El paramotor puede ser un pasatiempo caro. Con todas las posibles opciones de compra de paramotores, el costo puede resultar confuso para algunos compradores potenciales. ¿Cuánto dinero se puede esperar gastar al comprar un paramotor?
El costo promedio de un Paramotor es de $ 6,969. Sin embargo, la mayoría de los paramotores que ve en línea tendrán un precio más alto que este, ya que los fabricantes de paramotores que venden paramotores nuevos tienden a publicitarse más y a tener una clasificación más alta en los motores de búsqueda que los paramotores usados.
El costo promedio de un paramotor nuevo es de $ 8.111. Aproximadamente el 55% de los paramotores nuevos se encuentran dentro de un rango de $ 1,000 a $ 8,000. Hay algunos valores atípicos, pero la mayoría de los paramotores nuevos que ve en el mercado estarán entre $ 7,000 y $ 9,000.
El costo promedio de un paramotor usado es de $ 5,827 . La mayoría de los paramotores usados cuestan alrededor de $ 2,300 menos que el precio original por el que se compraron, pero el costo de los paramotores usados puede verse afectado por cuánto los voló su vendedor, qué edad tiene el modelo y si el vendedor cree que pueden obtener más. de lo que realmente vale el paramotor.
Las cualidades de un paramotor que elevan el precio del modelo dado tienden a ser cuánto tiempo puede permanecer el paramotor en el aire, cuántos HP (caballos de fuerza) tiene el motor del paramotor y el material utilizado en la jaula y el marco.
Echemos un vistazo a algunos de los modelos de paramotor que existen. Estos paramotores son buenos ejemplos de fabricantes que dan a las personas lo que buscan en una experiencia de vuelo, y son algunos de los paramotores más comprados y buscados del mercado.
Paramotor Minari – Motor Minari 180cc con Embrague y Hélice de Madera 125cm
Nuevo costo: $ 6,135
Costo de uso: $ 4,995
Descripción: Las cualidades especiales del motor Minari son que es fácil de arrancar, funciona bien al ralentí y tiene un rango de potencia muy suave. Tiene fácil acceso al empuje de rango medio, lo que es ideal para navegar. Acelera este motor a máxima potencia y experimentarás uno de los motores de paramotor más potentes que existen.
Con un motor de 180 cc, este paramotor puede moverse rápidamente por el aire, pero también se ajusta bastante bien a nuevas velocidades.
My Judgment: Este es un paramotor increíblemente barato. Con lo barato que es, levanta algunas banderas rojas. Sin embargo, tiene una calificación de retroalimentación positiva del 99,3% en eBay para los modelos usados, por lo que podemos asumir con seguridad que es confiable. En realidad, esta es una de las mejores ofertas para un paramotor que existen en este momento. Aunque no es tan prístino como algunos de los otros paramotores de esta lista, seguramente hará el trabajo al estilo de Bristol.
En la descripción completa de este artículo que indica lo siguiente
“Este listado es para el arranque manual F1-M9-F con un embrague y una hermosa hélice de madera de 125 cm. Esta lista es solo para pilotos de paramotor certificados, debe poder confirmar esto y verificar con referencias antes de comprar este artículo o confirmar que está entrenando con un instructor certificado «.
En la sección «Leer descripción completa» de eBay
Al vender solo a aquellos que se consideran «pilotos certificados», las calificaciones de seguridad del Minari mejoran drásticamente. Apoyos para el vendedor trikebuggy por examinar a sus compradores, asegurándose de que tengan la formación adecuada, especialmente para un paramotor que es tan barato y asequible que incluso aquellos que no han invertido tiempo en la formación podrían considerar comprarlo.
Proveedor / Enlace al sitio: El fabricante del paramotor Minari 180cc es American Paragliding . Puede comprar un Minari 180cc nuevo aquí . Un vendedor de paramotores Minari 180cc usados es trikebuggy . Puedes comprar un Minari 180cc usado aquí .
