Las personas a menudo están preocupadas por la altura de su lado a lado porque quieren que quepa en su transportador de juguetes. Esa es una pregunta legítima y quería ayudar. He proporcionado una lista de las diferentes dimensiones de varios UTV para su referencia rápida.
NombreAlturaAnchoLargoPesoCan-Am Maverick X3 Turbo65,4 pulg64 pulg132 pulg1,470 librasCan-Am Maverick Sport MAX DPS76,2 pulg60 pulg149 pulg1,697 librasCan-Am Commander Limited72 pulg62,5 pulg120,2 pulg1,291 librasCan-Am Defender DPS78 pulg64 pulg121 pulg1,425 librasPolaris RZR XP Turbo73,75 pulgadas64 pulg119 pulg1,448 librasPolaris General 4 100074 pulg62,5 pulg150,2 pulg1,857 librasPolaris Ranger XP 1000 EPS77 pulg62,5 pulg120 pulg1,565 librasGato Ártico WildCat XX68 pulg64 pulg136 pulg1,816 librasCaos del gato ártico78,5 pulg64 pulg126 pulg1,755 librasArctic Cat Prowler Pro74 pulg63 pulg126 pulg1,585 librasYamaha YXZ1000R SE69,8 pulg64 pulg123,9 pulgadas1,561 librasYamaha Wolverine X2 R-Spec SE74,8 pulgadas59,1 pulgadas115 pulg1,586 librasYamaha Viking VI EPS Ranch Edition76,6 pulg64 pulg159,5 pulg.1,761 librasHonda Pioneer 1000 EPS76 pulg63 pulg116,8 pulgadas1,538 librasKawasaki Teryx75,8 pulgadas61,6 pulg118,1 pulgadas1,569.2 librasKawasaki Mule Pro-MX EPS LE75,8 pulgadas60 pulg110 pulg1,594.2 librasCFMoto ZForce 100072 pulg60 pulg113 pulg1,230 librasCFMoto UForce 100072,8 pulgadas63,5 pulg117 pulg1,520 librasJohn Deere Gator RSX860M73,5 pulg56,5 pulg115 pulg1,443 librasKymco UXV 700i LE Prime Edition74,8 pulgadas59 pulg113 pulg1,218 librasJohn Deere Gator XUV 825M S475 pulg62 pulg154 pulg1,992 libras
Los UTV pueden ser difíciles de colocar en un transportador de juguetes si no tiene mucho espacio libre. Es inteligente averiguar qué tipo de transportador de juguetes desea después de haber puesto la vista en un determinado UTV. La lista estaba destinada a ser una referencia rápida para ver cuál es la dimensión de los UTV y, en la siguiente sección, repasaré un poco sobre qué comprar para colocar su UTV en un tráiler.
Instalación de su UTV en un remolque
La mayoría de las personas se preguntan qué tan alto es su lado a lado porque quieren saber en qué tipo de remolque colocarlo. La mayoría de los UTV solo tienen una fila de asientos y no serán muy largos. Generalmente, los UTV caben en un remolque de 5 por 12 pies. Ese es el mínimo. Recomendaría conseguir uno que sea de 14 o 16 pies por encima del de 12 pies. Si realmente solo quieres lo mínimo, elige los 12 pies.
Es mejor mirar las dimensiones de su lado a lado para ver en qué encaja. Usted quiere un poco de espacio para respirar por razones obvias. ¿Cómo vas a entrar y salir de tu UTV mientras está en el tráiler? Quieres ese espacio extra. Al verificar el tamaño de su lado a lado, compare el tamaño con el tamaño del remolque. Deje suficiente espacio para maniobrar.
No solo desea espacio para usted, sino también para suministros adicionales y tal vez algunas herramientas. Un remolque de buen tamaño con espacio adicional equivale aproximadamente a un remolque de 80 pulgadas de ancho .
Algunas personas quieren llevar dos UTV. ¿Qué tan grande debe ser eso? Para llevar dos UTV, debe tener un remolque de 22 pies. Algunos dicen que puede salirse con la suya con 20 pies, pero simplemente opte por un seguro adicional y obtenga un remolque de 22 pies.
