Los carretes de pesca son el equipo que controla la longitud de la línea. Son la razón por la que los pescadores pueden lanzar cientos de pies sin que la línea se enrede.
También son el hardware que hace que la lucha de los peces sea real y emocionante al brindar herramientas y opciones para usar en situaciones muy específicas. Sin carretes, el hilo de pescar tendría que llevarse a mano, lo que puede ser difícil con un pez grande al final.
Son el equipo más técnico en las configuraciones de pesca, pero se pueden explicar con bastante facilidad.
Hay cuatro tipos de carretes que se discutirán. Varían en ventajas, algunas mejores en algunas cosas que en otras, pero todas tienen sus propias desventajas en algunos lugares.
Los cuatro tipos principales de carretes de pesca son:
- Carretes giratorios
- Carretes Baitcasting
- Carretes Spincasting
- Carretes de mosca
Carretes giratorios
Los carretes giratorios se llaman así porque hacen exactamente lo que dicen que hacen. Al lanzar o recuperar, el carrete girará y recogerá la línea o la dejará salir.
Los modelos más nuevos de cañas pueden hacer que la recuperación de la línea sea lo más silenciosa posible, haciéndola indetectable para los peces. Esto funciona muy bien para señuelos y crankbaits.
Capacidad de línea
La capacidad que puede transportar un carrete suele parecer mucho mayor de lo que parece que debería poder transportar. La mayoría de las cañas transportan más de 100 yardas de línea, y esta puede ser la cantidad justa, especialmente si el pez pelea por un tiempo y tira mucho de la línea.
Tratando de decir como mucha lineasu carrete puede transportar es a veces confuso. Hay dos números que aparecerán en su carrete. Aparecerán juntos y tendrán un guión en el medio:
6-200
8-150
10-120
El primer número significa que la línea debe tener 6 libras de línea de monofilamento y puede tener 200 yardas. Las siguientes dos líneas muestran la capacidad de la línea de 8 libras y la línea de 10 libras. Esto es solo para líneas de monofilamento. Otros tipos de líneas tendrán un diámetro más pequeño y se ajustarán más, o tendrán un diámetro mayor y podrán ajustarse menos.
TrenzaMonofilamentoDiámetro (pulgadas)6 libras2 libras.006 10 libras4 libras.00920 libras6 libras.01030 libras8 libras.01150 libras12 libras.01265 libras17 libras.01480 libras20 libras.016100 libras25 libras.017
Cuando enrolle su propio carrete, asegúrese de poner todo lo que pueda en el carrete sin dejar que se enrolle sobre el carrete. Este nivel puede cambiar con diferentes diámetros. Los diámetros más grandes saltan del carrete más fácilmente que los diámetros pequeños.
Aspectos
Los sistemas de rodamientos de bolas en las cañas giratorias son legendarios en el trabajo de líneas de luz al pescar. Los cojinetes mantienen la línea funcionando sin problemas, lo que ayuda a que la recuperación de la línea permanezca silenciosa e indetectable.
Busque varillas que tengan rodamientos de calidad. No importa si la varilla viene con diez cojinetes siestánde baja calidad. Sería mejor tener 5 de buena calidad que diez de mala calidad.
Carretes de pesca Baitcast
Los carretes de baitcasting tienen un diseño muy diferente a los de un carrete giratorio. El carrete es perpendicular a la caña a diferencia de los diseños paralelos de los carretes giratorios.
Existen algunas ventajas importantes al utilizar una de estas varillas. La ubicación de la línea y las diferentes características del carrete hacen que parezca la caña superior, a pesar de ser difícil de dominar.
Capacidad de línea
La capacidad de los carretes de baitcasting. dependeren el tamaño del carrete y el diámetro de la línea que utilizará. Se utilizarán las mismas etiquetas en los carretes giratorios que en los carretes de baitcasting.
Cuando cambie la línea a la trenza, consulte la tabla anterior. Asegúrese de llenar la caña de lanzar el cebo hasta que quede aproximadamente un octavo de pulgada. Un poco más y su línea comenzará a hacer un ruido extraño cuando se lance y se recupere.
Es importante asegurarse de llenar la caña con tanta línea como sea posible porque no hay nada peor que maximizar la línea en una gran pelea. Es estresante y simplemente una mala experiencia.
Sistemas de frenos
Sistemas de frenos. Note la pluralidad de ‘sistemas’. En realidad, hay tres sistemas de frenos incorporados en el carrete y otro que lo ayudará con los niveles de sensibilidad y el control.
Frenos centrífugos : cuando lanza con un señuelo, el carrete escupirá línea a la misma velocidad a la que comenzó a moverse el señuelo. A medida que el señuelo o el anzuelo cebado se ralentiza en el aire, la línea tiene el potencial de agruparse detrás de la línea y enredarse. Hay un sistema de frenos que evita esto. Libera la línea para permitir que solo aparezca la menor cantidad de holgura en la línea.
