
A mucha gente le encanta un triciclo, y sé que lo prefiero. Hace que la transición del suelo al cielo sea mucho más fácil para tu cuerpo.
Scout Uno
El scout one tiene una excelente respuesta del planeador, buena ergonomía, un diseño equilibrado y su progresión de vuelo es más rápida. Dura mucho tiempo y también puede realizar actualizaciones más tarde si lo desea.
- Costo : $ 6496- $ 7492
- Capacidad de combustible: 12-18 L
“Tengo que decir que volar era como una droga. Solo lo volé una vez, pero no podía dejar de pensar en ello, y me sentí BIEN. Se siente tan cerca de volar libremente como esperaría de un motor. Muy, muy agradable.»
El Scout One tiene barras híbridas. Las barras híbridas son ideales para freestyle, acro y thermalling. Muchos dicen que la sensación de volar es lo más parecido a volar libremente.
He visto a un chico cruzar el país en uno de estos y funcionó muy bien. Cabalgó todo el día y solo se detuvo para cargar gasolina y comida. Se fatigó bastante después de golpear algunas turbulencias, pero algunos paramotores menores no habrían podido manejar un viaje así. Si eliges el scout para tu primer paramotor no te decepcionará.
Este modelo también tiene una gran variedad de motores que se pueden colocar en él. Estas son sus opciones de motor para este:
- Vittorazi Moster Plus (mencionado un poco antes con más detalle)
- Átomo 80
- Polini 250
- El Corsair Blackbull 235
Aventura Scout NXT
Este modelo es una actualización del Scout One. El marco es perfectamente vertical para que te sientas cómodo antes de despegar. Una vez que despega, el marco permanece en un ángulo reclinado para mayor comodidad.
- Precio : $ 9886
- Capacidad de combustible: 19 L
Elegir un paramotor principiante depende de tus preferencias. La mayoría de los paramotores son muy similares en su funcionamiento con ligeros cambios de comodidad, velocidad, peso, etc.
Se trata de lo que puede manejar y lo que está buscando.
Este modelo es fácil de entrar y salir. La correa principal de la tabla del asiento se desliza a través de un grillete que permite que el asiento se pliegue por completo. La tabla del asiento lo seguirá mientras levanta las rodillas para entrar y salir.
El peso de este modelo se ha trasladado a la cintura en lugar de a la altura de los hombros. Esto hace que la mochila se sienta más ligera.
Debido a la distribución del peso, puedes correr más rápido. Puedes correr más rápido y levantarte en el cielo más rápido.
Vittorazi Moster 185
Este es solo un motor, pero muchos de los paramotores tienen la opción de tener este motor instalado. Sé que este no es un paramotor que se sostenga por sí solo, pero como se aplica a muchos modelos, me he tomado un momento para explicarlo.
Si quieres conducir con estilo, este modelo está hecho para ser más silencioso y diseñado para que objetos extraños no entren y arruinen el motor. Es una característica de seguridad para ti y también es una característica que aumentará la longevidad de tu paramotor.
Nota : Al comprar un motor usado, debe tener cuidado con lo bajo que irá a comprar. No desea comprar un motor que ha bajado más de la mitad de precio.
Una característica única del Vittorazi es la construcción de la hélice. Debido a la forma en que está construido, gira mucho más rápido que una hélice promedio. La forma es lo que permite que la hélice se mueva a mayor velocidad.
Este modelo es suave, impecable y muy elegante. Se conduce bien y es una elección codiciada para un motor.