Muchas personas podrían preguntarse si pueden usar la caja de su camioneta para transportar un UTV. Parece plausible, ¿verdad? Bueno, es posible que pueda hacer que funcione en una caja de camión normal, pero solo si tiene el tamaño más pequeño disponible. El ancho más pequeño que puede encontrar son los modelos de 48 pulgadas. Si tiene algo así como 60 pulgadas de ancho, necesitará la caja de camión más grande que el dinero pueda comprar. Personalmente, iría por el transportador de juguetes.
Una nota para las personas altas
Algo que habrás notado si lees la tabla es que los side-by-side de tipo deportivo son un poco más cortos en aproximadamente 5 pulgadas o más. Están empaquetados más apretados debido a la velocidad y el diseño elegante. Los senderos y los utilitarios tienden a estar a mediados de los 70 en pulgadas.
Pensé en incluir qué tan alto podrías ser para caber en cada uno de los lados, pero honestamente, eso es como decir cuál es mejor. Es subjetivo porque hay muchos tipos diferentes de cuerpos y las personas pueden encontrar algo incómodo que otros no. Realmente no puedo decidir por mi propia experiencia y tampoco puedo obtener un consenso de todos y sus opiniones.
Los side-by-side están diseñados para adaptarse a la mayoría de las personas y, en general, no es un problema. Si eres muy alto, como 6’5 ″ o más, es posible que tengas que comprar algunas modificaciones. Sin embargo, la mayoría de la gente no tendrá ningún problema. Mucha gente simplemente hace sus propias modificaciones a su lado a lado.
Ahora que he dicho todo eso, pasemos a diferentes lados, su altura y lo bueno de ellos.
Can-Am Maverick X3
Altura: 65,4 en
Este es uno de los modelos Can-Am más cortos. Es rápido . Puede alcanzar alrededor de 80 mph, lo que es realmente rápido para un UTV. Esta máquina fue creada para ir rápido. Pensaría que debido a su altura más baja podría sentirse más apretado, pero tiene suficiente espacio y, especialmente, suficiente espacio para las piernas. Sus piernas no rozarán contra la parte inferior del tablero.
Había mucho espacio libre a 14 pulgadas para hacer todas las locuras que quisieras hacer. Este es un gran vehículo para montar en dunas o simplemente para ir rápido en algún lugar fuera de la carretera. Deseche todas sus preocupaciones y disfrute de un viaje rápido en este lado a lado.
Recientemente, Can-Am realmente ha mejorado el Maverick X3. Puede ponerlo turbocargado para darle aún más potencia para ponerse al día. Como irá rápido, el motor se calienta. Han descubierto cómo enfriarlo mejor para mantener el motor funcionando de manera óptima sin calentar demasiado.
Can-Am Maverick Sport MAX DPS
Altura: 76,2 en
Si tiene un par de amigos que desea llevar al camino, le recomiendo el Maverick Sport MAX DPS. Tiene capacidad para cuatro adultos y está construido para pasar un buen rato. Dado que es un UTV de dos filas, necesitaría un remolque más grande. Un remolque de 14 o 16 pies de largo será suficiente.
Este modelo fue construido para la estabilidad. Su distancia entre ejes es excepcional a 120 pulgadas. el equilibrio en esto es increíble y lo necesitará con cuatro adultos haciendo zoom en las esquinas y subiendo y bajando senderos.
La suspensión también es excelente en este vehículo. Con 12,5 pulgadas de recorrido en la parte delantera y 13 pulgadas en la parte trasera, podrá realizar casi cualquier giro. Tiene brazos en A dobles y barras estabilizadoras para soportar el movimiento del UTV y el terreno accidentado en el que inevitablemente estarás.
Can-Am Commander Limited
Altura: 72 en
El modelo Limited del Commander tiene un potente motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 8 válvulas. Produce casi 100 caballos de fuerza. Con ese tipo de poder, esperarías muchos buenos momentos. Viene con inyección electrónica de combustible y el exclusivo control inteligente del acelerador de Can-Am. Hace que la marcha sea más suave sin cambios torpes. Ayuda a que el vehículo funcione mejor en diferentes terrenos.
