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La mejor configuración de paramotor de arranque para principiantes

La mejor configuración de paramotor de arranque para principiantes

noviembre 5, 2022 Vuelo No hay comentarios

El paramotor es un deporte increíble para practicar. Si es tu primera vez, los altibajos y entresijos del paramotor pueden ser un poco confusos; por eso lo desglosé y lo hice lo más simple posible para comenzar.

¿Cuáles son las cosas más importantes necesarias para empezar a volar en paramotor? A continuación se muestra una lista de algunos elementos / habilidades / conocimientos de inicio necesarios para el paramotor:

  • Entrenador / Capacitación (¿Dónde está la mejor escuela?)
  • Tipo de vuelo (Cross Country, Acro, Thermalling, etc.)
  • Un motor según el peso – Pesado: Max 200lbs Ligero: Max 175 lbs
  • Alas – Certificado EN-A
  • Equipo de protección
  • Gadgets / Apps para facilitar el vuelo (contador de horas)

Si bien estos son todos los primeros pasos necesarios para la configuración del paramotor, existen ciertos motores y ciertas alas que deben usarse para cada tipo de vuelo en el que vas a participar.

Entrenamiento / Entrenador

Obtener una formación adecuada es uno de los primeros pasos para iniciarse como piloto de paramotor. Incluso si no asiste a una escuela de vuelo oficial, aún necesita aprender de alguna manera.

Hay más de 100 entrenadores de paramotor solo en los EE. UU. Según el sitio web de la USPPA para paramotor. Todo lo que tiene que hacer es escribir su estado y aparecerán los nombres.

Aquí hay algunos enlaces rápidos si no desea buscar en el sitio web de la USPPA:

Escuelas de vuelo de EE. UU.

Escuelas de vuelo del Reino Unido

Estos son algunos de los más conocidos y crear una lista exhaustiva ocuparía casi toda la página.

Tómese el tiempo para investigar estas escuelas y lo que ofrecen. Las escuelas enseñan el paramotor de diferentes maneras y es importante encontrar el ajuste adecuado para ti. Me atrevería a decir que el entrenador de paramotor adecuado vale más tiempo de viaje.

Piénsalo de esta manera, estarás volando por los aires, ¿no quieres que tu profesor sea alguien que te prepare correctamente? En todo lo que estoy aprendiendo, mi mentor / maestro tiene que ser una persona de buena calidad y con mucho conocimiento. No es parcial, es solo sentido común.

Necesita un experto, no se conforme con la opción más conveniente.

¿Qué tipo de vuelo le interesa?

Antes incluso de pensar en el paramotor, debes elegir qué tipo de vuelo quieres hacer. ¿Quieres volar de forma competitiva? ¿Quieres volar por placer?

Incluso si no está muy preocupado por el tipo de vuelo que va a hacer, conocer bien sus opciones lo ayudará a tomar mejores decisiones al elegir su equipo.

Puede pensar que en realidad no es tan importante saber qué tipo de vuelo le interesa, pero saber cuáles son sus objetivos ayudará a que el proceso sea mucho más fluido.

A campo traviesa

Un vuelo a campo traviesa es un vuelo constante que comienza y termina en diferentes lugares. Es posible que esté volando a un lugar para acampar, conociendo a alguien o algo por el estilo. Generalmente es un tipo de vuelo bastante discreto.

Lo más probable es que con este tipo de vuelo no vayas demasiado rápido ni hagas nada demasiado loco. No me malinterpretes, no es nada aburrido y puede ser muy relajante, pero no es tu única opción.

Acro

Acro flying es para aquellos a los que les gusta hacer vueltas, giros y vueltas . Es mucho más emocionante y mucho más peligroso. Definitivamente vale la pena aprender a volar como un acro.

Sin embargo, este tipo de vuelo no es para los débiles de corazón. Es posible volar así, pero hay que tener la experiencia y el equipo adecuados para hacerlo.

Thermalling

Por definición , una térmica es una columna de aire ascendente en las altitudes más bajas de la atmósfera terrestre; una corriente ascendente atmosférica .

Las térmicas son creadas por el calentamiento desigual de la superficie de la Tierra debido a la radiación solar . Ahora que sabes qué es una térmica, apuesto a que puedes adivinar qué es la térmica.

