Longitud de los vehiculos “Side by Side”: una guia de la longitud exacta de 21 UTV

Una de las cosas más importantes para investigar al comprar un UTV es averiguar la longitud de uno. Necesita saberlo porque lo que sea que transporte su UTV tendrá que ser más largo. Entonces, ¿cuáles son las medidas de los UTV?

 

Can-Am Maverick X3 Turbo

Longitud: 132 en

El Can-Am Maverick X3 Turbo es un gran vehículo. Es rápido y poderoso. Se registra a casi 80 mph, lo que es extremadamente rápido para un UTV. La configuración de su vehículo también influirá en la rapidez con la que va esto. Sin duda obtendrá su adrenalina cuando esté dando vueltas en las esquinas.

Es uno de los modelos más pequeños en tallas para adultos. Mide 132 pulgadas de largo, 64 pulgadas de ancho y solo 65 pulgadas de alto. Cabe perfectamente en un remolque de 6 por 12 pies. A pesar de su tamaño, se adapta a la mayoría de las personas. Incluso las personas de más de 6 pies se ajustan cómodamente. Es un gran viaje.

Tiene mucho espacio libre. 14 pulgadas es una tonelada de altura. Puede conducir sobre muchas cosas y estará bien. Teniendo en cuenta la cantidad de deporte para el que usarás esto, esto no es ninguna sorpresa. Con ese tipo de suspensión, en teoría podrías montar en senderos.

Ha habido varias mejoras a lo largo de los años y una de las más recientes es la refrigeración del motor. Cuando esté ejecutando el Maverick X3 a la velocidad máxima y todos esos pistones estén disparando, obtendrá un motor caliente. Afortunadamente, han creado una tecnología y la capacidad de enfriarlo de manera más eficiente, lo que ayudará a que su UTV viva más tiempo. Además, este modelo tiene turbocompresor para darle un poco más de potencia.

Can-Am Maverick Sport MAX DPS

Longitud: 149 en

El último Can-Am de lado a lado fue pequeño, pero este es un gran papá. Con el mismo nombre inicial que el anterior, el Maverick Sport MAX DPS tiene dos filas de asientos, lo que significa que necesitará un remolque largo. Un transportador de juguetes de 14 o 16 pies funcionará bien sin ningún problema.

El MAX es por la cantidad de asientos en esta cosa. Es un gran vehículo deportivo pero no es exactamente igual que el anterior. Todavía puedes correr en las dunas de arena y hacer todo tipo de cosas, tal vez incluso un pequeño sendero. La suspensión de este vehículo también es excelente para la conducción por senderos. Tiene 12,5 pulgadas de recorrido, lo cual es fantástico cuando se golpea en un terreno accidentado. Los brazos en A dobles y las barras estabilizadoras también son increíbles para terrenos accidentados.

Can-Am Commander Limited

Longitud: 120,2 pulgadas

El Commander Limited es increíble. Tiene un motor monstruoso. Un motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc de 8 válvulas. Tiene mucha potencia para recorrer senderos. Puede ir básicamente a cualquier lugar y a todas partes. Para ayudar con el terreno en el que viajará en Can-Am, ha creado su exclusivo control inteligente del acelerador. Mejora la conducción con un mejor control y manejo. Fue desarrollado para crear una conducción más suave. Realmente aprecio esto, especialmente cuando estoy en la UTV durante mucho tiempo en una aventura.

Algunas otras cosas sobre este vehículo. Ojalá viniera con puertas en lugar de redes, pero bueno, al menos tiene algo de protección. Los cinturones de seguridad son buenos y cómodos. Algo que noté recientemente es que este vehículo tiene dos cajas de carga. La mayoría de los side-by-side solo tienen uno. Es un buen toque porque con frecuencia quieres llevar cosas contigo en un viaje cuando no estarás por quién sabe cuánto tiempo. También tiene mucho. El área de carga puede contener hasta 600 libras, que es bastante para el tamaño del vehículo.

 

Can-Am Defender DPS

Longitud: 121 en

El último de los modelos Can-Am de hoy es el Defender DPS. El Defender es la bestia utilitaria de la alineación Can-Am. Tiene mucha potencia para todos. Una vez más, tiene un motor Rotax como todos los demás modelos. Tiene un par de torsión de 69 lb-pie, lo que es excelente para el trabajo para el que puede usar este UTV.

