Cómo conducir con seguridad un bote bajo en aguas turbulentas

A veces, cuando intentas llegar a ese lugar perfecto para pescar, experimentas un agua turbulenta, literalmente. Esa era una gran preocupación en mi cabeza, no estaba seguro de qué hacer cuando me movía por aguas más turbulentas, pero aquí podré compartir algunas cosas que aprendí.

Lo más importante que debes recordar cuando estás en el agua y comienza a ponerse difícil es ir despacio. Si las olas son de dos a tres pies, puede romper las olas con la quilla puesta, pero cuando las olas comienzan a crecer, es cuando sus necesidades tácticas deben cambiar.

Esa es solo una respuesta rápida para usted, pero no se preocupe, vamos a profundizar más. Cómo nos preparamos, qué hacemos, qué consideramos y otras cosas en ese sentido. Estar preparado es una de las mejores cosas que puede hacer, pero a veces no espera que el viento o el clima cambien drásticamente.

Checa el clima

Una de las principales cosas que debes poder hacer cuando vas a salir al agua, en general, es verificar el clima. Si hay un informe que dice que va a recibir vientos de 20 a 40 millas por hora, sería una buena idea no salir.

Especialmente si recién está comenzando a conducir un bote, definitivamente querrá pensarlo dos veces si se informa de mal tiempo. No seas arrogante. No vale tu vida. Hay diferentes tipos de embarcaciones, y con eso, hay diferentes tipos de cascos.

Con esta revelación, debes darte cuenta de que cada barco manejará las olas y las condiciones de manera diferente a los demás. Esto no es algo que deba hacer solo porque está buscando algo que satisfaga su necesidad de adrenalina.

El clima es realmente el gran jefe cuando estás considerando salir al lago, río o donde sea que planees ir. Como dije antes, no vale la pena pensar en tu vida «Oh, está bien, puedo manejarlo», especialmente si nunca antes te has metido en aguas turbulentas.

Prepara tu barco.

Incluso si el pronóstico dice que va a tener un buen clima, no está de más tener su bote preparado para cualquier cosa que se le presente. Aquí hay algunas cosas que puede hacer para preparar su barco:

  • Mantenga su barco ligero ; Si no lo necesita de inmediato, no lo tenga en su barco. Un ejemplo es tener su equipo de respaldo y señuelos en su automóvil hasta que los necesite.
  • Proteja sus elementos esenciales ; Colocar sus artículos esenciales como las llaves, el teléfono celular, el cargador, etc. en una bolsa de plástico es algo bueno para mantenerlos a salvo en caso de que entre agua en su bote.
  • Traiga una bomba de achique; Cuando las aguas cambian repentinamente de fuerza y ​​tamaño, es importante que esté preparado. Un poco de agua sobre la parte delantera del barco realmente puede causar algún daño, puedes conseguir uno que se conecte a un encendedor de cigarrillos y siempre lo tenga en el fondo de tu barco.
  • Empaque un refrigerador adicional; A pesar de lo que pueda haber dicho el canal meteorológico, es importante que traigas un poco de hielo extra o incluso bebidas. No hay nada de malo en estar seguro, y con tener un refrigerador adicional, puede estar seguro de que estará preparado en caso de que surja algo inesperadamente.
  • Sea creativo con el almacenamiento de accesorios ; Un pescador tiene un artilugio adjunto a su bote que le permite bloquearlo en la cubierta. Si las cosas se ponen un poco más ásperas, puede soltarlo y luego volver a colocarlo en el recipiente de almacenamiento. Se guarda fácilmente y se saca con la misma facilidad.
  • Pre-aparejo ; A veces no estás seguro de lo que vas a hacer, y no quieres pasar todo ese tiempo arreglando lo que ya pudiste haber preparado y al final el grande se te escapa. Esto solo ayuda para que no tenga que perder mucho tiempo y pueda continuar disfrutando de su tiempo al aire libre.
  • Mantente organizado ; Es importante que cuando esté en el agua, no esté tratando de hurgar en su contenedor de almacenamiento en busca de algo que crea que va a estar allí. Al estar organizado, puede tener sus suministros principales, así como algunos suministros de emergencia en el mismo lugar cada vez y no tener que preocuparse por buscarlos y estar potencialmente involucrado en una crisis más severa.
  • Empaque solo las varillas que necesite ; Cuando salga, no necesita tomar todas las cañas que posee, no necesita sentir que se va a perder la más grande si no tiene esta o aquella caña. Esto también ayuda a evitar romper más varillas al final, así que solo trae lo que necesitas y estarás bien.
  • Asegure el motor de pesca por curricán ; Cuando ya esté en el agua, no querrá preocuparse por cambiar el motor de pesca por curricán, así que asegúrese de abrocharlo antes de salir. Las correas dobles son una buena idea, de lo contrario, puede hacer que se mueva y así es como puede dañarse.
  • Proteja sus postes de energía ; Aunque puede que esto no sea necesariamente algo de lo que deba preocuparse cuando se encuentre en aguas turbulentas, es importante protegerlos si no tiene la intención de usarlos. Asegúrese de ponerles la funda para mantenerlos en buenas condiciones.
  • Tenga un apoyo de respaldo ; Mucha gente puede cambiar los accesorios cuando están en aguas grandes, pero también, cuando estás en aguas turbulentas, si algo sale mal con la hélice actual, aunque se supone que debes ir lento, puedes estar seguro. que vas a tener otra forma de salir.
  • No olvide su chaleco salvavidas ; Es importante poder estar seguro de que tiene los dispositivos de seguridad personal que necesitaría. Tener un chaleco salvavidas podría literalmente salvarle la vida, especialmente si algo sucediera en aguas turbulentas.