Frenos magnéticos : hay frenos magnéticos en el costado del carrete y, dependiendo de la distancia que estén del carrete, permitirán que el carrete suelte la línea del yeso. Esto es solo una precaución para la situación de casting de la que se habla en la sección anterior.
Ajuste de la tensión del carrete : el último sistema de freno es para el final del lance y al dar sedal al pez. La tensión del carrete detiene la línea cuando el señuelo comienza a recuperarse. Cuando un pez está peleando con demasiada fuerza, puede ser necesario ceder un poco de línea. Este mecanismo puede dar la línea, pero aún mantener la tensión en la línea, manteniendo al pez enganchado.
El último ‘sistema de frenos’ es tu pulgar. Al presionarlo hacia abajo en la parte expuesta del carrete, puede detener o ralentizar efectivamente la línea mientras lanza o cuando se aleja de usted. Los otros sistemas están diseñados para reducir la cantidad de pulgares que tendrá que hacer, pero sigue siendo muy útil usar el pulgar.
Sin embargo, hay algunas precauciones al usar los dos últimos. El mecanismo de ajuste de tensión del carrete a veces puede desgastar el carrete hasta el punto de que se romperá antes que otros resultados. No lo ajuste demasiado alto durante demasiado tiempo, de lo contrario, el desgaste puede dañarlo.
Para su pulgar, la línea puede moverse bastante rápido y, especialmente si es una línea más delgada, la línea a veces puede cortar su pulgar. No es frecuente, pero existe la posibilidad de que su pulgar se rompa después de un buen día de pesca.
Carrete Spincasting
El carrete de lanzamiento giratorio es diferente al carrete giratorio con su parte superior cubierta y un método de lanzamiento muy diferente al de cualquier otro tipo de carrete.
Capacidad de línea
Los carretes Spincasting tienen un carrete fijo dentro de la cubierta, lo que significa que, por cualquier motivo, si la longitud de la línea se reduce debido a enganches o cortes, hay una cantidad fija limitada de línea que no se puede reemplazar.
Hay poco peligro de que la línea se salga del carrete, por lo que los carretes sostienen la mayoría de las líneas de libra hasta la longitud máxima que el carrete puede sostener. Esto resuelve un problema común con los carretes giratorios mientras que los diámetros pueden estar en él, al igual que los carretes de baitcasting.
Fundición
Lanzar con este tipo de carretes es diferente a los otros tipos de carretes, pero es similar a los carretes de baitcasting. Para un carrete de lanzamiento, hay un botón en la parte inferior del carrete que se presiona justo antes del lanzamiento. Para soltar la línea, suelte el botón mientras la varilla se aleja de usted sin soltar la varilla.
A medida que se suelta la línea, saldrá suavemente por el pequeño orificio en la parte superior del carrete. Después de que el sedal haya golpeado el agua, es probable que el carrete deje de soltar el sedal. Aquí es cuando comienzas a enrollar un poco para que el mecanismo vuelva a bloquear la línea.
Los beneficios de esto es que hay muy pocas posibilidades de crear un nido de pájaros enredado como en los carretes del lanzador de cebo, pero también es mucho menos técnico que el girar carrete.
Carretes de pesca con mosca
Los carretes de mosca están diseñados para ser específicos para la pesca con mosca hasta el punto exacto. El carrete está posicionado para girar y hacer que la línea no cambie de dirección cuando sale del carrete, como ocurre con los carretes giratorios. La línea actúa más como un lanzador de cebo en este caso.
Capacidad de línea
La capacidad de la línea parece que debería ajustarse a más línea, ya que el carrete es mucho más grande que otros tipos, pero dado que la línea de mosca es tan gruesa, en realidad termina sosteniendo aproximadamente lo mismo o un poco menos.
La línea es bastante complicada, ya que hay tres tipos diferentes que van en el carrete.
El sedal está hecho de un núcleo trenzado o de nailon que luego se recubre con PVC o una sustancia diferente que lo hace flotar más o hundirse a diferentes velocidades. Este es el tipo principal de línea en una configuración de mosca, pero solo hay 100 pies en el carrete. Se adjunta al líder y al respaldo.
El respaldo de un carrete de mosca no se utiliza en el proceso de fundición. En cambio, se usa para luchar contra un pez grande. Hay alrededor de 100 yardas de respaldo en una caña de mosca normal, detrás de la línea recubierta de PVC que se usa en el lanzamiento. El respaldo es de alrededor de 20-30 libras de línea de peso.
El líder suele ser solo una línea de monofilamento, pero tiene una diferencia importante. La línea se estrecha hacia abajo, comenzando en la parte inferior, la parte que está unida a la línea de la mosca.
