Estás comprando un UTV o uno al lado del otro. Estabas pensando en comprar un UTV de una marca conocida como Yamaha, Polaris, Kawasaki o Arctic Cat, pero un amigo tuyo sugirió que probaras Massimo. Nunca ha oído hablar de esta marca, pero al menos está dispuesto a considerarlas. ¿Massimo lado a lado es de alta calidad?
Massimo side by side son UTV de alta potencia y precio moderado para escalar colinas y manejar terrenos difíciles. Sin embargo, los usuarios se han quejado de un mal servicio al cliente, sobrecalentamiento y velocidades inferiores a las anunciadas.
Si desea obtener más información sobre Massimo lado a lado, ha venido al lugar correcto. En este artículo, hablaremos sobre la marca y sus UTV, revisando cada uno. ¡También discutiremos más sobre las buenas y malas opiniones de Massimo para que pueda decidir si su lado a lado vale la pena!
¿Qué son Massimo Side by Sides?
Como mencionamos en la introducción, hay muchas marcas juntas más conocidas que Massimo . Por esa razón, pensamos que una introducción está en orden.
Massimo es una empresa relativamente nueva que se estableció en 2009 en Texas. Hoy, tienen una fábrica que mide 325,000 pies cuadrados en el área de Fort Worth / Dallas. La compañía produce no solo UTV, sino también botes, karts, carritos de golf, motocicletas, vehículos todo terreno y accesorios para estos vehículos.
En su colección de lado a lado hay cuatro series: T-BOSS, Warrior, MSU y Buck. Massimo también fabrica UTV eléctricos, aunque son más carritos de golf que uno al lado del otro. En la siguiente sección, revisaremos cada una de las series de UTV bajo el nombre Massimo.
Massimo ofrece garantías en sus vehículos, aunque la protección ciertamente no lo cubre por mucho tiempo. La batería está protegida durante 30 días a partir de la fecha de compra, siempre que compre un vehículo nuevo únicamente. La CVT, el embrague o el embrague secundario y el arnés de cables están cubiertos por la garantía por 180 días, el sistema de suspensión y escape por un año, y el tren motriz y el motor por un año como parte de una garantía limitada.
Según su sitio web, Massimo no cubrirá estas piezas bajo su garantía:
- Hardware
- Piezas de plástico y caucho
- Parabrisas
- Cabrestantes
- Tops
- Espejos
- Entarimados
- Tablas de asiento y asientos
- Bombillas de la carcasa de la luz trasera o del faro
- Ruedas traseras y delanteras
- Neumáticos delanteros y traseros
- Bujes de barra estabilizadora y brazo oscilante
- Husillos delanteros y traseros
- Ejes delantero y trasero
- Rotores delanteros y traseros
- Pinzas traseras y delanteras
- Pastillas de freno delanteras y traseras
- Cadenas de transmisión
- Cinturones de embrague
- Cables de freno, ralentí, acelerador o de cambio
- Inyectores
- Cuerpo del acelerador, filtro de combustible, filtro de aire o filtro de aceite
- Bujías
- Fluidos
¡Uf! Eso ciertamente era una lista de lavandería. La garantía tampoco se aplica si el daño a su Massimo lado a lado fue causado por:
- El medio ambiente, incluidas las temperaturas extremas, los rayos, las tormentas de granizo, las tormentas de viento, las inundaciones, el agua, la sal, la savia de los árboles y cualquier otra «lluvia radiactiva».
- Fuego
- Accidentes
- Negligencia o abuso
- Usar piezas no autorizadas
- Reparación inadecuada
- Uso y desgaste normal
Una revisión de la serie Massimo UTV
De acuerdo, dejando de lado las estrictas políticas de garantía, tal vez Massimo sea la marca de UTV que ha estado buscando. ¡Podrías estar en lo correcto! En esta sección, veremos más de cerca las series T-BOSS, Warrior, MSU y Buck de Massimo en paralelo para que pueda conocer sus características, especificaciones y precios de UTV.
T-BOSS
La primera serie de Massimo lado a lado que veremos es el T-BOSS, que incluye nueve modelos. El precio de estos UTV comienza en $ 8,999.99. Teniendo en cuenta que el precio promedio de un UTV es de alrededor de $ 5,000, pero los modelos de gama alta pueden costar hasta $ 25,000, el T-BOSS lado a lado no es barato, pero tampoco demasiado caro.