¡Sí! Básicamente, estás utilizando esas corrientes ascendentes para crear un viaje emocionante y peligroso para ti. Impresionante, ¿eh? Este tipo de vuelo es para los que tienen más experiencia en paramotor. ¡Es muy peligroso pero muy divertido!

Como principiante, probablemente no hará mucho de esto debido a lo inseguro que puede ser, pero es bueno conocer sus opciones. Incluso te sugiero que hables con tu entrenador sobre esto y lo que puedes hacer para prepararte ahora para volar en térmicas.

Nivel bajo

Volar a baja altura es exactamente lo que parece. Es un vuelo que está más cerca del suelo. Este tipo de vuelo es peligroso en áreas con muchos árboles y obstáculos.

Si se encuentra en un área más abierta, no tiene que preocuparse por los obstáculos de bajo nivel. Probablemente comenzará con un nivel bajo al principio solo porque puede llevarle un tiempo despegar del suelo y emprender un vuelo. En los lugares correctos, suele ser bastante seguro.

Carreras de pilones

Este es un tipo de vuelo, es una carrera, como lo dirá el video a continuación. Necesitarías tener más experiencia para hacer carreras de pilones, pero es bueno tener en cuenta si quieres participar en las carreras o no.

Dependiendo del tipo de carrera, los pilotos vuelan alrededor de las torres de alta tensión o atraviesan una carrera de obstáculos en el aire y en el suelo. La competencia varía y, obviamente, las lesiones son más altas, pero vale la pena intentarlo para adentrarse en esta aventura.

Ahora que tiene una mejor idea sobre la amplia variedad de opciones de vuelo, el mundo del paramotor se ha abierto un poco más, ¿no es así?

Elegir el motor más adecuado

Su peso influye en el tipo de motor que debe usar como principiante. Si eres liviano, necesitas un motor con menos potencia. Si pesa más, será mejor que use un motor que tenga un poco más de potencia.

Elegir el motor más adecuado es más importante de lo que piensa. No querrás lastimarte porque hiciste una mala elección motora. El paramotor es un deporte extremo, por lo que tu seguridad es absolutamente importante.

Opciones de motor según el peso del piloto

Peso pilotoMotorEst. Capacidad de pesoPilotos ligeros-Miniplane TOP 80 -Nitro 200175-80 librasPIlots más pesados-EOS 100190 libras o másAmbos tipos de piloto-Vitorazzi Moster 185 -Minari F1 -Simonini Mini 2175-190 libras o más

Los diferentes motores tienen capacidades de empuje adecuadas para determinadas actividades y pesos de los pilotos. Es importante elegir su motor de acuerdo con su peso y el tipo de vuelo que esté realizando.

Algo a considerar es su capacidad para cargar peso en la espalda. Cuanto mayor sea la capacidad de empuje, más pesado será el motor. Este no es siempre el caso, pero cuando comienzas, esto se aplica.

Dependiendo de lo que sugiera su entrenador, puede comenzar con un motor más pesado solo para aumentar la fuerza. En algunos casos, los entrenadores le brindan las especificaciones de peso / empuje adecuadas para su peso.

Lo mejor que puede hacer a la hora de elegir su motor es consultar a su entrenador. Son expertos y, por lo general, llevan mucho tiempo en su campo de trabajo. Consultar Internet no te hará daño si obtienes una segunda opinión y hablas con tu entrenador. Hay muchos locos por ahí.

¡Consíguete una bonita ala!

Hay muchas alas diferentes para elegir. La vela para principiantes más utilizada es la Ozone Mojo PWR.

Todas estas alas están construidas pensando en los principiantes y son extremadamente seguras. Probablemente no podrá volverse realmente loco con estas alas, pero al principio, no será necesario.

Las alas para principiantes (o cualquier ala para el caso) deben tener la certificación EN-A. Esto solo significa que el ala ha pasado por las pruebas de vuelo necesarias para asegurarse de que le brindará un viaje seguro en el cielo.

No todas las alas tienen certificación EN-A. No es que las alas no certificadas no sean seguras, es solo que tiene una mayor probabilidad de que lo sea porque no se ha probado adecuadamente.