Estas son solo algunas sugerencias, esta no es la lista específica que debe consultar cada vez, pero puede usarla para crear una lista para usted y lo que desea poder llevar a su barco. Eso es algo con lo que debe sentirse cómodo, la seguridad de su bote, así como la seguridad de los demás que posiblemente tenga en su bote.

Determine el agua: ¿irregular o áspera?

La mejor manera de poder determinar el estado del agua es observando el tamaño de las olas. Si miden alrededor de dos a cuatro pies, eso es lo que usted consideraría como agua «llena de baches». Cualquier cosa que mida entre cinco y diez pies se consideraría agua «turbulenta».

Muchos pescadores de lubina no han visto nada que supere los dos metros en lo que respecta a la altura de las olas. Puede pensar que, dado que puede manejar el agua «llena de baches», no tendría ningún problema para entrar en el agua «turbulenta» y navegar a través de ella. Ese no suele ser el caso.

Aunque se necesita tiempo para mejorar en la conducción en aguas «turbulentas», también es importante recordar que no debe salir a buscar el tipo de agua que podría terminar causando daño si no lo está demasiado. Cuidado. Se pueden cometer muchos errores al moverse por aguas «turbulentas».

Así que tenga cuidado y sea inteligente antes de salir pensando que puede conquistar masas de agua.

Ve lento

Algunos de ustedes pueden pensar que sería una buena idea golpearlo a través del agua turbulenta, pero eso podría resultar en que su bote salte sobre el agua, lo que a su vez podría causar un accidente que puede o no terminar siendo fatal.

A continuación, se incluyen algunos consejos que puede utilizar para ayudar a navegar con su barco en aguas turbulentas:

  • Conduce despacio
  • Recorta tu motor para que la quilla atraviese el agua
  • Mantén tu arco alto
  • Asegúrese de que su equipo esté asegurado

“Viajar contra el viento es más suave que moverse hacia él, cuando se está en aguas turbulentas. No cruce el viento ya que es un asesino. Correr despacio manteniendo la proa en alto te protegerá de algunas inclemencias del tiempo «.

-USAngler.com

Para asegurarse de que su viaje sea suave, debe asegurarse de haber recortado su bote. Cambie el ángulo de la hélice o nivele el bote, lo suficiente para sacar la caja de engranajes. Pero cuando te adentras en aguas agitadas, es importante que bajes el ajuste por debajo de la posición neutra porque esto también te ayudará a mantener la marcha suave.