Massimo se llama a sí mismo un fabricante de productos premium de lado a lado, por lo que eso puede explicar su precio más alto.
Estos son los modelos de la serie T-BOSS y los precios que los acompañan:
- 2021 T-BOSS 410: $ 8,999.99
- Golf T-BOSS 410X 2021: $ 9,299.99
- 2021 T-BOSS 550: $ 10,499
- 2021 T-BOSS 550F: $ 10,999
- T-BOSS 550X Golf 2021: $ 10,999
- 2021 T-BOSS 750X Golf: $ 12,499.99
- 2021 T-BOSS 1100D: $ 16,999.99
- 2021 T-BOSS 1100LE: $ 19,999.99
Veamos un modelo de precio medio, el 2021 T-BOSS 550F . Este lado a lado cuenta con un cabrestante de 3,000 libras y está equipado con un motor EFI de 33 caballos de fuerza. Las velocidades alcanzables de este UTV deben ser de hasta 45 millas por hora.
Las otras características del 550F son las redes de las puertas, un parachoques delantero distintivo, un techo rígido, un parabrisas delantero y una plataforma de descarga que cuenta con lados abatibles. Puede seleccionar entre una variedad de tonos para el 550F uno al lado del otro, incluido el gris táctico, arenas movedizas (bronceado), blanco, camuflaje, verde, rojo o azul.
El T-BOSS 410X Golf 2021 tiene un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido con 352 cc que produce 25,5 HP. Este UTV Massimo viene con señales de giro, faros altos y bajos, un diferencial de bloqueo, tracción en dos o cuatro ruedas a pedido y transmisión por eje.
Guerrero
La serie Warrior de Massimo lado a lado incluye cinco modelos con precios a partir de $ 15,299, que es un trato bastante más costoso que la mayoría de los modelos de la serie T-BOSS. Aquí están los modelos Warrior y los costos que los acompañan:
- 2021 Warrior 800: $ 16.799,99
- 2021 Warrior 1000 MXU HVAC LSV: $ 23,999.99
- 2021 Warrior 1000x: $ 18,399.99
- 2021 Warrior 1000 MXU-6 HVAC LSV: $ 27,499.99
- 2021 Warrior 1000 MXU-6 (sin aire acondicionado): $ 18,999
Discutiremos el 2021 Warrior 1000x , que es la opción de precio medio de los cinco. Este lado a lado tiene un cabrestante que remolca 4.500 libras. Con una plataforma de descarga hidráulica / eléctrica, protectores de brazo en A traseros y un frente de acero, este UTV tiene más de las características que desea.
El Warrior 1000x también está equipado con faros LED / HID halo bajos y altos, controles montados en el tablero, un receptor de enganche de dos pulgadas montado en el marco, espejos, un techo y un parabrisas. También puede agregar asientos traseros para pasajeros montados en la cama, aunque no está claro en el sitio web de Massimo si esta característica opcional está disponible por una tarifa adicional.
MSU
La MSU es una de las series paralelas más pequeñas de Massimo, con solo dos UTV. Estos son el MSU 800 de 2021 por $ 12,999.99 y el MSU 800-5 de 2021 por $ 15,999.99. Bien podríamos revisarlos a ambos.
Comenzando con el MSU 800 , este lado a lado de 60 HP viene equipado con un techo rígido, un tablero con pantalla digital, puertas con marco de metal, espejos laterales y un cabrestante delantero. El resistente parachoques delantero actúa como protección adicional mientras conduce. Seleccione entre colores como gris táctico, camuflaje, rojo o azul.
El MSU 800-5 es el más voluminoso de los dos con muchas de las mismas características, entre ellas puertas con marco de metal, un cabrestante delantero, un parachoques delantero y espejos laterales. ¡También está disponible en los mismos colores y se ve especialmente elegante en rojo!
Dólar
La última serie de Massimo UTV es Buck, que tiene cuatro modelos a partir de $ 6,699.99. Aquí está la lista completa:
- 2021 Buck 250: $ 6,699.99
- 2021 Buck 250X Golf: $ 6,999.99
- 2021 Buck 450: $ 9,399.99
- 2021 Buck 450X Golf: $ 9,599.99
Estos se encuentran entre los UTV Massimo más asequibles. El Buck 250 es un Massimo compacto uno al lado del otro, pero aún tiene características como un parachoques delantero, espejos laterales, techo rígido, parabrisas y motor EFI. También está disponible en los tonos estándar, incluido el camuflaje.