El Paramotor Maverik
Nuevo costo:
- Paramotor Maverik: $ 7,850
- Paramotor deportivo Maverik: $ 8,250
- Paramotor Maverik Pro: $ 9,225
- Paramotor Maverik Atom 80: $ 7,675
- Paramotor Maverik EOS 100: $ 7,925
- Paramotor Maverik EOS 150: $ 8,195
- Paramotor Maverik (solo Chasis): $ 4,350
Costo usado: ~ $ 3,995 – $ 8,995
Descripción: Utilizando una aleación de titanio de alto rendimiento, los ingenieros de Parajet han proporcionado a los usuarios del Maverick una estructura funcional fuerte y ligera que ofrece una experiencia de vuelo notable. El Parajet Maverick se asegurará de que estés ahí arriba, escapando, de la forma más sencilla que conoces. Con 10 litros de combustible, puede obtener un vuelo sólido de 2 a 2,5 horas en esta máquina voladora bien equilibrada.
Mi juicio: El Maverik es un gran paramotor, pero tienen muy poca personalización. Desde su sitio web en Maverik, tienen esta cita:
“La libertad es simple. Impresionante rendimiento sin la abrumadora elección: ¡solo toma tu maverik y alza el vuelo!
Calidad y rendimiento sin concesiones, combinados con un diseño más simple; el Maverick ofrece un acceso aún más fácil al increíble deporte del paramotor. Si simplemente desea volar, salga y explore el cielo: el Maverick se diseñó pensando en usted. Sin opciones amplias de motor o color, simplemente tome su Maverick y emprenda el vuelo «.
parajet.com
El Maverik parece faltar en el departamento de personalización. La elección limitada del motor al menos tiene un poco de sentido, pero me gusta elegir el color de mis propios paramotores. Parece que están tratando de convertir su falta de versatilidad de producción en algo positivo.
Es un paramotor sólido en cuanto a rendimiento, pero tenga en cuenta que si desea obtener este paramotor en un color diferente, prepárese para comprar pintura en aerosol también.
Proveedor / Enlace al sitio: El creador / productor de Maverik es Parajet . Puedes comprar tu propio Maverik aquí . Puedes comprar un Maverik usado aquí .
BlackHawk 90 Paramotor
Nuevo costo:
- BlackHawk 90 Paramotor Kestrel Cage: $ 6395
- Jaula para rinocerontes BlackHawk 90 Paramotor: $ 6545
Costo utilizado:
- BlackHawk 90 Paramotor Kestrel Cage: ~ $ 4,110
- Jaula de paramotor Rhino Black Hawk 90: ~ $ 4,250
Descripción: El BlackHawk 90 es un motor único. A diferencia de muchos otros motores, la curva de potencia del BlackHawk 90 permanece constante incluso a altas temperaturas.
El BlackHawk 90 tiene certificación DULV. Esto significa que cumplen con los estándares de ruido, ambientales y técnicos establecidos por el organismo de certificación más estricto de Alemania. Es uno de los paramotores más silenciosos del mercado. El sistema de enfriamiento de aire forzado asegura un empuje de alrededor de 110 libras. Con un tanque de combustible de 3,2 galones, esta máquina voladora puede permanecer en el aire durante aproximadamente tres horas.
Con muchas opciones diferentes para actualizar el ala, así como opciones para actualizar el cuadro, el BlackHawk 90 es una opción impecable para un paramotor que se adapta a sus necesidades específicas.
Mi juicio: Este es un paramotor A + para volar en playas o en áreas pobladas, y puede funcionar bien en muchos climas diferentes debido al sistema de enfriamiento del motor. Debe comprar el BlackHawk 90, porque con su mecanismo de arranque fácil de tirar y su embrague centrífugo, tiene las características perfectas para los pilotos principiantes que desean el equilibrio adecuado entre seguridad y rendimiento.
Cabe señalar que establece en el sitio web de BlackHawk que “Este motor recomendado para todos los pilotos que pesen menos de 190 libras. (86 kg.) ”Es importante tomar en serio las advertencias y sugerencias como esta que vienen directamente de los fabricantes.