El almacenamiento de esta cosa es asombroso. Realmente hicieron todo lo posible por la utilidad. El espacio de almacenamiento en este modelo no se puede describir con otra palabra que inteligente. La ubicación y la capacidad de modificar el espacio de almacenamiento son excelentes. Can-Am realmente se esforzó en hacer que el almacenamiento fuera una ventaja y no un obstáculo en esta utilidad, una al lado de la otra. Los compartimentos de almacenamiento debajo se pueden quitar para crear más espacio para las piernas. ¿Quién no quiere eso? El tablero tiene una especie de caja de sándwich. Es extraíble y tiene un asa para que puedas llevar tu bocadillo.

La ubicación y la capacidad de modificar el espacio de almacenamiento son excelentes.

El Defender DPS también viene con cambio rápido 2WD y 4WD. Esto no es nada nuevo, pero está configurado para que el conductor pueda acceder fácilmente a él. Quizás se pregunte qué significa «DPS» en el nombre. Significa «Dirección asistida dinámica». La dirección asistida dinámica ayuda con el manejo y la dirección. Si la dirección asistida es demasiado potente o demasiado débil, es más difícil conducir. Es una gran tecnología que tienen la mayoría de los modelos side-by-side. Ayuda tanto a la larga que vale la pena.

Polaris RZR XP Turbo

Longitud: 119 en

El primer y más pequeño modelo de Polaris de mi lista es el RZR XP Turbo. Al igual que el Maverick X3, este vehículo es realmente excelente en velocidad y en carretera. Es rápido y más compacto para ser aerodinámico. Golpea la tierra, los senderos y las dunas. Tu dilo. Con 168 caballos de fuerza, esta cosa tiene una patada. Es un motor bicilíndrico de 4 tiempos turboalimentado de 925 cc y tiene potencia detrás. Me encanta la sensación de este vehículo y se lo recomiendo a todo el mundo.

Encajarás bastante cómodamente en esto. Incluso si eres más grande. Te mantiene bien en tu asiento a pesar del terreno accidentado o las curvas cerradas. Funciona bien y te mantiene en tu asiento. Corta profundo y toma las esquinas rápida y bien. No sentí que alguna vez perdiera el control. En su mayor parte, me sentí cómodo. Se maneja bien e hizo lo que yo quería que hiciera. Por supuesto, a medida que te vuelves más rápido tienes que reaccionar mejor y responderá.

Polaris General 4 1000

Longitud: 150,2 pulgadas

El Polaris General es una gran experiencia de conducción por senderos y con el General 4 1000, ¡puedes llevar a más personas para el viaje! La suspensión es más importante que nunca en este vehículo y Polaris lo sabe. Los amortiguadores son Fox QS3 que funcionan bien. La distancia al suelo tampoco está mal a 12 pulgadas. Si pudiera ser más alto, sería aún mejor, pero 12 pulgadas no es nada de lo que alejarse. Es duradero y cómodo.

Viene con mucha capacidad para llevar cosas como bicicletas, otras cosas que puedas necesitar en tu aventura. Realmente me gusta el cabrestante con el que viene. Es un toque pequeño pero muy útil para un vínculo estrecho en el que podría meterse. Es un poco más de seguridad con la que no puede equivocarse. La caja de carga en la parte trasera es genial y, como dije, puedes guardar muchas cosas en la parte trasera. Lo que es impresionante es la capacidad máxima de 1,280 libras para la caja de carga. Esto es increíble. Podrías llevar mucho equipo ahí atrás.

Polaris Ranger XP 1000 EPS

Longitud: 120 en

El Ranger es un gran vehículo para hacer el trabajo pesado. El guardabosques es un UTV alto de 77 pulgadas. Asegúrese de tener suficiente espacio en la parte superior de su transportador de juguetes para llevar esto. Por supuesto, una vez que lo lleve a su destino, es posible que nunca tenga que volver a colocarlo en un remolque porque no se usa mucho para recreación y permanecerá en la granja o en el lugar de trabajo. El remolque solo debe tener más de 7 pies de altura y eso no debería ser difícil de encontrar.

El Ranger es un UTV poderoso y hace el trabajo. Tiene una potencia y capacidad de arrastre líderes en su clase y lo hace con un estilo cómodo. El motor es un motor ProStar 1000 DOHC de 999 cc. La potencia es de 82, que no es tan poderosa como otras, pero tiene un gran rendimiento cuando se trata de un empujón. El Ranger hace bien su trabajo y puede atravesar todo tipo de terreno con sus 12 pulgadas de distancia al suelo y sus 11 pulgadas de recorrido de suspensión.

