En nuestra última publicación, le brindamos mucha información útil para levantar su moto de nieve de manera segura y adecuada. ¿Qué pasa si te encuentras en una situación similar en la que te rascas la cabeza y quieres sacar el trineo de un remolque pero no puedes dar marcha atrás? ¿A qué te dedicas?
Para sacar su moto de nieve de un remolque sin marcha atrás, pruebe estos métodos:
- Levante la moto de nieve del remolque hasta el suelo.
- Use una rampa para guiar la moto de nieve hacia abajo
- Quitar el cinturón
- Cambiar a un remolque inclinable
En esta publicación, elaboraremos los métodos anteriores con más detalle para que pueda retirar de manera segura su moto de nieve de su remolque, incluso si no puede retroceder. ¡No querrás perdértelo!
4 métodos para sacar una moto de nieve de un remolque sin dar marcha atrás
Elevación manual
En nuestra publicación sobre cómo levantar correctamente una moto de nieve, recomendamos la opción de levantar su trineo. Una vez más sugeriremos eso aquí, con una advertencia. El hecho de que su moto de nieve se pueda levantar depende de su peso. Si pesa alrededor de 500 libras, entonces debería estar bien para recoger el trineo con otra persona.
Una vez que su moto de nieve supera las 500, quizás 550 libras, y especialmente si se está adentrando en un territorio de 600 libras, es posible que sea demasiado pesada para levantarla. Eso es a su discreción, pero no se lastime tratando de mover su moto de nieve. Aunque no tiene marcha atrás, hay otras formas de sacarlo de su remolque que levantarlo físicamente.
La buena noticia es que levantar su trineo de un área elevada como su remolque es más fácil que levantarlo del suelo. Para levantar el trineo sin sufrir lesiones, debe seguir estas reglas para manipular cualquier carga pesada.
Separe los pies entre sí para que estén alineados con los hombros. Sin embargo, no debes tener ambos pies espaciados uniformemente, así que mueve tu pie izquierdo o derecho delante del otro.
Luego, ponte en cuclillas, bajando a la altura de las rodillas y las caderas. No doble la espalda. Está bien inclinarse sobre una rodilla si eso le ayuda a agarrar mejor la moto de nieve. Si necesita doblar la rodilla, hágalo en un ángulo recto preciso, que es de 90 grados.
Aún así, su espalda no debe doblarse cuando esté agachado para agarrar la moto de nieve. Quieres que tus hombros estén colocados hacia atrás, tu pecho más hacia afuera y tu espalda permanezca completamente recta.
Luego, comience a levantar su moto de nieve con su pareja, levantándola desde las rodillas y las caderas. Evite torcer o doblar la espalda mientras se pone de pie.
Cuando vuelva a bajar la moto de nieve, use las caderas y las rodillas para ponerse en cuclillas, nunca la espalda.
Guiar el trineo por una rampa
De acuerdo, su trineo no puede retroceder, lo que significa que no es posible un deslizamiento agradable y fácil por el remolque. ¿O es eso?
Un sistema de rampas no solo hace que sea más fácil bajar la moto de nieve del remolque, sino que también la vuelve a subir. En nuestra última publicación sobre el protocolo adecuado para levantar su moto de nieve, recomendamos un excelente sistema de rampas en Amazon de Black Ice , un nombre destacado en rampas de carga para deportes de motor.
Esta rampa es de 94 pulgadas por 54 pulgadas, por lo que incluso si su moto de nieve está en el lado más grande, aún debería poder maniobrar para entrar y salir de la rampa con facilidad. La rampa está hecha de aluminio resistente con un centro de deslizamiento con agarre de tracción y deslizamientos de esquí de carburo de 12 pulgadas. La rampa Black Ice puede soportar 1,500 libras.
Especialmente con las motos de nieve, no se puede usar cualquier rampa. Necesita uno que pueda soportar los deslizamientos de esquí y la pista de su moto de nieve para que el trineo no se salga de la rampa mientras se inclina o declina.
Si le resulta más fácil o menos costoso hacer su propia rampa para motos de nieve, esa también es una opción.
Para descargar la moto de nieve de su remolque, súbase a la parte trasera del remolque y agarre la moto de nieve con ambas manos en el manillar. Luego, lentamente, guíe la moto de nieve por la rampa. Si ayuda tener una segunda persona en la parte trasera del trineo, pueden asegurarse de que no comience a rodar por la rampa demasiado rápido, chocando contra algo cercano.
Quítese el cinturón
Si tiene una moto de nieve más antigua, como una Polaris 1996, que no puede retroceder pero puede ponerse en punto muerto, puede forzar el trineo a esa posición quitándose el cinturón. Para comenzar, debe abrir el capó de su moto de nieve y encontrar el embrague secundario.
Luego, cerca de la caja de aire, debería ver una placa adyacente al embrague. Comience a girar este plato en el sentido de las agujas del reloj, dirigiendo el plato cerca de la caja de aire mientras gira. A medida que continúe haciendo esto, el cinturón debe aflojarse para que pueda quitarlo. Es posible que necesite una segunda persona para lograrlo, así que asegúrese de tener un amigo a mano.
Utilice un remolque inclinable
Su última opción es cambiar su remolque actual por un remolque basculante. Como sugiere el nombre, un remolque inclinable puede subir o bajar en ángulo para enviar lo que sea que esté en el remolque. Un remolque de inclinación promedio puede alcanzar un ángulo de 11 grados. Puede que esto no parezca mucho, pero ese ángulo debería ser suficiente para sacar el trineo del remolque.