No soy fanático de las redes en lugar de medias puertas o puertas completas. Simplemente no me gusta, pero lo que sí me gusta es el medio parabrisas con el que viene. La mitad del parabrisas se curva hacia afuera en la parte superior, lo que mantiene los escombros flotantes en el parabrisas fuera de su cara.
Normalmente, los UTV solo tienen una caja de carga en la parte posterior, pero este modelo tiene una segunda justo debajo y es más una especie de caja de almacenamiento. Se pliega como en un camión y puedes tirar tus cosas allí. Toda el área de carga puede contener hasta 600 libras.
Can-Am Defender DPS
Altura: 78 en
El DPS son las siglas de Dynamic Power Steering y este es el modelo más barato que lo tiene. No sabe lo útil que es la dirección asistida dinámica hasta que no la tiene. Tus antebrazos estarían en llamas si no los tuvieras. Ayuda a conducir para que no tenga que esforzarse tanto. Hace que la experiencia sea mejor y más segura.
Este es el vehículo utilitario completo de Can-Am. Hay muchos accesorios para este modelo de utilidad. Tiene 2WD y 4WD para brindarle las mejores opciones mientras está en el trabajo. Los motores Rotax V-twin están diseñados para hacer el trabajo. Ofrece un par de 69 lb-ft, lo que es bastante increíble para un UTV.
Los asientos y el espacio de almacenamiento se hacen muy bien en el Can-Am Defender. Debajo de los asientos hay un contenedor extraíble, así que deja más espacio para cosas más grandes si es necesario. El tablero tiene una caja con asa para llevar tu sándwich o lo que quieras. Can-Am ofrece un espacio de almacenamiento versátil y la posibilidad de modificar el interior del UTV.
Polaris RZR XP Turbo
Altura: 73,7 en
El RZR XP Turbo ofrece una de las mejores experiencias todoterreno que he tenido. Todo en esto está organizado para pasar un buen rato en la tierra, los senderos de montaña o incluso las dunas del cabo. El motor turboalimentado le da más potencia a su viaje. Es una experiencia apasionante.
Este puede ser uno de los modelos más cortos, pero no por mucho. Soportará a prácticamente cualquier persona sin que se sienta incómodo. Te lo pasarás genial en este lado a lado
Esta máquina está diseñada para el rendimiento. Toma las curvas de forma rápida y eficiente. Maneja bien todo terreno cortando profundo y rápido. Está equilibrado por la suspensión y el manejo que te mantienen en control.
Polaris General 4 1000
Altura: 74 en
Este viaje de aventura de 4 asientos ofrece una experiencia de conducción por senderos increíbles. Viene con la suspensión que necesitará para terrenos rocosos o incluso para chapotear a través de un arroyo que se interpone en su camino. Sus 100 caballos de fuerza llegan cuando los necesitas a lo largo del camino. Es duradero y proporcionará días de diversión y recuerdos.
Honestamente, hubiera esperado que la altura del vehículo fuera más alta de lo que es. No es gran cosa y debería poder acomodar a cuatro personas aquí, no hay problema.
La caja de carga en la parte trasera es de buen tamaño y la capacidad de carga útil es de 1.280 libras. Puede tomar el campamento general y llevar todo su equipo de campamento en la parte trasera. Me encanta explorar el aire libre y el General 4 1000 te llevará a ti y a tres de tus amigos a donde quieras ir.
Polaris Ranger XP 1000 EPS
Altura: 77 en
Este es el UTV Polaris más alto que he proporcionado en la lista de hoy. Los vehículos utilitarios de lado a lado generalmente son más altos. Creo que se dan cuenta de que estar cómodo es imprescindible cuando estás trabajando. Hay diferentes configuraciones para la cabina que puede obtener, debería poder colocar esto en su remolque. Solo obtenga un remolque que tenga más de 7 pies de altura.
