Siente unas gotas de agua en la cabeza, luego unas cuantas más. ¿Realmente podría ser lluvia? Ayer revisaste el pronóstico y se suponía que el día estaba despejado, pero obviamente no lo es. ¿Podrás volar en globo aerostático hoy como lo planeaste o la lluvia te dejará en tierra?
Los globos de aire caliente no volarán bajo la lluvia principalmente porque la lluvia pesa sobre el globo y enfría el aire de la envoltura, lo que hace que el piloto del globo tenga que usar más propano. La lluvia también afecta la visibilidad y aumenta el viento. Aterrizar también puede ser un riesgo si el suelo está embarrado.
En este artículo, analizaremos más a fondo los peligros de los globos aerostáticos en un día lluvioso. También hablaremos sobre lo que sucedería si surgiera una tormenta repentina cuando ya estás en el cielo, ¡así que sigue leyendo!
Por qué los globos aerostáticos no volarán bajo la lluvia
Para muchas personas, la lluvia calma. Escuchar el sonido de la lluvia cayendo sobre la envoltura del globo mientras usted se sienta tibio y seco en la góndola puede parecer la excursión relajante que necesita, pero no debería suceder. Según la introducción, aquí hay cinco excelentes razones por las que un piloto de globo no despegará ni siquiera con una llovizna ligera.
Pesa el globo
Cuando te atrapa una tormenta y tu ropa está mojada, es más pesada, ¿verdad? El material está saturado de agua, por lo que pesará más hasta que pueda secarse. Aunque los sobres de globos están hechos de nailon antidesgarro resistente al fuego, el nailon no es impermeable ni siquiera resistente al agua. A medida que las gotas de agua se acumulan en el sobre, el nailon las absorbe y se vuelve más pesado.
Según Amco Polymers , “la humedad actúa como plastificante en el nailon y, por lo tanto, reduce las propiedades de resistencia y rigidez, pero aumenta el alargamiento y la tenacidad. En general, a medida que aumenta el contenido de humedad, se producen aumentos significativos en la resistencia al impacto y otras características de absorción de energía del material «.
En otras palabras, la envoltura puede ser más resistente cuando está mojada, pero es cierto que también es más débil. No sabemos sobre ti, pero cuando vuelas al menos a 1,000 pies en el aire, no quieres estar en una embarcación donde alguna de las partes se describe como débil.
Enfría el aire de la envolvente
Hemos hablado en este blog sobre el aire fresco al volar en globo, ya que la frialdad permite una mayor flotabilidad de su globo. Sin embargo, como siempre decimos, el aire dentro del globo debe tener una temperatura constantemente cálida para que eso suceda. Es muy difícil mantener la misma temperatura cuando el sobre está mojado.
La temperatura del sobre bajará en lugar de permanecer caliente como debería. Ahora, en lugar de que el piloto del globo use el sistema de quemador para levantar el globo, realmente están tratando de secar el sobre. Sin embargo, esta es una batalla perdida considerando que la lluvia aún continúa.
Si se ha perdido algunas de nuestras otras publicaciones sobre globos aerostáticos, permítanos explicarle rápidamente cómo vuelan los globos. El sistema de quemador envía propano calentado y evaporado al interior del sobre para guiarlo en su ascensión. Una vez en el cielo, el aire caliente puede elevarlo. Para guiarlo al suelo para un aterrizaje, el piloto del globo deja de usar el sistema de quemador en intervalos cortos, ya que el aire frío hará descender el globo.
El sobre de globo más frío, húmedo y pesado tendrá muchas más dificultades para mantenerse a flote que si el sobre está caliente y seco. El resultado es que el piloto del globo quema más propano de lo habitual para mantener la altitud. Por parte de la compañía de globos, es mucho más costoso volar bajo la lluvia que en condiciones más despejadas.
Podría aumentar el viento
Si alguna vez ha notado que, además de las condiciones más oscuras que pueden preceder a una tormenta, los vientos también se levantan, esto no es una coincidencia aleatoria. Para entender por qué, primero debes saber cómo ocurre la lluvia.
Las gotas de agua en una nube pueden condensarse a través de las condiciones atmosféricas, aumentando el tamaño de las gotas. A medida que las gotitas se transforman en líquido, la transición provoca la producción de calor. Sin embargo, muchas tormentas ocurren durante un frente frío, lo que disminuye la temperatura y la densidad del aire. Estos cambios de aire pueden ser suficientes para generar viento.
En una tormenta, el aire más cercano al suelo es húmedo, pero el aire cálido comienza a subir. El vapor de agua en el aire se enfría cuando se encuentra con aire frío más denso y luego se condensa en gotitas. Las gotas, en cantidades suficientemente grandes, se convertirán en gotas de lluvia. Debido a la complejidad de los patrones de viento de una tormenta, tampoco es inusual que los vientos azoten antes de una tormenta y luego se calmen a medida que las lluvias aumentan.
Como hemos comentado en nuestras publicaciones sobre globos aerostáticos, un día ventoso es el peor clima de vuelo para los pilotos de globos. El viento hace que sea difícil predecir a dónde irá su globo aerostático, lo cual es peligroso para todos. La compañía de globos no puede arriesgarse a enviarte en un día ventoso y tormentoso.