Aquí hay algunos remolques de inclinación sólida de PJ Trailers para mirar. Uno de sus remolques tiene un ancho de plataforma de 81 pulgadas y puede contener 7,000 libras. Incluso puede comprar un remolque inclinable con un ancho de plataforma de 102 pulgadas que soporta entre 15,680 y 24,000 libras. ¿Necesario para una moto de nieve? No. Dicho esto, si transporta otros vehículos deportivos, un remolque basculante grande como este podría ser útil para usted.
Cómo NO quitar una moto de nieve de un remolque
Desafortunadamente, si investiga un poco en línea, encontrará muchos consejos erróneos sobre cómo retirar su moto de nieve de un remolque. Es por eso que pensamos que usaríamos esta sección para compartir información sobre lo que no debe hacer si le importa su moto de nieve.
Aflojar las correas de su moto de nieve y conducir el remolque / camión
Sí, algunas personas hacen eso, como este YouTuber . Aunque su video parecía más en un espíritu de parodia, muchas otras personas tienen videos en línea de una técnica similar de descarga de motos de nieve que no parecen tan bromas.
Su motonieve debe sujetarse a su remolque o camión con correas de sujeción, lo que discutimos en nuestra publicación sobre cómo levantar una motonieve. De lo contrario, si hace un giro brusco o se detiene repentinamente, su moto de nieve puede empujar e inclinarse, ¡a veces volcándose directamente del remolque!
Aflojar las correas y luego encender el motor de su remolque o camión lanzará su moto de nieve como un proyectil. A quién o qué golpea, nadie lo sabe, pero es seguro decir que su trineo probablemente no sobrevivirá al viaje.
Levantar su remolque inclinable y dejar que la gravedad haga el resto
Aunque los remolques basculantes facilitan la descarga, el proceso aún no es totalmente sencillo. Quiere que alguien en la parte trasera de su remolque guíe la moto de nieve mientras desciende por el remolque. Si no lo hace, tan pronto como incline el remolque, el trineo se deslizará hacia abajo y se estrellará contra el suelo. Seguro, en ese momento ha descargado su moto de nieve, pero ¿a qué costo? Es muy probable que se produzcan daños internos y externos en el trineo.
Sacando la moto de nieve del remolque
Esto se ve mucho en foros de motos de nieve donde la gente sugiere simplemente sacar el trineo del remolque. Tirar bruscamente de la moto de nieve de esta manera sin un plan sobre cómo manejarla no es inteligente, ya que es probable que el impulso de tirar haga que el trineo se estrelle contra la tierra o la nieve. Además, podría lesionarse si no sigue las precauciones de elevación adecuadas.
¿Vale la pena comprar una moto de nieve con marcha atrás?
Si su moto de nieve no puede dar marcha atrás, es probable que sea una de la década de 1990 o principios de la de 2000. Alrededor de 2003, Polaris introdujo su sistema de retroceso electrónico conocido como PERC. Más y más trineos de Polaris después de ese punto llegaron con la reversión de PERC. Otros fabricantes de motos de nieve también crearon sus propios sistemas de marcha atrás, como Rotax Electronic Reverse o RER de Ski-Doo.
En esta publicación , hablamos sobre cómo sí, de hecho, puede actualizar una moto de nieve más antigua con un sistema de retroceso. Sin embargo, debe jugar con los cables, y rara vez es posible encontrar piezas o kits adaptados para todos los modelos antiguos de motos de nieve.
Si su presupuesto lo permite, lo mejor para usted es actualizar su moto de nieve lo antes posible. En estos días, un sistema inverso no es algo que deba buscar específicamente, ya que viene de serie. Una moto de nieve más nueva también incluye más características de seguridad, sin mencionar que será más eficiente en combustible que los modelos más antiguos.
Si eres fanático de Ski-Doo, el Renegade X-RS incluye un sistema 850 E-TEC RER con un 900 ACE Turbo mecánico. El X-RS también viene equipado con un motor ROTAX 850 E-TEC de dos tiempos con refrigeración líquida, un cuadro REV Gen4, esquís Pilot X, asientos deportivos para senderos y manillares de aluminio en forma de U.
El crossover Yamaha BT-TX LE 153 tiene un botón de retroceso accesible a través de una palanca de cambios cerca del manillar. Otras características de esta elegante moto de nieve son el frenado de doble pistón, un motor de ultra rendimiento de cuatro tiempos Turbo 998cc y la unidad de control electrónico Mitsubishi o ECU. La ECU incluye nueve sensores diferentes para medir los datos sobre el estado de funcionamiento de su trineo. Luego, el mapa de memoria de la ECU puede cambiar el turbo, la presión de aire del colector, el suministro de combustible y el tiempo de encendido para un mejor rendimiento.
Pensamientos finales
Si su moto de nieve no puede dar marcha atrás pero necesita bajarla de un remolque, sus mejores opciones son usar una rampa, levantar manualmente el trineo, probar con un remolque inclinable o quitar el cinturón para poner la moto de nieve en neutral. También es posible que desee considerar la posibilidad de actualizar su moto de nieve a una que pueda retroceder para que pueda cargar y descargar fácilmente su trineo en cualquier lugar, en cualquier momento.