Generalmente, la gente usa este modelo con fines de utilidad. Por eso, no se colocará en el transportador de juguetes con frecuencia. A menos que se mude mucho para diferentes trabajos, no espere mover esto mucho. Por lo general, va a una granja y se queda allí para varios trabajos.
El Ranger XP 1000 EPS es una potencia. Puede remolcar hasta 2500 libras, lo que creo que es el más alto del mercado actualmente. También hay mucho espacio de almacenamiento para guardar todo tipo de cosas. Sin embargo, las unidades de almacenamiento no se pueden mover. Son estacionarios y empotrados. Si necesita mover cosas para dejar espacio para algo largo o de forma extraña, no tiene suerte.
Gato Ártico WildCat XX
Altura: 68 en
El Wildcat XX tiene la cabina más grande y ergonómica de su clase. Es cómodo y está bien armado. Es un modelo más compacto pero hace bien su espacio de cabina. Es más corto que algunos otros modelos, lo que facilita su instalación en un remolque de menos de 7 pies. Tiene aproximadamente la misma longitud y ancho que otros UTV.
Realmente han hecho su mejor trabajo con los amortiguadores. Al tomar una curva en esos giros que detienen el corazón, la mayoría de las ruedas de los vehículos se comban, pero Arctic Cat ha diseñado su suspensión delantera para que esté más estabilizada durante esos giros cerrados.
Con 18 pulgadas de recorrido delantero y trasero junto con 14 pulgadas de distancia al suelo, este es un vehículo impresionante en su clase. Con el Wildcat XX casi puedes pasar por encima de cualquier cosa. Este es un deporte tan impresionante en paralelo y creo que todos deberían al menos echarle un vistazo.
Caos del gato ártico
Altura: 78,5 en
El Havoc es el modelo de trail de Arctic Cat. Es un lado a lado bastante alto, así que asegúrese de tener un transportador de juguetes lo suficientemente alto para esto.
Tiene una gran capacidad para montar en senderos. Las cuatro ruedas tienen suspensión de doble brazo en A y están ajustadas con precisión para brindarle el mejor control y movilidad que necesita para el terreno accidentado. También tiene 13 pulgadas de distancia al suelo para mantener su viaje a salvo de rocas y surcos.
Como sabían que la gente lo usaría para acampar y pasar tiempo al aire libre, se dieron cuenta de que la mayoría de las personas traen consigo una buena cantidad de cosas. El Havoc no solo viene con una caja de carga grande, sino que tiene una cabina extendida para brindarle más espacio para llevar varias cosas. No sé por qué otros side-by-side recreativos hacen esto. Es tan genial.
Arctic Cat Prowler Pro
Altura: 74 en
El Prowler Pro es otro vehículo utilitario, por lo que, una vez más, lo más probable es que no lo transporte más de un par de veces. Así que no hay nada de qué preocuparse.
Uno de los mayores puntos de venta del Prowler Pro es el diseño que reduce el ruido. Diseñaron el motor y los sistemas de escape para que fueran más silenciosos, lo que creo que es realmente útil. Los UTV pueden ser ruidosos y si se sienta en uno con frecuencia, eso podría resultar molesto. ¿Qué pasa si le gusta tener una conversación con las personas con las que conduce? ¿Quieres gritar todo el tiempo? Tener un motor más silencioso puede hacer que todo eso desaparezca.
También se almacena bien. Tiene almacenamiento detrás del banco y cajas que puedes caber en la parte trasera. La cabina tiene muchos cubículos incorporados y la guantera tiene un buen tamaño para contener algunas cosas más pequeñas que pueda necesitar. Realmente aprecio los espacios pensados para el almacenamiento.
La cantidad de accesorios personalizados para este modelo es una locura. Se pueden instalar luces, puertas, parabrisas, guardabarros, cabrestantes y una variedad de cosas según sus preferencias.
Yamaha YXZ1000R SE
Altura: 69,8 en
La Yamaha YXZ1000R SE se levanta y va rápido. Están muy orgullosos de su primer motor de tres cilindros en la industria. Tiene un alto rendimiento y simplemente funciona. Esto es increíble y Yamaha está orgulloso de ello.
