Muchos pueden pensar que la idea de tomar parapente y agregar un motor es peligrosa y arriesgada. Puede hacer que te detengas y pienses, si esto es un deporte, definitivamente está en la categoría extrema. ¿Pero es realmente un deporte extremo? Me preguntaba exactamente lo mismo. Lo que encontré fue sorprendente. Déjame contarte un poco más sobre el gran deporte del paramotor.
Entonces, ¿el paramotor es un deporte extremo? El paramotor es intenso, estimulante y algo de lo que los amantes de la adrenalina son fanáticos. Definitivamente es un deporte extremo, pero no el deporte más peligroso que existe. En los Estados Unidos, las reglas, regulaciones y requisitos de licencia son mínimos.
Entonces, ¿de qué se trata este deporte y por qué la gente arriesga tanto para participar? Bueno, hay muchas razones y son razones intrincadas. En este artículo te contaré más sobre por qué el paramotor se considera un deporte extremo.
El paramotor como deporte extremo
Aunque la idea de un deporte extremo parece ser algo un tanto controvertido, una cosa es segura y es que el paramotor es un deporte extremo. En una discusión en Reddit , la gente discutió si pensaban que el paramotor era un deporte o no, y la gente tenía sus opiniones. Pero, el consenso fue que debido a que tiene el potencial de ser extremadamente peligroso, es un deporte extremo.
Yo iría más allá para decir simplemente el hecho de que estás a una altura de 18,000 pies en el aire es razón suficiente para llamarlo un deporte extremo. KarmaCommando_ lo dice mejor diciendo: “Está bien, pero en serio, estás suspendido por un viento de nailon a miles de pies sobre el suelo. Es extremo. Fin de la discusión «.
Sobre el paramotor
El paramotor también se conoce como parapente motorizado, lo que explica bastante bien lo que realmente es este deporte. Básicamente es parapente con motor acoplado. Pero, ¿cómo cambia esto realmente el juego?
En su mayor parte, los dos son iguales, pero todavía existen algunas diferencias marcadas. El paramotor involucra a una sola persona, el piloto. ¡No se necesita ayuda! A diferencia del parapente, puedes despegar desde casi cualquier lugar gracias al motor. Con el deslizamiento, tienes que subir una montaña y luego saltar de ella.
Sin embargo, el paramotor es mucho más flexible. Una vez en el aire, puede encender y apagar el motor dependiendo de si desea viajar con el viento o propulsarse a algún lugar específico.
¡El deporte es sorprendentemente más fácil de lo que piensas! Es un deporte autorregulado y solo requiere entrenamiento en lugar de cualquier tipo de licencia. Dicho esto, el entrenamiento es increíblemente crucial, como lo es con cualquier deporte extremo.
Para participar en este deporte se requiere entrenamiento, lo cual tiene sentido. Cuando estés en el aire, estarás a cargo del motor, la dirección y tu propia vida. Según Seeker, durante el entrenamiento, obtendrás «una buena comprensión de cómo funcionan las diferentes partes, como el acelerador de mano y las palancas de freno».
Esto parece bastante importante considerando que esas son las cosas que te mantendrán en el aire donde quieres estar y evitarán que termines destrozado en el suelo. Sin embargo, sorprendentemente, los pilotos de paramotor requieren menos entrenamiento que los parapentes.
Dulce impulso competitivo
Aunque el parapente es un deporte extremo, a menudo se piensa que se desliza pacíficamente por los cielos. El paramotor es diferente en este sentido. Debido a que los paramotores no dependen de cosas como el viento o las térmicas, el piloto tiene mucho más control.
Los potentes motores ayudan a impulsar a los pilotos a través del cielo a velocidades nunca antes vistas y alturas nunca antes vistas. Este nuevo control y potencial, por supuesto, impulsó el impulso competitivo de la gente a la acción. Con el parapente, simplemente no tienes el mismo control y potencial que tienes cuando haces paramotor.
«El paramotor hace posible que los pilotos alcancen con seguridad altitudes de hasta 18.000 pies (legalmente) … [y] cubran hasta 80 millas en el aire».
Debido a este increíble potencial, los pilotos de paramotor están constantemente tratando de superarse entre sí. Hay pilotos ávidos que entrenan, practican y se esfuerzan por batir récords con este deporte extremo.