Proveedor / Enlace al sitio: BlackHawk 90 es fabricado por BlackHawk Paramotors . Puedes comprar este motor silencioso aquí .
BlackHawk Talon 3.0 190
Nuevo costo:
- BlackHawk Talon 190 Paramotor Kestrel Cage: $ 7145
- BlackHawk Talon 190 Paramotor Rhino Cage: $ 7295
- Jaula de titanio para paramotor BlackHawk Talon 190: $ 8545
Costo utilizado:
- BlackHawk Talon 190 Paramotor Kestrel Cage: ~ $ 4,850
- Jaula para rinoceronte BlackHawk Talon 190 Paramotor: ~ $ 5,010
- Jaula de titanio para paramotor BlackHawk Talon 190: ~ $ 6,250
Descripción: El paramotor Talon 3.0 190 es posiblemente el motor más potente, duradero y de funcionamiento frío de su clase. Según el fabricante, funciona en promedio 40 veces más frío que cualquiera de los motores refrigerados por aire de sus competidores. El calor juega un papel importante en la eficacia de un motor. Con un peso de 54 libras y con aproximadamente 170-190 libras de empuje gracias al avanzado sistema de enfriamiento, no encontrarás una mejor relación potencia / peso en el deporte.
Similar al BlackHawk 90, el BlackHawk Talon 3.0 190 tiene 3.2 galones de espacio para combustible. Sin embargo, debido a las diferencias en los motores, el BlackHawk Talon 3.0 190 puede permanecer activo durante un máximo de 2,5 horas.
Sin embargo, con más opciones de cuadro, tantas opciones de parapente y la inclusión opcional de un paquete de triciclo (~ + $ 2000), el BlackHawk Talon 3.0 190 es una maravilla totalmente personalizable.
Mi juicio: este paramotor va más allá por su precio. Con una increíble cantidad de potencial de motor y una potencia duradera que supera el valor de su dinero, debe comprar el BlackHawk Talon 190 por su rendimiento y durabilidad extremos.
Proveedor / Enlace al sitio: BlackHawk Talon 3.0 190 está fabricado por BlackHawk Paramotors . Si quieres un paramotor de alta calidad por tu dinero, compra el BlackHawk Talon 190 aquí . Puede ver un listado de BlackHawk Talon usado aquí .
Paramotor BlackHawk AirMax 220
Nuevo costo:
- BlackHawk AirMax 220 Paramotor Kestrel Cage: $ 7,145
- BlackHawk AirMax 220 Paramotor Rhino Cage: $ 7,295
Costo utilizado: ~ $ 4,295
Descripción: El paramotor BlackHawk AirMax 220 es una potencia extremadamente versátil que fue diseñada como una máquina crossover para pilotos que lo quieren todo. El AirMax 220 puede ir desde el lanzamiento con el pie hasta el montaje en un LowBoy II Quad en cuestión de minutos. Con 30HP (caballos de fuerza) y 170-190 lbs (77-86 kg) de empuje, esta máquina se está convirtiendo en la favorita de muchos de los clientes de BlackHawk en todo el mundo.
Para aquellos de ustedes que luchan por encontrar un paramotor que pueda manejar su enorme deseo de volar, el AirMax 220 tiene una capacidad máxima de peso de 375 libras o 170 kg.
El AirMax 220 es increíblemente versátil con su configuración también, con la opción de 2-3 cuchillas en la hélice, lo que hace que el empuje máximo sea variable entre 170 y 190 libras.
Mi juicio: este paramotor facilita las transiciones. Los estudiantes que aprenden con el AirMax 220 se encuentran en condiciones de realizar una cómoda transición entre el vuelo en quad y el vuelo a pie. Tan sencilla es la transición entre estilos flyinf. Sugeriría este paramotor a cualquiera que quiera entrar en paramotor tanto en quad como en paramotor.