Viene con amortiguadores FOX 2.5 Podium RC2 que son completamente ajustables en los cuatro lados. Estos amortiguadores están diseñados para el deporte y se utilizan en muchos tipos de vehículos deportivos. Puede confiar en que estos le llevarán a través de muchos terrenos diferentes.
Los asientos en esta cosa tienen muchos detalles, los asientos son extra altos para adaptarse incluso a las personas más altas. Está construido con soporte lateral adicional y refuerzos para los hombros. Es cómodo para sentarse y tiene mucho espacio para las piernas para que pueda sentarse en su lugar y disfrutar de un paseo.
Yamaha Wolverine X2 R-Spec SE
Altura: 74,8 pulgadas
Asegúrese de estar de acuerdo con que su remolque se embarre porque eso es lo que va a rastrear con el Yamaha Wolverine X2 R-Spec SE. Dado que se subirá a los senderos accidentados, la suspensión es excelente y se encuentra en algún lugar entre una utilidad y un deporte en la forma en que funciona la suspensión. Ellos hicieron un gran trabajo. Los amortiguadores también son completamente ajustables a su preferencia o situación.
Yamaha ha desarrollado un sistema GPS llamado «Adventure Pro». Lo sé, super original. De hecho, es realmente genial. Es esencialmente una tableta precargada con toneladas de senderos y mapas para hacer que su experiencia en el camino accidentado sea increíble. Todos sus vehículos vienen con la capacidad de tener esto instalado por un precio adicional o más adelante si decides que tienes que tenerlo.
Yamaha Viking VI EPS Ranch Edition
Altura: 76,6 en
La Yamaha Viking VI EPS Ranch Edition es una de las mejores opciones que existen para una empresa agrícola familiar o para transportar a todos sus compañeros de trabajo hacia y desde diferentes lugares de trabajo. ¿Porqué es eso? Porque tiene 6 plazas. Es un vehículo largo debido a su tamaño, por lo que transportarlo requerirá un remolque más largo de lo normal. Afortunadamente, esta es una utilidad de lado a lado, por lo que no será necesario moverla constantemente.
Puede manejar el suyo. Está construido para albergar a 6 adultos. El motor tiene un motor de 686 cc que tiene una increíble potencia de gama baja. Mejora la potencia al tener un sistema de entrada de aire de gran capacidad para producir más potencia. Es realmente fuerte. No será lo más rápido que conduzcas, pero tirará más de lo que crees. El vikingo es una bestia.
Honda Pioneer 1000 EPS
Altura: 76 en
Honda ha creado un modelo de lado a lado con algunas características realmente interesantes. Viene con un sistema de control de tracción del freno que optimiza la conducción y crea una mejor experiencia de conducción. El manejo es muy importante para montar en senderos. Tener el control más optimizado en carreteras escarpadas lo mantiene más seguro y tiene más control sobre el lugar al que se dirige cuando sale a la carretera.
También viene con un sistema de bloqueo del diferencial delantero que mantiene las ruedas girando juntas incluso si una se atasca en el barro o gira en el hielo. Creo que Honda hizo un gran trabajo con el manejo.
El motor es realmente poderoso. El motor bicilíndrico de 999 cc tiene la potencia y el par motor necesarios para superar casi todo. El diseño del motor es una versión modificada de sus motos de motocross. Tiene todas las cosas buenas de las motos de motocross y luego agrega lo que se necesita para los UTV.
Kawasaki Teryx
Altura: 75,8 pulgadas
Kawasaki fabrica algunos UTV difíciles. Estos no son modelos de marca, pero tienen su propio impacto cuando se trata de durabilidad. Viene con un protector para el frente que muchos UTV tienen como accesorio que puede comprar por un precio separado.
Los choques son el FOX Podium 2.0. La parte trasera tiene frenos húmedos sellados que mantienen el sistema de frenos en buenas condiciones. Hace que las cosas sean más duraderas y te mantiene en la carretera por más tiempo. Si está subiendo y bajando colinas constantemente, esto es un cambio de juego. Kawasaki fabrica un UTV resistente y duradero. Se muestra en lo que se enfocan para hacer que su viaje dure más tiempo.