Algunas alitas para principiantes y sus precios:

Al igual que con la elección de un motor, las alas deben poder soportar su peso y el del motor. Su entrenador es una buena persona para preguntar sobre las alas y el límite de peso. La mayoría de las alas se encontrarán y no tendrá que preocuparse tanto por eso.

Sin embargo, si tiene curiosidad, es probable que su entrenador tenga la información sobre si hay un ala que no puede soportar su peso. Sin embargo, probablemente no se encontrará con ese problema.

Nota : No importa la experiencia que tenga, las alas para principiantes son las mejores con el calentamiento. Son más seguras y no se saldrán de control como lo haría un ala avanzada. Las alas avanzadas pueden salirse de control antes de que te des cuenta.

Equipos, aplicaciones y dispositivos para facilitar el mantenimiento del vuelo y del paramotor

Cada día el mundo del paramotor avanza en su tecnología para facilitarte el vuelo. Hay aplicaciones y dispositivos para ayudar a realizar un seguimiento del kilometraje, la velocidad, el tiempo de vuelo, etc.

Al volar en paramotor, estos detalles son importantes para el mantenimiento, la competición, la seguridad, etc. Para su experiencia de vuelo, existen ciertos equipos que serán útiles en caso de una emergencia u otras situaciones.

He presentado cualquier equipo adicional que se necesitaría para ese vuelo específico. Algunos son similares mientras que otros necesitan equipo especial alternativo.

Este es el tipo de equipo que se utiliza para casi todo el paramotor:

  • Instrumentos de seguimiento de vuelo (aplicación meteorológica, aplicación PP GPS (especialmente diseñada para pilotos de paramotor), aplicación FlySkyHigh, aplicación Airspace, etc.)
  • Reserva de paracaídas
  • Auriculares de radio (si está en un grupo o tiene amigos en el suelo)
  • Guantes de paramotor
  • Botas
  • Gafas de sol
  • Protector solar
  • Cuchillo de gancho
  • Kit de rescate de árboles ( SPOT o Garmin InReach )

* Nota : Este equipo no es del todo necesario, pero es bueno tener muchos de ellos en una situación de emergencia o para hacer que su vuelo sea más agradable.

Para el equipo menos obvio, he dado una explicación para el propósito y algunas buenas opciones para cada equipo.

Instrumentos de seguimiento de vuelo

El seguimiento de los patrones de vuelo no es algo nuevo para los pilotos. Los avances tecnológicos y de las máquinas han creado aplicaciones y equipos que facilitan el vuelo. Estos avances ayudan a los pilotos a ganar mejor tiempo en el aire, medir el descenso del vuelo y la velocidad de ascenso y ahorrar combustible de manera más eficiente.

Hay algunas aplicaciones y equipos increíbles por ahí. He enumerado los más importantes que debe tener. Con suerte, no me perdí ninguno, aunque estoy bastante seguro de que lo tengo todo.

Variómetro

Un variómetro es un dispositivo que se utiliza para indicar la velocidad de ascenso o descenso de una aeronave. También es útil para rastrear si un vuelo está nivelado o no. Esto es especialmente útil para acro o termo, ya que el piloto tiene que girar y maniobrar con bastante frecuencia.

“En vuelo motorizado, el piloto hace un uso frecuente del  VSI  para asegurarse de que se mantiene el vuelo nivelado, especialmente durante las maniobras de viraje. Al planear, el instrumento se usa casi continuamente durante el vuelo normal, a menudo con una salida audible, para informar al piloto del aire ascendente o descendente ”.

Definición de Wikipedia

Contador de horas

Se utiliza un contador de horas para realizar un seguimiento de su tiempo de vuelo. Para fines de mantenimiento, es útil tener un equipo especial para rastrear su vuelo en lugar de monitorearlo usted mismo. La mayoría de los paramotores necesitan mantenimiento aproximadamente cada 20-25 horas de vuelo .

Un contador de horas hace que este proceso sea diez veces más fácil. Es una gran molestia tener que realizar un seguimiento de las horas de vuelo durante un largo período de tiempo. Quiero decir, para mí, solo quiero volar sin que se convierta en una tarea.