Reduce la visibilidad
Aunque la envoltura del globo actúa como un dosel cuando se hincha bajo la lluvia, eso no significa que el piloto del globo pueda ver con claridad. Por lo general, confían en un variómetro para decirles si están volando hacia abajo o hacia arriba, pero sin poder ver su entorno cuando caen las lluvias, el piloto del globo puede confundirse o perderse más fácilmente.
Esto puede significar malas noticias para usted y sus pasajeros, ya que las posibilidades de un accidente con globo aumentan en este tipo de condiciones. Es como volar un globo aerostático por la noche , algo que también hemos comentado en el blog. La oscuridad es demasiado desorientadora para volar con confianza.
Aterrizajes arriesgados
Incluso si volar un globo aerostático bajo la lluvia no conlleva los riesgos anteriores, el aterrizaje aún no será agradable. La lluvia hace que el suelo esté resbaladizo y embarrado. Como muestra este registro de accidentes con globos aerostáticos de 2000 a 2011, la mayoría de los accidentes reportados ocurrieron durante el aterrizaje, hasta un 81 por ciento. Los incidentes citados fueron la expulsión de pasajeros, góndola rebotando, volcando y arrastrando.
Estas cosas pueden suceder incluso en condiciones óptimas de inflado. Ahora imagine lo que sucede cuando agrega lluvia torrencial a la mezcla. El piloto del globo generalmente interactúa con el personal de tierra para elegir un lugar de aterrizaje. Debido a la disminución de la visibilidad por la lluvia, es posible que el piloto del globo no pueda aterrizar exactamente en el área prevista.
Puede que esto no parezca tan importante, pero lo es. Si el piloto del globo no puede encontrar un lugar de aterrizaje con precisión, corre el riesgo de chocar con cualquier obstáculo cercano al salir del cielo. Eso puede incluir veletas, copas puntiagudas de árboles, animales cercanos y, lo que es más peligroso, líneas eléctricas.
El resbalón del suelo antes mencionado sin duda aumentaría el riesgo de un accidente de aterrizaje. Es mucho más probable que la góndola rebote durante un aterrizaje brusco, y también se deslizará y patinará, incluso cuando intente salir. Aunque las lesiones de góndola citadas en el informe no fueron fatales, sí ocurren muertes por globos aerostáticos.
¿Qué sucede si estás volando en globo aerostático en un día despejado y de repente comienza a llover?
Ahora ve por qué es muy poco aconsejable volar en globo durante una tormenta. Sin embargo, ¿qué pasaría si los meteorólogos no pidieran lluvia y se desatara una tormenta repentina mientras estás en el cielo? ¿Qué pasaría entonces?
No podemos enfatizar esto lo suficiente, pero el escenario anterior es poco probable. Las empresas de globos aerostáticos son responsables de su seguridad mientras está en su globo. Harán todo lo posible para reducir las responsabilidades. Incluso si no tiene un ojo de águila en el clima, lo tendrán. Si existe la posibilidad de que llueva durante el día, la compañía de globos retrasará su viaje hasta más tarde en el día o lo pospondrá para el próximo día más despejado.
Sin embargo, digamos, por ejemplo, que estás volando en un globo aerostático y empieza a llover. El piloto del globo no estaría dispuesto a correr riesgos. Incluso en una lluvia moderada como una llovizna, se pondrían en contacto de inmediato con el personal de tierra para encontrar un lugar donde hacer un aterrizaje repentino. Tu viaje terminaría rápidamente. Es posible que se le reembolse según la cantidad de tiempo de viaje que perdió o podría reprogramar una fecha alternativa para el viaje en globo.
Reflexiones finales
Los globos aerostáticos no pueden volar bajo la lluvia por muchas razones. Las gotas de lluvia pesan sobre el sobre y reducen su temperatura, por lo que el piloto del globo tiene que usar más propano para mantenerte en el aire. La lluvia puede disminuir la visibilidad y hacer que el aterrizaje sea más accidentado, por lo que es más probable que termine lastimado. Los vientos pueden formarse antes de una tormenta, lo que tampoco favorece a un globo aerostático.
Los globos vuelan mejor con vientos bajos y condiciones despejadas, ya que los pilotos de globos deben tener de 1 a 3 millas terrestres de visibilidad en todo momento. Si su viaje en globo aerostático se detiene o se pospone debido a la lluvia, puede ser decepcionante, ¡pero recuerde que es por su seguridad!
contenido relacionado
Decide reservar un paseo en globo aerostático y le dicen que tendrá que volar temprano en la mañana. Preferiría no hacerlo, por lo que llama a otra empresa en expansión y escucha la misma respuesta. Eso es un poco extraño, piensas. ¿Por qué vuelan los globos aerostáticos por la mañana?
Si pudieras elegir la época perfecta del año para volar en globo , sería en primavera o verano cuando estar al aire libre es agradable. Sin embargo, sabiendo que los globos de aire caliente usan aire caliente para lograr la elevación, no puede evitar preguntarse si las condiciones frías o cálidas hacen que el clima sea mejor para volar en globo .
