Nuestro artículo sobre trabajar como capitán de parasail te inspiró a seguir esa carrera. Ya sea que se esté esforzando por iniciar su propia empresa de parasail o unirse a la de otra persona, necesita un barco de parasailing. ¿Cuánto gastarás en uno de estos barcos?
Los botes de parasailing pueden costar más de $ 50,000 a $ 90,000 ya que son embarcaciones especiales. Por lo general, también se personalizan para incluir colores y logotipos únicos para una empresa de parasailing. Para ahorrar dinero, es posible que pueda comprar un bote parasail usado.
En este artículo, profundizaremos más en los costos de los botes de parasail nuevos versus los usados, así como también presentaremos algunos modelos de botes de parasail que podría considerar. ¡Incluso le diremos cómo cuidar su bote de parasail para que pueda usarlo como una fuente de ingresos en los próximos años!
¿Cuánto cuesta un barco Parasail nuevo? ¿Qué pasa con uno usado?
Nuevo rango de precios del barco Parasail
Si desea comprar un bote de recreo mañana, puede comprar en línea o visitar docenas de puntos de venta de botes cerca de usted. No es así con los botes de parasail. Estos se consideran barcos especiales, como dijimos en la introducción, ya que no son su barco de todos los días. Si fueras a 200 tiendas de navegación, apostaríamos que pocas, si alguna de ellas, tendrían botes de parasailing disponibles.
En cambio, si desea tener en sus manos un barco de parasailing, necesita encontrar un fabricante que lo fabrique. Hablaremos más sobre algunos de estos fabricantes un poco más adelante. Entonces necesita hacer un pedido personalizado de su barco. La mayoría de los botes de parasailing están pintados y personalizados para una empresa de parasailing. Por ejemplo, puede colocar el nombre o el logotipo de su empresa en el costado del barco. Esto es bueno para la marca.
Debido a sus opciones de personalización, los nuevos botes de parasail cuestan alrededor de $ 50,000 a $ 90,000. Algunos botes pueden ser algo más baratos, como $ 30,000 a $ 60,000, pero todo depende del tamaño del bote, los materiales utilizados y si su bote de parasail es común o personalizado.
Sí, es mucho para gastar en un barco, pero puede consolarse con el hecho de que por el dinero que ha aportado ahora, lo recuperará más tarde si su empresa de parasailing tiene el éxito suficiente.
Gama de precios del barco Parasail usado
Digamos que desea iniciar un negocio de parasail desde cero, pero no tiene exactamente $ 50,000 para invertir en este momento. Ciertamente no tienes $ 90,000. Quizás su presupuesto sea más de alrededor de $ 35,000. ¿Todavía puedes poner tus manos en un bote de parasail?
Sí, pero va a ser usado. ¿Cuánto te costará? Encontramos una lista de precios de botes de parasail usados que deberían darle una mejor idea.
- Enma Hanna 2018 en buen estado con un motor Yanmar 315 a 700 horas de trabajo y unidad Bravo 2: $ 83,147
- CBB Ocean I 2019 en muy buenas condiciones con un motor Iveco 400PS a 350 horas de trabajo y propulsión Hamilton Jet: $ 98,812
- Tansal 2017 en buen estado con un motor Iveco 400PS a 1200 horas de trabajo y propulsión a chorro Alarmin: $ 74,711
- Merc Merc28 2017 en buen estado con un motor Iveco 400PS a 1300 horas de trabajo y unidad Konig Jet: $ 71,096
- Merc Merc24 2017 en buen estado con un motor Volvo Penta 300PS a 1,500 horas de trabajo y una unidad Bravo 2: $ 55,431
- CBB X Pro 2017 en buenas condiciones con un motor Man 400PS a 860 horas de trabajo y un propulsor Hamilton Jet: $ 91,582
- CBB Benjamino 2017 en buenas condiciones con un motor Yanmar 315PS a 1,400 horas de trabajo y una unidad Bravo 2: $ 59,648
Tenga en cuenta que estos precios son para botes de paracaídas relativamente nuevos. Al igual que con otros barcos usados e incluso automóviles usados, cuanto más nuevo es el vehículo, más costoso tiende a ser. Si pudiera encontrar un parasail usado de principios de la década de 2010 que no tuviera miles de horas de trabajo en el motor y estuviera en buenas condiciones, probablemente sería aún más económico.
¿Cuáles son algunos ejemplos de embarcaciones de parapente?
Los nombres en el mundo de los barcos de parasailing son completamente nuevos para ti. Para ayudarlo a obtener más información e inspirar una decisión de compra cuando llegue el momento, aquí hay una descripción general de cuatro botes de parasail y sus fabricantes.