El poder realmente se muestra en su capacidad para transportar cosas en la parte trasera. Pensaste que el General podría aguantar mucho, piénsalo de nuevo. La Ranger XP 1000 EPS puede transportar hasta 2500 libras. Eso es increíble. Eso es mejor que algunos camiones pequeños. Los compartimentos de almacenamiento y los contenedores no se pueden mover, por lo que no hay mucho en términos de modificación, pero creo que es un buen sacrificio tener con el tipo de poder que ofrece esta utilidad de lado a lado.

 

Gato montés ártico XX

Longitud: 136 en

De todos los side-by-side deportivos puros que existen, el Arctic Cat Wildcat XX tiene la cabina más ergonómica. Es un viaje tan cómodo y eso es más necesario de lo que piensas cuando tomas esquinas y haces zoom en todas partes durante unas horas. Es uno de los modelos más compactos que he visto, por lo que debería caber bien en un remolque que no sea tan alto.

Dado que acelera con fuerza en las curvas y eso es difícil para la suspensión delantera, Arctic Cat se ha tomado el tiempo de poner más apoyo en la parte delantera. La suspensión es más resistente y está diseñada de manera que no se combe en la parte delantera en las curvas cerradas. Para que pueda tomar esos giros de bombeo de adrenalina sin preguntarse si arruinará su lado a lado algún día.

Esta suspensión de esta cosa es una locura, por cierto. La parte delantera y trasera tienen 18 pulgadas de recorrido. Sí, dije 18 pulgadas. Además de eso, la distancia al suelo es de 14 pulgadas. Esta cosa limpiará prácticamente todo lo que se interponga en tu camino. Es realmente increíble y, a veces, todavía me pregunto por qué hicieron eso.

Caos del gato ártico

Longitud: 126 en

Realmente aprecio la apariencia ajustada y duradera de la línea Arctic Cat de UTV y el Havoc está brillando en esa área. Construyen UTV realmente geniales. Este y el siguiente son bastante altos, así que asegúrese de tener un remolque alto. Este también tiene mucha distancia al suelo a 13 pulgadas. Esto lo hace ideal para cruzar pequeños arroyos y las ramas debajo de los pies, o más bien debajo de las ruedas.

Tiene brazos en A dobles en los cuatro lados del vehículo. Se sostiene bien y llegará del punto A al punto B sin ningún problema. Me encanta usar la Havoc para montar en senderos porque sé que me ayudará.

El Havoc tiene mucho espacio en la parte trasera para guardar cosas. Entre la caja de carga y el asiento trasero hay otra pequeña sección donde puede colocar almacenamiento adicional. En total, el área de almacenamiento es de 24 pies cúbicos. Bastante genial para montar en senderos. Tal vez incluso puedas traer tu equipo de campamento contigo.

Arctic Cat Prowler Pro

Longitud: 126 en

El Prowler Pro es el side-by-side de primera clase que hace Arctic Cat. Entienden que trabajar largas jornadas puede ser más agotador si su vehículo no funciona bien o en silencio. Una de las mejores partes del Prowler Pro es que su diseño único es la reducción del ruido del motor. El diseño silencioso es imprescindible para la jornada laboral. Los UTV tienen el potencial de ser ruidosos. Después de un largo día que podría ser realmente molesto y tener un motor silencioso que funcione bien durante el día haría maravillas para un día de trabajo promedio.

El diseño silencioso es imprescindible para la jornada laboral.

Afortunadamente, no tendrás que transportar a esta bestia muy a menudo, ya que estará en el rancho o donde planees usar esta cosa. Hablando del lugar de trabajo, esta cosa está equipada con algunas cosas bastante buenas. Tiene un gran espacio de almacenamiento que se hace de forma inteligente. Hay un espacio de almacenamiento detrás de los asientos traseros donde puede colocar algunas cosas pequeñas. Los cubículos son abundantes para colocar todo tipo de cosas.

Yamaha YXZ1000R SE

Longitud: 123,9 pulgadas

El primer motor de tres cilindros de Yamaha

Pasando a Yamaha, comenzamos con la YXZ1000R SE. No se preocupe, los números parecen intimidantes pero no son tan malos. Básicamente son los números de modelo y luego el «SE» significa la edición especial. Me gusta mucho el diseño del modelo YXR1000R. Se ve elegante, rápido y aerodinámico.

Este es un UTV realmente rápido. Yamaha hizo un buen trabajo. Están muy emocionados de decirles que este es su primer motor de tres cilindros. Funciona muy bien y tiene una gran potencia de salida. Cualquiera podría obtener grandes emociones con esta cosa.

Con cualquier vehículo rápido, desea un asiento cómodo. Hay mucho espacio para personas de todos los tamaños. Viene equipado con una gran cantidad de soporte lateral que hace que sea más fácil permanecer en un lugar para que no se mueva mucho de lado a lado.