Kawasaki Mule Pro-MX EPS LE
Altura: 75,8 pulgadas
El Mule Pro-MX EPS LE es la edición limitada del UTV mediano de 2 plazas. Como sugiere su nombre, está destinado a hacer el trabajo pesado. Viene equipado con dirección asistida electrónica, que es una de las cosas más útiles que puede tener un UTV. Hace que la dirección sea más fácil y menos exigente para su cuerpo mientras conduce. Mejora mucho la experiencia de conducción.
Tiene todas las características que podría desear en una utilidad de lado a lado. La cama se inclina. El cambio y la transmisión no son torpes. Tiene mucho espacio de almacenamiento situado en todo el vehículo. Por el precio que pagas, obtienes muchas cosas buenas.
CFMoto ZForce 1000
Altura: 72 en
CFMoto es un minorista chino de UTV y, de hecho, hacen un producto realmente bueno. Tiene todas las necesidades básicas en cualquier UTV por un precio más bajo que algunas de las marcas más populares. Viene con un sistema de bloqueo del diferencial delantero. Eso ayuda a que las ruedas delanteras funcionen juntas si atraviesa un terreno irregular.
Viene con un cabrestante de 3,000 lb. Creo que es increíble sobre todo porque este es el modelo deportivo y los que no suelen tener este tipo de aplicación. También viene con un techo rígido. Simplemente tiene muchas cosas que no esperaría de un modelo que tiene un precio más barato.
CFMoto UForce 1000
Altura: 72,8 pulgadas
Este es el modelo de utilidad de CFMoto. Es un banco para tres pasajeros pero, sinceramente, no sostiene bien a tres hombres adultos. También tiene mucho espacio de almacenamiento. Creo que el almacenamiento podría ser un poco mejor, pero por el precio que estás pagando, no puedo quejarme. También viene con un cabrestante como el otro modelo.
El motor tiene una potencia real de 1.000 cc. Por el precio que pagas, eso es absurdo. No sé cómo funciona eso, pero no me quejaré. Tiene techo. Las puertas son redes de las que no soy fan, pero puedo ver por qué no las incluyeron en el modelo de utilidad.
John Deere Gator RSX860M
Altura: 73,5 en
John Deere ha probado suerte con los UTV de alto rendimiento y ha presentado el RSX860M, que se acerca a un modelo de gama media. Han creado este modelo para que funcione como un automóvil en lo que respecta a su suspensión. Tiene un gran manejo y se gira a las mil maravillas. Responde sin esforzarse demasiado.
El motor esta bien. Alcanza una velocidad máxima de alrededor de 60 mph, lo que no está nada mal. No es el más rápido que existe, pero 60 mph se siente como mucho cuando viajas en un UTV. La ubicación del motor es única, ya que se coloca debajo de los asientos para crear un mejor centro de gravedad que creo que es realmente inteligente.
Kymco UXV 700i LE Prime Edition
Altura: 74,8 pulgadas
Elegí el 700i LE Prime Edition porque viene con techo rígido, extensor de cama y parabrisas delantero y trasero. El parabrisas trasero casi nunca está en un UTV, así que quería incluirlo. Me gusta cómo el modelo no cuesta mucho pero tiene todas las necesidades básicas al mismo tiempo. Lo único que realmente falta son puertas que no sean redes. De lo contrario, una buena elección para servir como un UTV muy alto.
John Deere Gator XUV 825M S4
Altura: 75 en
Cuando se trata de utilidad, pienso en John Deere antes que en cualquier otra cosa. Es algo tan común de ver que debe ser bueno. ¿Pero es? Bueno, John Deere hace un buen trabajo. Tienen todo listo y saben lo que están haciendo.
Tienen este complejo sistema que han creado que ha sido diseñado con precisión para el tren motriz que hace un uso más eficiente de la potencia del motor y optimiza todas las capacidades del vehículo. Ya sea que se trate de remolcar o escalar colinas o incluso simplemente llevar a algunas personas y sus herramientas, está diseñado para manejar eso de manera eficiente.
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