¿Massimo Side by Sides es de buena calidad? ¡Aquí está la verdad!
Ahora que está más familiarizado con la selección de Massimo de lado a lado, es hora de analizar detenidamente si vale la pena comprar estos UTV.
Tenemos que ser honestos, encontrar información del lado de Massimo fue realmente difícil. Su sitio web proporciona pocos detalles sobre cada modelo en cualquiera de las cuatro series. Si espera especificaciones como la longitud, el ancho, la altura, el número de pasajeros, el GVWR y similares del vehículo, esa información no está disponible en su sitio web. Los revendedores de terceros pueden proporcionar más información, pero no a Massimo.
Esto es extraño considerando que los consumidores quieren saber este tipo de cosas antes de tomar una decisión de compra. Lo que también es extraño es que Massimo revela la potencia máxima para algunos de los lados en sus cuatro series, pero no todos.
Luego están las críticas, o en realidad, la falta de ellas. En el propio sitio web de Massimo, las insignificantes críticas que quedan en cualquiera de los lados son abrumadoramente positivas. Si esas reseñas son reales o falsas es una incógnita, pero nunca es bueno cuando todas las reseñas se desvían en un sentido. Algo huele a pescado.
En Amazon, tampoco hay muchas más reseñas en ninguno de los lados de Massimo. La gente tenía algo más que decir sobre el Massimo T-BOSS 410. La mayoría de las críticas son positivas, así que comenzaremos con ellas.
Un usuario, que admite que el Massimo T-BOSS 410 es su primer lado a lado, dice esto:
“El valor por el precio parece excelente, y Massimo entregó directamente en mi casa. Todo fue como se anunciaba. El UTV tiene mucha potencia para escalar colinas bastante empinadas, y los neumáticos nudosos parecen estar preparados para terrenos accidentados. Todavía no sé qué tan fácil será repararlo; Espero que Massimo tenga algunos centros de servicio cerca de San Antonio, o he cometido un error al comprar la unidad. Mis únicas reservas son que el motor funciona ruidosamente y con dificultad, y el escape huele mal «.
La mayoría de las revisiones de Amazon sobre este modelo T-BOSS fueron negativas que positivas. La principal queja parecía ser que cuando los usuarios intentaron ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Massimo sobre sus problemas con el lado a lado, nadie contestó el teléfono.
Otro usuario dijo que tenía que enviar cuatro correos electrónicos y hacer seis llamadas telefónicas para que alguien respondiera, ¡lo cual es mucho! También mencionaron que su problema no estaba resuelto.
Otros han dicho que su Massimo lado a lado no se enciende, que hace calor en climas fríos (como 45 grados Fahrenheit) y que simplemente no funciona bien. Aquí hay una de esas críticas negativas:
“Cuando llegué por primera vez al vehículo, no se puso en marcha con suavidad y, finalmente, después de sesenta kilómetros de uso, no se puso en marcha en absoluto. El embrague se había fracturado por completo y algunas partes se habían derretido …
Amazon y Massimo nos jodieron con nuestra garantía. Massimo me dijo cuando los llamé después de seis meses de poseer el vehículo que mi garantía había expirado porque compré el vehículo a través de Amazon. Los representantes de servicio de Amazon no fueron de ninguna ayuda «.
Si Massimo fuera un fabricante de lado a lado barato, diríamos que siga adelante, pruébelos. Sin embargo, muchos de sus UTV son más caros de lo normal. La calidad parece faltar y el servicio al cliente ciertamente lo es. ¡Diríamos que proceda bajo su propio riesgo!
Pensamientos finales
Massimo es una marca de lado a lado más nueva formada en 2009. A pesar de llamar a sus cuatro vehículos de primera serie de lado a lado, muchos propietarios anteriores y actuales no están de acuerdo. Se quejan del sobrecalentamiento del vehículo, el mal funcionamiento de las piezas y el mal servicio al cliente. Por otra parte, hay otros usuarios que no han tenido quejas con su Massimo lado a lado.
¡Esperamos que este artículo te ayude a decidir si debes elegir Massimo para tu próximo UTV!