Proveedor / Enlace al sitio: Puede comprar el BlackHawk AirMax 220 en nuevas condiciones aquí . Puede comprar un AirMax 220 usado aquí .
Paramotor de 4 tiempos BlackHawk Banshee 190
Nuevo costo: $ 12,995 con descuento para veteranos, servicio activo, fuerzas del orden y salvavidas (bomberos y personal médico de emergencia).
Costo utilizado: ~ $ 10,700
Descripción: El paramotor de 4 tiempos BlackHawk Banshee 190 es único en su clase. Construido para ser el paramotor de mayor rendimiento y menor consumo de combustible en la gama de 200 cc, este paramotor cuenta con 140 libras de empuje a 190 cc.
Con un tanque de combustible que puede contener 3.2 galones de combustible (ese tamaño se duplica si se compra con el triciclo), puede viajar alrededor de 3.2 horas a su tasa de consumo de combustible habitual de 1 galón por hora. Con un peso máximo del piloto de 250 libras y un sistema de enfriamiento dual de aire y aceite, este paramotor único no decepcionará.
Mi juicio: los paramotores de 4 tiempos tienen un mayor potencial de empuje y potencia, pero generalmente consumen mucha gasolina. Tienden a ser como 2 golpes que están acumulando calor. Sin embargo, debido a las innovaciones realizadas por BlackHawk, este 4-Stroke está al nivel en el que se encuentra cara a cara con otros paramotores de cualquier clase. Aunque es un poco caro, definitivamente vale la pena echarle un vistazo si quieres el cielo más grande y malo.
El motor de este paramotor se puede comprar por separado contactando con los fabricantes. Simplemente siga el enlace al sitio web y llame al número debajo del letrero «Comprar ahora» para preguntar sobre el motor, así como cualquier otra pregunta que pueda tener sobre este producto.
Proveedor / Enlace al sitio: El fabricante del paramotor de 4 tiempos BlackHawk Banshee 190 es BlackHawk Paramotors. Puede comprar su propia potencia de los cielos de bajo consumo de combustible aquí .
Paramotor de 4 tiempos BlackHawk INTRUDER 250 EFI
Nuevo costo: $ 14,995 con descuento para veteranos, servicio activo, fuerzas del orden y salvavidas (bomberos y personal médico de emergencia).
Costo utilizado: ~ $ 12,700
Descripción: El Patamotor BlackHawk Intruder 250 EFI 4-Stroke fue hecho específicamente para pilotos que quieren llegar lejos. El parapente de fondo es el nombre del juego de este paramotor. Con las mismas estadísticas de combustible respetables que el otro paramotor BlackHawk de 4 tiempos, el Banshee 190, el Intruder 250 puede permanecer en el aire durante 3.2 horas si lo usas sin el quad configurado, y 6.4 horas si usas el doble configuración del motor que proporciona el quad.
Con la inyección electrónica de combustible, el Intruder 250 EFI 4-Stroke monitorea y se ajusta automáticamente a la densidad del aire, eliminando así la necesidad de ajustes constantes del carburador. EFI también proporciona un motor de funcionamiento más suave, más potencia y aumenta drásticamente la eficiencia del combustible. Esto, combinado con la refrigeración por agua, sitúa este motor en un nivel nunca antes visto en Paramotor.
Mi juicio: aunque es un poco delicado el mantenimiento y necesita un cambio de aceite cada 25 horas de vuelo, este paramotor es ideal para cualquiera que busque practicar paramotor de campo traviesa. Con su inyección de combustible eléctrica automática y su autorregulación, esta máquina voladora esbelta está lista para enfrentarse a cualquier desafío en una carrera de larga distancia, su autorregulación en vuelo le da una ventaja sobre los paramotores de 2 tiempos en todas partes, tanto en el aire como en los fabricantes sugirieron una reconstrucción del motor cada 500 horas, algo inaudito para los paramotores de 2 tiempos.
Proveedor / Enlace al sitio: Puede comprar un nuevo paramotor BlackHawk Intruder 250 EFI de 4 tiempos en estado nuevo aquí .