Líneas
Además de las características específicas de la línea de mosca, existen algunos tipos diferentes de línea con ventajas que pueden influir en la pesca de especies específicas. Algunos carretes funcionan mejor con diferentes tipos de cañas, mientras que algunos materiales de línea son mejores en determinadas circunstancias, sin importar el tipo de carrete.
Línea de monofilamento: la línea de monofilamento es un tipo de línea que se compone completamente de un material. Por lo general, es transparente, pero se puede comprar en diferentes colores para que coincida más con el color del agua en la que está pescando. Esto puede ayudar a reducir la visibilidad de la línea hacia los peces.
El material más utilizado para la línea monofilamet es el nailon. A veces, diferentes tipos de nailon se funden juntos, lo que puede dar como resultado diferentes colores, fortalezas y resistencia a la abrasión.
Monoline, como se le llama habitualmente, tiene un estiramiento natural que otros tipos de líneas no pueden igualar. Esto puede ayudar especialmente al intentar colocar el anzuelo. El estiramiento a medida que la línea absorbe parte de la tensión puede ayudar a evitar que la línea se salga de la boca del pez.
Monoline tiene un diámetro mayor. Esto es tanto un beneficio como un gran obstáculo. El gran diámetro significa que será más difícil romper estructuras como rocas u objetos de hormigón hechos por el hombre hundidos. También podrán arrancar las plantas sin romperse.
Mono se usa mejor en carretes de baitcasting, ya que pueden manejar los diámetros más gruesos y aún ser efectivos.
Línea trenzada – Doblada ‘superline’para muchos pescadores, la línea trenzada es súper fuerte y no tiene estiramiento. Esto le da al pescador una gran cantidad de control sobre los peces en la línea. La trenza también tiene una ventaja en el diámetro.
La estructura trenzada le confiere una alta resistencia a la rotura por tirones. Esto significa que un carrete de mono que tiene un punto de ruptura de 8 libras tendrá el mismo diámetro de línea trenzada con un punto de ruptura de 40 libras.
Debido a que puede adelgazarse tanto, es muy difícil de ver en el agua. También es lo suficientemente delgado como para poder atravesar cualquier planta verde en la que pueda quedar atrapada.
Una gran desventaja de la línea trenzada es que debido a que es tan delgada, la mayoría de las estructuras podrán cortar la línea. Esto la convierte en una línea peligrosa para usar cerca de edificios abandonados y estructuras submarinas.
Un gran beneficio que tiene la trenza sobre el mono es que no tiene memoria. No podrá mantener su forma en el carrete, lo que significa que puede sacarlo del carrete y seguirá recto. Mono será rizado y no liso.
La línea trenzada funciona bien en cualquier tipo de carrete, pero el carrete giratorio funciona mejor con la línea trenzada. Al lanzar señuelos ligeros o más pesados, la trenza funciona mejor que la mono.
Fluorocarbon – La línea de fluorocarbonos es muy similar al mono en apariencia. Por lo general, es transparente, pero se puede comprar en diferentes colores para combinar con el agua. Tiene muchas ventajas sobre mono pero es muy caro en comparación con la línea mono o trenzada.
La línea de fluorocarbono es más fuerte que la mono y tiene menos estrés. La línea también puede soportar más tensión, lo que significa que las diferencias de diámetro por libra de punto de ruptura son similares a la diferencia entre el mono y el trenzado, pero no tan dramáticas como el trenzado.
La línea de fluorocarbono es extremadamente cara, por lo que tener un carrete de tiempo si es algo poco realista. La mayoría de los pescadores lo usan como líder, la línea que está entre el anzuelo y el resto de la línea. Es fuerte, más pesado y casi invisible. Perfecto para estar junto a un pez.
La línea de fluorocarbono rara vez debe usarse como un carrete completo. La línea es demasiado robusta y resistente para doblarse. A veces estropea el yeso, aunque una vez que está en el agua supera a todas las otras líneas, con la excepción de la línea trenzada en pura resistencia.
No se puede pescar sin un carrete y un carrete en mal estado puede hacer que la experiencia sea terrible. Asegúrese de que el carrete que tiene sea el que tenga más sentido para el tipo de pesca que desea realizar.
Preguntas relacionadas:
¿Se puede poner un carrete giratorio en una caña de fundición o viceversa? Es posible, pero no se recomienda. La forma en que se configuran las cañas apunta específicamente a una determinada configuración del carrete, por lo que a veces se estropea la caña. Sin embargo, se puede hacer. La caña se sentirá al revés, pero puede acostumbrarse a eso con bastante facilidad.
¿Se puede usar un carrete giratorio en agua salada? Aunque los carretes giratorios son mejores para señuelos más ligeros, funcionan muy bien en aguas saladas, donde los peces tienden a ser un poco más grandes. Para algunos tipos de pesca, como el jigging, la capacidad de levantar la fianza y soltar la línea es una habilidad muy útil.