Yamaha Wolverine X2 R-Spec SE

Longitud: 115 en

El más corto de los UTV de Yamaha de los que hablaré hoy es el Wolverine. Se eligió este modelo específico porque se ve mejor que el modelo básico, pero aún se encuentra en el extremo inferior del rango de precios. Se ve resistente y tiene un bonito acabado para darle un poco de estilo.

Este es el jinete de senderos del grupo. Es resistente y te llevará a lugares. Con todos los vehículos para montar en senderos, necesitará una excelente suspensión porque podría haber todo tipo de terreno accidentado que no conoce. Afortunadamente, Yamaha lo sabe y ha puesto amortiguadores KYB totalmente ajustables. Hay un poco menos de 9 pulgadas de recorrido en la parte delantera y trasera del vehículo. Le irá bien en el camino.

Los asientos tienen un respaldo alto para brindar apoyo a toda la espalda y mantenerlo cómodo. Tiene almohadillas para los hombros para mantenerlo firme en su asiento para que no se mueva mucho durante las curvas cerradas. Toda la cabina es bastante ergonómica y me gusta cómo se siente.

Yamaha Viking VI EPS Ranch Edition

Longitud: 159,5 pulgadas

¡Será mejor que saque el remolque de 16 pies porque esta cosa es una bestia! Esta cosa es un 6 plazas y puede transportar a toda la tripulación. Esto es ideal para familias que trabajan juntas o simplemente para un equipo que necesita viajar por el lugar de trabajo para realizar el trabajo. Es un vehículo hermoso y funciona muy bien.

Dado que puede albergar a 6 adultos, está diseñado para ello. La potencia de gama baja en este vehículo es realmente donde brilla. No es el vehículo más rápido del mercado, pero tiene algo de potencia. Tiene un motor de 686 cc y extrae mucha potencia del gran sistema de admisión de aire integrado en el motor. Es fuerte y se maneja solo. Hace el trabajo.

Honda Pioneer 1000 EPS

Longitud: 116,8 pulgadas

Honda comenzó a probar suerte en los UTV de alta gama e hicieron un trabajo bastante bueno. El Honda Pioneer 1000 EPS es su mejor modelo del mercado. Han promocionado algunas características interesantes para este modelo, como el sistema de control de tracción de los frenos. Mejora la experiencia de conducción y ayuda con la mala tracción.

Han dicho que el motor es un bicilíndrico de 999 cc. El motor sigue el modelo de los que utilizan en sus motos de motocross, pero se modifica para adaptarse a las necesidades de un UTV. Hacen un buen motor. En general, es una potencia de lado a lado que se maneja bien.

Kawasaki Teryx

Longitud: 118,1 pulgadas

Kawasaki ha fabricado algunos buenos UTV a un precio más bajo que la competencia más grande. Creo que Kawasaki está en el corredor de buenos UTV. Una cosa que aprecio de los UTV de Kawasaki es su durabilidad. El Teryx viene específicamente con un protector frontal que en la mayoría de los otros UTV no vendrá con el modelo base.

La plataforma de carga se inclina para que, si tiene que tirar algo, sea más fácil hacerlo. La carga contiene tanto como algunos, pero este no es el modelo de utilidad, por lo que está bien.

Kawasaki Mule Pro-MX EPS LE

Longitud: 110 en

El modelo de utilidad de Kawasaki es el Mule Pro-MX EPS LE. Me gusta esta edición por las ventajas que conlleva. Tiene la dirección asistida eléctrica que es algo tan necesario. Es un biplaza que no es mucho pero a veces no se necesita toda la tripulación.

La transmisión funciona a la perfección y es ideal para cualquier trabajo. Tiene todas las ventajas que pueda necesitar en un vehículo utilitario. Puede cambiar entre 2WD y 4WD sin esfuerzo. Todo lo que necesita también está a su alcance y eso lo convierte en un vehículo realmente útil para tareas pesadas.

CFMoto ZForce 1000

Longitud: 113 en

CFMoto está aumentando aquí en el oeste. Se hacen más grandes. Crean modelos de gama baja que se preforman bastante cerca de lo que pueden hacer los superiores. Son más baratos y si recién está ingresando a la escena UTV y no está seguro, esta podría ser la mejor opción para usted. Los modelos son realmente fáciles de entender. Tienen un ZForce que es el modelo deportivo.

Viene con un sistema de bloqueo de diferencial frontal que no esperaría a este precio. Es una gran ventaja tener y sugiero que ni siquiera tenga un UTV sin él. También

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