Aplicación del tiempo

Las aplicaciones, como las aplicaciones windfinder / windy, ayudan a encontrar patrones climáticos adecuados para el vuelo. Tenga cuidado con la aplicación que usa porque no siempre son precisas.

Estas aplicaciones son agradables porque sabrá los mejores lugares para volar y el clima durante todo el día. Podrías decirte a ti mismo, podría buscarlo en línea. Sí, podría hacer eso, pero el clima no siempre es exacto en línea.

Tener una aplicación meteorológica rastrea los patrones climáticos actuales , por lo que será mucho más preciso. El tiempo real siempre es mejor. Eso es todo lo que tengo que decir.

APLICACIÓN PPGpS

Esta aplicación está especialmente diseñada para pilotos de parapente / paramotor. Tiene algunas características excelentes y sería una gran adición a su equipo.

Siempre es bueno tener un equipo que rastree la información del vuelo para que pueda disfrutarlo por completo. Esta aplicación lo logra muy bien.

Estas son algunas de las características principales de la aplicación:

  • Información de vuelo en tiempo real.
  • Estimación de la dirección / velocidad del viento
  • Cálculo / advertencia de combustible
  • Pantalla del espacio aéreo
  • SMS geolocalizados de emergencia
  • Mapas en línea y fuera de línea
  • Gestión de waypoints
  • Variómetro
  • Hora de la puesta del sol
  • Compatibilidad con Android Wear SmartWatch con PPGpS

PPGpS cubre características que la mayoría de las aplicaciones no cubren. Es una gran aplicación, pero no es la única, así que no crea que tiene que usar esta aplicación.

Nota : recuerde que las aplicaciones de GPS agotan la vida útil de la batería rápidamente. Es mejor tomar medidas para evitar que eso suceda.

Aplicación FlySkyHy

La aplicación FlySkyHy es la aplicación que recomendaría. He revisado todas las demás aplicaciones de paramotor y hacen un buen trabajo, pero esta cubre el terreno más necesario para la seguridad y el seguimiento del vuelo.

Estas son algunas de las características principales de esta aplicación:

  • Mapa en movimiento y giratorio
  • Posición actual de vuelo
  • Los datos de altitud, velocidad de ascenso, velocidad de avance y ángulo de planeo están disponibles.
  • Calcula y muestra la dirección y la fuerza del viento.
  • Se conecta a través de Bluetooth con tu iPhone
  • Hace un registro completo de su vuelo que está disponible después de volar si desea revisarlo.
  • Todos los datos regulares de despegue y aterrizaje.
  • Ubicación del vuelo disponible para amigos si vuela en grupo
  • Compras dentro de la aplicación para ver espacios aéreos y puntos de referencia.

Aplicación Airspace (RunwayHD)

Runway HD monitorea su espacio aéreo para que se mantenga seguro y no se meta en problemas con nadie. ¿Por qué? Si no está familiarizado con lo que es el espacio aéreo, ahora es el momento de familiarizarse.

Cualquiera que vuele un paramotor debe estar al tanto de en qué lugar del cielo está volando y qué tan alto está subiendo.

Hay diferentes clases de espacio aéreo. Los paramotores solo pueden volar legalmente en dos clases determinadas (en los EE. UU.). Solo pueden volar en áreas de Clase E y G. Es por eso que rastrear su espacio aéreo mientras está volando es importante.

El espacio aéreo también cambia alrededor de áreas con aviones más grandes como aviones o aviones militares.

“El espacio aéreo de clase G es lo que se conoce como espacio aéreo“ completamente descontrolado ”. Es el espacio aéreo que va desde el nivel del suelo hasta los 1200 pies de altura. La Clase E es la capa de espacio aéreo por encima de la Clase G y cubre desde 1,200 pies sobre el suelo hasta 18,000 pies sobre el nivel del mar ”.

OutdoorTroop.com

Reserva de paracaídas

Siempre es una buena idea tener un paracaídas de reserva en su arsenal de vuelo si alguna vez se encuentra con un problema. Aunque el paramotor es una de las formas más seguras de vuelo, no está de más ser cauteloso.