Paramotor eléctrico BlackHawk 10kW Outrunner
Nuevo costo: $ 14,645 (Oferta del paquete = $ 16,195, incluido el paramotor eléctrico BlackHawk AMP, el parapente Velocity Elektra y la garantía estándar BlackHawk de 2 años)
Costo utilizado: ~ $ 8.500
Descripción: Los paramotores eléctricos a menudo son decepcionantes, por lo que el paramotor eléctrico BlackHawk 10kW Outrunner, constantemente listo para funcionar y de bajo mantenimiento, es una agradable sorpresa y verdaderamente la crema de la cosecha. Con un costo mínimo de operación y prácticamente ningún mantenimiento, es perfecto para esos vuelos no planificados que parecen suceder.
Con tiempos de carga de 2-3 horas y aproximadamente una hora de vuelo con cada carga, con alrededor de 1000 ciclos de duración de la batería, son 1000 horas de combustible prepago antes de que necesite comprar otra batería.
Con un motor silencioso (49 dB a 200 pies) y con un empuje de 120 libras, este paramotor viene con una pantalla digital que muestra la velocidad del motor, la duración de la batería, el voltaje, el tiempo de vuelo usado y restante, la temperatura y muchos más widgets útiles. .
Mi criterio: Aunque es increíblemente caro en su compra inicial y tiene un tiempo de vuelo reducido, este paramotor se amortiza con creces a lo largo de los años de combustible no pagado y prácticamente no necesita mantenimiento. Este es el paramotor perfecto para salir a dar un paseo cuando te apetezca, sin necesidad de preocuparte por el mantenimiento constante, incluso si no lo estás usando. Compre esto si desea un motor eléctrico de primera clase de bajo mantenimiento.
Proveedor / Enlace al sitio: puede comprar un nuevo Outrunner aquí . Puedes comprar un Outrunner usado aquí .
Paramotor Flat Top Ninja
Nuevo costo: $ 7,300
Costo utilizado: ~ $ 6,600
Descripción: El Flat Top es promocionado por Dell Schanze, con quien algunas personas en la industria del paramotor tienen problemas.
Puede esperar de 2 a 4 horas de vuelo del Flat Top Ninja. Con capacidades intuitivas de dirección con cambio de peso y protección para la planta desde las barras de confort (para cuando no eres un ninja cuando intentas despegar), las capacidades del Flat Top Ninja son casi infinitas.
Con 185 cc y HP máx. De 29.5, el Flat Top Ninja tiene un gran impacto con su empuje de más de 200 libras y puede alcanzar alturas de 18,000 pies. Más impresionante aún, el Ninja tiene una capacidad de peso que es astronómica, volando cómodamente a cualquiera desde 100 – 550 libras.
Mi juicio: Advertimos la compra de un Flat Top. Este motor y la empresa que lo rodea tiene una reputación accidentada en la industria del paramotor. Personalmente, no estamos en ninguno de los lados del debate, pero le indicaremos que haga una investigación adicional sobre Flat Top y Dell Schanze, quien lo comercializa antes de comprarlo.
Proveedor / Enlace al sitio: Puede comprar un nuevo Paramotor Flat Top Ninja aquí (Póngase en contacto con Flat Top con el número proporcionado en la página a la que lleva este enlace). Puedes comprar un Flat Top Ninja usado aquí .
Paramotor Flat Top 200
Nuevo costo: $ 6,995
Costo utilizado: ~ $ 4,700
Descripción: Al igual que el Flat Top Ninja, el Flat Top 200 ha incorporado capacidades de seguridad como la protección de la planta de cara. Aún con 4,7 galones de combustible y alrededor de 3 horas de vuelo, el 200 es prácticamente el Flat Top Ninja, pero más barato. Aunque tiene menos capacidad que el Ninja (196 libras de empuje, límite de peso de 120 a 425 y 25,5 HP), todavía es por derecho propio, un paramotor increíble que aún se acumula más alto que la mayoría de los demás.