Un ejemplo de esto, según Seeker, es Bear Grylls, quien llevó su paramotor modificado sobre el Himalaya en 2007. Pudo alcanzar la friolera de 29,494 pies. Si es validado por las autoridades correspondientes, este será, con mucho, el nuevo récord en este deporte extremo.
Uno de los deportes extremos más fáciles
Agregue las palabras motor a un deporte que ya da miedo, ¡y muchas personas podrían rehuirlo! Pero, sorprendentemente, este es uno de los deportes extremos más fáciles que existen, según personas como Tyler (también conocido como Honcho), un bloguero de viajes.
Se refiere al deporte como «una forma amateur de aviación». Más tarde afirma: “Lo que debería sorprenderte es lo rápido que uno puede aprender el deporte y comenzar a volar de inmediato. Las alegrías asociadas con él solo están limitadas por su imaginación y un rango de combustible de 3 horas por vuelo «.
Después de declarar su amor más por el deporte, termina el blog con “realmente es un deporte único y la forma más fácil de aviación personal”.
Cómo mantenerse seguro en este deporte extremo
Si bien es fácil, todavía hay algunas cosas que debe hacer para mantenerse a salvo. Al igual que con cualquier deporte, si empiezas a jugar sin tener idea de lo que estás haciendo, es muy probable que te lastimes mucho.
Paramotor Planet ofrece una gran lista de cosas que hacer para empezar a practicar paramotor. Aunque es fácil, advierten no solo comprar todo el equipo antes de inscribirse en el entrenamiento. Es importante asegurarse de que este deporte sea adecuado para usted antes de invertir en él.
- No compres tu equipo antes de empezar a practicar paramotor.
- ¡Antes de comenzar con el paramotor, hazte un vuelo en tándem!
- Encuentra un buen instructor y escuela de paramotor.
- Compra tu paramotor y vela.
- ¡Diviértete aprendiendo a paramotor!
Regulaciones y reglas
Como se dijo antes, el paramotor es predominantemente un deporte extremo autorregulado en casi todos los países. Es responsabilidad de los pilotos de paramotor no estar en el lugar equivocado en el momento equivocado. Según Para Jet, el Reino Unido es un ejemplo de donde debe estar especialmente consciente de ciertas regulaciones.
«Gran parte del espacio aéreo [en el Reino Unido] está reservado para el tráfico aéreo comercial, santuarios de vida silvestre, bases militares, etc. Estar en el lugar equivocado y en la altitud equivocada podría ser catastrófico y, en el mejor de los casos, podría causarle una gran multa».
PAra Jet
Para Jet también continúa hablando sobre lo que se sugiere / espera fuertemente de los pilotos potenciales. Se espera que los pilotos terminen su entrenamiento con una escuela de vuelo profesional y tengan un buen conocimiento básico de las reglas y necesidades del cielo. ¡Puedes encontrar una escuela de vuelo cerca de ti aquí !
Aunque el deporte está autorregulado y no existen requisitos formales de licencia, hay cosas que los pilotos deben tener muy en cuenta. Deben comprender que es su responsabilidad conocer las condiciones climáticas, la eficiencia del paramotor y otras condiciones externas.
Aunque aprender a participar en este deporte extremo puede parecer difícil o aterrador, la USPPA afirma que todo lo que necesita aprender sobre paramotor (si el clima y otras cosas de la vida lo permiten) ¡en solo 5-8 días! Pero incluso si solo tiene un poco de tiempo a la semana, le llevará alrededor de 2 a 3 meses como máximo. Este deporte extremo no es muy difícil de aprender.
preguntas relacionadas
¿Es el paramotor tan seguro como el parapente? Aunque el paramotor y el parapente parecen muy similares, hay muchas diferencias cuando se mira. Y el paramotor puede ser más seguro que el parapente en algunos casos. Mientras que el parapente depende de fuentes externas como el viento y las térmicas, el paramotor depende principalmente del motor.
¿Necesitas una licencia de paramotor? El paramotor es un deporte autorregulado, por lo que no se requiere licencia. Pero, para su seguridad y la seguridad de los que le rodean, es necesario que obtenga la formación adecuada antes de volar. El deporte puede ser peligroso cuando lo practican personas que no saben lo que están haciendo.