Hay algunos estilos de paracaídas:

  • APEX tirado hacia abajo (PDA): este conducto es asequible y el conducto más tradicional. La desventaja de este paracaídas es que es voluminoso y no se puede dirigir.
  • Cruciforme : una vez más, no puede conducir este, pero es más pequeño y se abre rápidamente. El espacio seguro para este conducto debe ser más grande.
  • Cuadrado Redondo: este conducto es mucho más caro que los dos anteriores, pero es como una combinación del Cruciforme y el PDA. No puede conducirlo, pero es pequeño, ligero, de apertura rápida y mantiene una velocidad bastante constante.

Sea cual sea el tipo que elija, asegúrese de confiar en el fabricante y consulte sus fuentes para obtener consejos y opiniones de expertos. Estar preparado es tan importante como estar preparado con el tipo de equipo adecuado.

No querrás estar en el aire con un paracaídas mal fabricado. Esta es tu vida de la que estamos hablando, obtén algo bueno para salvarla / protegerla si surge la situación.

Auriculares de radio

Quizás se pregunte cuál es el propósito de un auricular en paramotor. Los pilotos de paramotor necesitan unos auriculares para cuando viajan con sus amigos o para comunicarse con sus instructores.

Muchas escuelas de vuelo tendrán su propio juego para que no tengas que comprar uno. Sin embargo, si planeas volar con tus amigos, es una buena inversión realizar la comunicación durante el vuelo.

Nota : Hay radios que requieren una licencia para operar.

Si el precio es una preocupación para usted, siempre puede comprar walkie talkies en lugar de los auriculares / equipo completo. Personalmente sacrificaré mi billetera por algo de mayor calidad y obtendría todo el asunto, pero haz lo que creas que es mejor.

Mire estas opciones para tener una idea de lo que quiere o puede pagar:

Estoy seguro de que hay muchas más opciones, pero esto es solo para darte una idea de lo que puedes comprar. De ninguna manera es absolutamente necesario,

Guantes de paramotor

Esto es una obviedad, pero te sorprendería saber cuántas personas no piensan en ello. Al igual que con cualquier deporte de motor, los guantes son imprescindibles. Te protegen del frío. Incluso si volar en invierno es algo que crees que no harás ahora, aún así deberías comprar algunos.

Una vez que te adentres en el paramotor, aprovecharás cada oportunidad que tengas para volar. El vuelo en invierno es una práctica bastante común entre los pilotos de paramotor. Simplemente no pueden tener suficiente de estar en el aire.

Realmente solo necesita algo que mantenga sus manos calientes en el clima frío y / o brinde protección. Amazon tiene un gran par que en realidad se calienta, ¡lo cual es increíble!

Haga clic aquí para obtener un par de guantes térmicos Savior con batería de iones de litio recargable.

Kit de rescate de árboles

Aparte de un paracaídas, necesita un equipo de rescate de árboles. Este kit contendrá todo lo que necesita para salir de un árbol en caso de que quede atrapado en uno.

Es posible que no siempre tenga a otras personas cerca cuando esté volando. Si toma un vuelo en solitario y lo atrapan en algún lugar, es bueno tener equipo de emergencia.

Estos elementos pueden variar desde cosas que ayudarán a otros a conocer su situación, hasta elementos que pueden ayudarlo a rescatarse a sí mismo.

Aquí los elementos que podría incluir en su kit.

  • Radio (para obtener ayuda)
  • Silbato (llamar la atención en caso de que haya gente alrededor)
  • Linterna (podría oscurecer antes de llegar al suelo)
  • Línea de perlón de 6 mm (el tamaño puede variar según el peso del piloto)
  • Un dispositivo de rappel
  • Bucles de seguridad de Kevlar: 10 ″, 4 ′, 6 ′ y 10 ′
  • Mosquetones (los que se bloquean)
  • Agua
  • Manta pequeña
  • Pequeño kit de pesca
  • Analgésicos
  • Linterna frontal pequeña
  • Botiquín de primeros auxilios extra pequeño

También puede comprar un kit prefabricado . Aquí hay algunas de mis propias opciones de equipos y kits que funcionarán si alguna vez te encuentras en una situación difícil.

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