El Flat Top 200 pesa 65 libras y tiene un arranque eléctrico del motor. El motor, como el Ninja, es increíblemente silencioso, y el motor de 202 cc de este paramotor no es nada de lo que burlarse. El paramotor Flat Top 200 también puede alcanzar alturas de 18.000 pies.
Mi juicio: el paramotor Flat Top 200 es uno de los paramotores de primer nivel, con un empuje y soporte de peso increíbles. Es como el Ninja, pero un poco más barato y con estadísticas ligeramente más bajas. Debería obtener el Flat Top 200 para que le guste la potencia y la capacidad del Flat Top Ninja, pero también desea ahorrar algo de dinero.
Proveedor / Enlace al sitio: Puede comprar un nuevo Flat Top 200 aquí . Compre un Flat Top 200 usado aquí (comuníquese con Flat Top con los números provistos en las páginas que estos enlaces conducen también).
Super Paramotor Flat Top 200
Nuevo costo: $ 7,800
Costo utilizado: ~ $ 5,500
Descripción: El Flat Top 200 Super es lo que sucede cuando tomas el Flat Top 200 Super, le das la habilidad del Ninja, pero decides no darle un nombre tan genial. Una vez más, increíblemente comparable al ninja, tiene un HP máximo de 30, tiene un empuje de 210 libras y puede pesar entre 140 y 500 libras.
Sin embargo, el Flat Top 200 Super sigue siendo comparable al Flat Top 200. Ambos tienen un motor de 202 cc, ambos pesan 65 libras y tienen un arranque eléctrico.
Sin embargo, existen superposiciones entre todas las embarcaciones Flat Top mencionadas anteriormente. Todos tienen 4,7 galones de combustible, por ejemplo. Los tres paramotores también son sigilosos y silenciosos.
Sin embargo, el Flat Top 200 se adelanta incluso al Ninja en algunas áreas. Por ejemplo, el Flat Top 200 Super puede permanecer en el aire durante 3 a 6 horas, y el techo es de más de 18,000 pies, a diferencia del límite de 18,000 pies colocado en tanto el Flat Top 200 como el Ninja.
Mi juicio: aunque es un poco más costoso que el Ninja, hay un poco más de habilidad bruta para respaldarlo. Lo que le da una ventaja sobre los otros paramotores Flat Top (o cualquier otro paramotor para el caso) es su increíble tiempo de vuelo. Sugeriría esto como potencialmente el mejor paramotor en esta lista en lo que respecta a las estadísticas.
Deberías comprar este paramotor por su habilidad y capacidades brutas. Aunque necesitarás habilidad para manejar un paramotor tan poderoso, vale la pena aprender a canalizar la energía potencial bruta del Flat Top 200 Super.
Proveedor / Enlace al sitio: Puede comprar un nuevo paramotor Flat Top 200 Super aquí . Puedes comprar un paramotor Flat Top 200 Super usado aquí ( ponte en contacto con Flat Top con los números proporcionados en las páginas que llevan estos enlaces también).
Paramotor Flat Top EVO
Nuevo costo: $ 7,900
Costo utilizado: ~ $ 5,600
Descripción: Este Paramotor Flat Top es comparable a los demás que se han mencionado anteriormente. Puede contener 4.7 galones de combustible, puede volar de 2 a 4 horas y, al igual que el Flat Top 200 Super, tiene un arranque eléctrico, puede volar más de 18,000 pies en el cielo y tiene un peso piloto de 140 a 500 libras.
Lo que distingue al Flat Top EVO Paramotor es su ligero dominio de potencia. Tiene un motor de 230 cc, una potencia máxima de 33 y es capaz de conseguir un empuje de 215 libras. Este ligero aumento de potencia puede significar mucho dependiendo de los vientos con los que quieras volar.
Mi juicio: este es un paramotor estelar, y debe ser reconocido como tal. Con toda la potencia que tiene este mo
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