Barco de Parasailing Moggaro 1000
Moggaro Aluminium Yachts se fundó en 2003 en España. Es una empresa de astilleros y fabricante de embarcaciones que se especializa en embarcaciones de aluminio. Los barcos que produce Moggaro incluyen botes de trabajo, botes de parasailing, botes de pasajeros de turismo, interceptores, casas de pontones, botes de pontones, botes recreativos, botes de buceo, botes a reacción y más.
Su 1000 Parasailing Boat fue uno de los primeros barcos de parasailing de aluminio del mercado. Este barco de diseño personalizado está hecho de aluminio naval resistente para un perfil ligero y aerodinámico. Su interior cuenta con Porexpan de alta densidad que se supone que hace que el barco sea insumergible. ¡No recomendamos probar eso personalmente!
El tanque de combustible puede contener aproximadamente 119 galones. Un motor Yanmar intraborda diésel capaz de alcanzar 440 HP a 3.300 RPM impulsa este pequeño y poderoso bote de parasailing. Su manga mide 9.2 pies de largo y su casco 28.87 pies.
Barco de parasailing Badilli Revival
El fabricante de barcos turco Badilli produce el barco de parasailing Revival . Todos los barcos se fabrican en su planta de fabricación de Antalya, que también incluye su sala de exposición. Allí, puede probar el equipo de pesca deportiva de Badilli, el equipo de pesca acuática, los accesorios y su impresionante variedad de botes de fibra de vidrio, que incluyen lanchas rápidas y botes de parasailing.
El Revival es un barco elegante con spoilers de alta calidad, ventanas laterales, una barra antivuelco sombreada y una estructura de carrocería de fondo profundo en forma de V. Badilli dice que el Revival se puede usar como un barco de fiesta e incluso como un barco de buceo si decide retirarse del parasailing.
El bote de parasailing de Badilli tiene una capacidad de agua de 26,42 galones y una capacidad de combustible de 52,84 galones. La velocidad de crucero del Revival es de 25 nudos y su velocidad máxima es de 45 nudos. El casco del barco mide 11,32 pies de largo y su eslora total es de 35,43 pies.
Parasailing Mercan Yachting 36
Los creadores detrás del Parasailing 36 son Mercan Yachting, otra marca turca de botes de parasailing que produce embarcaciones de fibra de vidrio. El Parasailing 36 se ve favorecido por su «potencia y estabilidad en el mar» según Mercan, lo que lo convierte en una opción sólida para su primer barco de parasailing.
Con espacio para 13 personas, el Parasailing 36 tiene una potencia máxima del motor de 500 HP. Su capacidad de combustible es de 97,74 galones y la longitud de la viga es de 10,66 pies. La eslora total del barco es de 35,60 pies, lo que convierte al Parasailing 36 en un barco ordenado que sigue siendo sorprendentemente grande.
El Parasailing 36 viene cargado con una gran cantidad de equipamiento estándar. Obtiene todos los elementos esenciales que esperaría, como una bocina, una brújula, un mástil de bandera, una escotilla del compartimiento del motor (con un amortiguador incluido), un sistema de achique automático y luces de la sala de máquinas. También se incluyen con su compra dos bombas de achique automáticas, un extintor de incendios portátil, una batería de servicio, una nevera y tapicería extraíble para el pasajero. La tapicería de los asientos del timón no se puede quitar.
Encontrará mucho espacio de almacenamiento en todo el Parasailing 36, como una plataforma de almacenamiento dedicada, así como más espacio de almacenamiento debajo de la cabina y debajo de los asientos de los pasajeros. También abundan las piezas de acero inoxidable, que incluyen un ojo de proa, escalera de baño de cuatro escalones, rodillo de apertura de paracaídas, riel de seguridad de rodillo de apertura de paracaídas, tacos y rampa de anclaje.
Completan el equipo estándar un panel de control con fusibles, luces de navegación, un parabrisas acrílico, un pasamanos en la cabina y pasamanos en la proa para los asientos del pasajero.
También puede agregar el siguiente equipo al Parasailing 36, probablemente por una tarifa adicional:
- Gráficos de pegatinas de casco
- Carpa para la unidad de asientos
- Barra antivuelco de acero inoxidable
- Tienda para la barra antivuelco
- Sistema de cabrestante
- Parada de emergencia del cabrestante
- Sistema de sonido con un subwoofer, un amplificador y cuatro altavoces
- Mesa cubierta
- Percha para chaleco salvavidas de acero inoxidable
- Hélice de proa
- Pintura antiincrustante
CBB Skysurfer
El último barco de parasailing del que queremos hablar es el CBB Skysurfer . Mencionamos CBB en nuestra lista de precios de botes de parasail usados. Su nombre es la abreviatura de Commercial Boat Building.