Cuando esté pasando por esto, asegúrese de estar al tanto de los otros barcos que pueden estar a su alrededor y de que no se está acercando demasiado a ellos. Cuando estás cerca de otro barco, eso también podría ser potencialmente peligroso. Así que asegúrese de estar al tanto de los que le rodean.

Asegúrese de estar al tanto del clima también. La lluvia, la nieve y la niebla pueden dificultar la navegación, y navegar en aguas turbulentas ya no es lo más fácil, así que reduzca la velocidad, escuche a los que le rodean y, si puede, ancle su bote hasta que el clima se despeje para poder ver y continuar.

¡Que no cunda el pánico!

Cuando empiece a meterse en aguas más turbulentas, es importante que no entre en pánico, especialmente si usted es el conductor y tiene otras personas en su barco. Por supuesto, es posible que no siempre tenga niños en su barco, pero por si acaso, póngalo en práctica.

Te vas a mojar. Cuando viajas en aguas turbulentas, no es algo que se vaya a resolver mágicamente y eso es todo, estás agradable y seco del otro lado. Debe comprender que es posible que deba traer ropa adicional, como una chaqueta para la lluvia o algo por el estilo.

Mientras mantenga la calma, debe poder seguir avanzando y llevarlos a usted y a su pareja de regreso a la seguridad de la orilla. El pánico nunca ha ayudado realmente a nadie, pero si alguien en el barco decide entrar en pánico, es mejor que no sea la persona que conduce.

A veces, la opción que tienes es sentarte y esperar a que pase la tormenta. Eso no es necesariamente lo más emocionante que puede hacer, pero podría ser todo lo que puede hacer. Asegúrese de seguir observando el clima, si no es algo de lo que esté seguro de navegar, quédese en la costa.

Honestamente, es mejor ser demasiado cauteloso que tener demasiada confianza en uno mismo y luego terminar causando un problema mayor de lo que esperaba. He estado en situaciones, no en el agua, en las que yo era el que necesitaba estar tranquilo y otros estaban en pánico. Esa puede ser una situación estresante.

Asegúrese de que está respirando, que reduce la velocidad del barco y se concentra en asegurar a las personas que están con usted que va a tener un viaje un poco incómodo y que aguantar. También es importante ser firme y seguro en la forma en que les hablas.

De esa manera, saben que tienen una voz de razón junto con ellos y se sienten más seguros ante la situación estresante.

La tranquilidad que puede brindar es útil. Cuando me colocaron en situaciones en las que alguien estaba entrando en pánico, poder decirles que todo iba a funcionar y que solo tenían que aguantar era algo por lo que estaban agradecidos, y es algo en lo que realmente no había pensado. siendo importante, pero para ellos, podría cambiar completamente su forma de pensar.

Disfruta el viaje.

Lo más importante cuando estás en tu bote es poder divertirte. Ya sea que las aguas se vuelvan «turbulentas» o «agitadas», es importante saber que lo pasarás bien. Eso no impedirá que disfrutes de tu tiempo en el agua.

Si estás involucrado en algo que no necesariamente genera un final feliz, está bien. La experiencia es el mejor maestro y, a veces, eso es todo lo que tenemos a lo largo de la vida.

Comprenda que cuando se encuentra en esas aguas turbulentas, debe dirigir su bote de la manera correcta para que no termine volcando y causando un problema aún mayor o que se lastime a usted mismo oa su bote. Es mejor evitar esas situaciones si puede incluso antes de salir de la orilla.

No salgas si no te sientes cómodo. Si tus amigos te hacen pasar un mal rato, bueno. Mejor prevenir que curar, y es mejor que todos salgan con sus vidas.

Hay muchas cosas que pueden ser peligrosas en la vida. Pasear en bote en aguas turbulentas es algo que se me viene a la mente bastante. He estado en algunos botes que terminaron rebotando en el agua y no estaba muy seguro de adónde íbamos a ir o cómo terminaría la situación, pero al final, estábamos bien. No se arriesgue.

No importa cuán “perfecta” sea la pesca, no arriesgue su vida, su bote, sus amistades ni nada por el estilo por una razón egoísta y peligrosa. Realmente no vale la pena al final.

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