CBB vende barcos nuevos y usados, así como remolques y sistemas de cabrestante. Su lema es «innovación más allá de la aventura». El Skysurfer tiene un aspecto geométrico que sin duda llamará la atención y atraerá negocios para su empresa de parasailing. Está hecho de materiales compuestos con un tanque de combustible de 52.83 litros y un motor que funciona con 330 a 450 HP. Su ancho es de 10,65 pies y su largo es de 35,43 pies.
¿Debería comprar un barco Parasail nuevo o usado?
Ahora viene la parte difícil, decidir si debe hacer que su bote de parasail sea nuevo o usado.
Para ayudarlo a decidir, primero le recomendamos que cree un presupuesto. Si está iniciando su propio negocio de parasailing, necesitará mucho más capital que si forma parte de una empresa de parasailing preexistente, pero tiene que comprar su propio barco.
Los barcos de parasailing usados no siempre son mucho más baratos que los nuevos, pero eso depende mucho del vendedor, la antigüedad del barco, su valor y su estado. Tuvimos dificultades para encontrar botes de parasailing usados con fines de investigación fuera del sitio web de CBB. Están ahí fuera, pero rastrear uno puede ser un proceso que requiere mucho tiempo. Si necesita un barco de parasailing mañana, es posible que no tenga suerte.
La exclusividad de los barcos de parasailing, incluso los usados, justifica los precios que puede fijar un vendedor. El vendedor estará menos dispuesto a ceder en el precio ya que, oye, es comprar su barco o ir sin ninguno. Si eres realmente bueno regateando, es posible que puedas reducir el costo ligeramente. Sin embargo, en su mayor parte, el precio que ve por un barco de parasailing usado debería ser el que espera pagar.
La mayor desventaja de comprar un parasail usado en comparación con uno nuevo es que tendrá el sello de otra persona. El propietario original probablemente personalizó el bote para sus necesidades comerciales, por lo que aún puede presentar letreros y logotipos de una empresa de parasailing que no es de su propiedad o para la que no trabaja.
Sí, siempre puedes raspar los logotipos o pintar sobre ellos, pero este es un trabajo intensivo que también puede ser costoso.
Consejos de mantenimiento para prolongar la vida útil de su barco Parasail
Dado que gastó un centavo en su bote de parasailing, desea conservarlo durante mucho tiempo. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento que le permitirán hacer precisamente eso.
Mantenga su barco limpio
Aunque su bote de parasail no llega muy lejos día a día, aún puede registrar mucho kilometraje, especialmente si tiene un horario de parasailing repleto. Al final de cada día o al menos al final de cada semana, tómese el tiempo para limpiar su bote con manguera de arriba a abajo. Mientras lo baña, verifique que no haya raspaduras, abolladuras o signos de daño. Repare estos inmediatamente.
Utilice almacenamiento en seco
Dado que su bote de parasail regresará al agua mañana, podría tener sentido que deje el bote en el agua durante la noche, ¿verdad? Sin embargo, esta puede no ser siempre la mejor idea.
La fibra de vidrio y el agua salada son compatibles, pero ¿qué pasa con los componentes metálicos, incluso los de acero inoxidable? A menos que estén pretratadas, estas partes pueden oxidarse o corroerse con suficiente exposición al agua salada. Incluso los tratamientos previos pueden desaparecer con el tiempo y el uso.
Siempre es bueno sacar la embarcación del agua y dejar secar las piezas. Incluso si esto no es todos los días, sino solo unas pocas veces a la semana, marcará la diferencia con respecto a la longevidad de su bote de parasail.
Limpiar el motor
El agua salada y las partes metálicas no se llevan bien, como dijimos, y lo mismo ocurre con el agua salada y su motor. Los depósitos de sal y los cristales pueden llegar al motor y arruinar su funcionamiento interno. La arena y otra suciedad también pueden llegar al motor, ninguna de las cuales ayudará a su rendimiento. Al lavar el motor con agua dulce, eliminas todos los bloqueos y la suciedad para que el motor ronronee como un gato feliz.
¿Con qué frecuencia debe lavar el motor? Idealmente, después de cada vez que use su bote, pero eso puede ser poco realista. Sugerimos nuevamente hacerlo al menos una vez a la semana.
Pensamientos finales
Los botes de parasail pueden costar entre $ 50,000 y $ 90,000, y los precios usados no son mucho más bajos. Estos barcos cuestan una prima debido a la forma en que cada barco de parasail se construye a menudo desde cero y se diseña a medida teniendo en cuenta su negocio.
Una vez que encuentre el barco de paracaídas adecuado para usted, asegúrese de seguir nuestros consejos de mantenimiento. ¡La mejor de las suertes!
