Cualquier amante de la naturaleza estadounidense sabe que el lado a lado es el verdadero negocio. Sin embargo, si acaba de escuchar acerca de esta pequeña maravilla mecanizada, vino al lugar correcto para aprender todo sobre ellos.
Soy un chico de campo de corazón, y nací y crecí en Idaho. Al crecer, gané una pasión por todas las actividades al aire libre, y siempre he preferido usar un vehículo de lado a lado en lugar de un vehículo todoterreno o un caballo promedio. Sé muy bien que vale la pena comprar uno al lado del otro, y mi objetivo es contarte todo lo que necesitas saber sobre ellos para tomar una decisión informada.
Entonces, ¿qué es un vehículo de lado a lado? Uno al lado del otro son vehículos pequeños todo terreno de 2 a 6 personas, con tracción en las cuatro ruedas, conocidos como MOHUV (vehículo utilitario multipropósito fuera de carretera) o UTV (vehículo utilitario). Vienen construidos en muchos modelos y para muchos propósitos, todos los cuales lo llevarán a donde necesita ir con estilo.
UTV’s son bien conocidos como vehículos que se asemejan a los ATV (vehículos todo terreno o cuatro ruedas) pero tienen muchas características notables como:
- 2 o más asientos atornillados uno al lado del otro
- barras antivuelco o una jaula antivuelco
- una bodega de carga en la parte trasera, similar a la de una camioneta
- puede venir con kits para hacerlos legales en la calle
Podría decirse que el lado a lado es la mejor opción para los amantes de las actividades al aire libre en los Estados Unidos que buscan la emoción de la aventura primero y el presupuesto en segundo lugar. Sin embargo, muchos compradores toman decisiones apresuradas y se pierden los beneficios que provienen de un UTV adaptado a sus necesidades específicas.
Hay tantas cosas maravillosas que los amantes de la naturaleza deben saber al elegir ese lado a lado perfecto para todos sus esfuerzos diarios.
¿Para qué se utilizan los UTV?
A lo largo de los años, los UTV han desempeñado un papel invaluable en las operaciones mineras, aplicaciones militares y proyectos de construcción. Son fantásticos para prácticamente todo para lo que se usa una camioneta y están hechos para ir a donde ninguna camioneta ha ido antes.
Los UTV han jugado un papel invaluable en operaciones mineras, aplicaciones militares y proyectos de construcción.
Aunque están hechas para ser pequeñas y versátiles, estas pequeñas máquinas seguramente pueden transportar una carga considerable (hasta 1350 libras); convirtiéndolos en su mejor opción para realizar el trabajo de forma rápida y eficaz.
Sin embargo, no todos los side-by-side se crean por igual o con el mismo propósito. Dependiendo del propósito y preferencia deseados por el comprador, la capacidad de peso, la transmisión, la capacidad de pasajeros y la suspensión se ajustarán a sus necesidades como se desee.
Caza
Muchos están hechos para esfuerzos de caza y son la opción óptima para llevarlo a usted, a su tripulación y a todo su equipo a lugares a los que incluso las mejores camionetas no pueden ir. Hecho para ser rápido y ágil, pero construido para ser más alto con el propósito de limpiar los escombros y el terreno accidentado de la erosión.
Los mejores side-by-side para viajes de caza:
ModeloPrecio (MSRP de EE. UU.)Capacidad de pasajerosCapacidad de cargaCalificaciónHonda Pioneer 1000-5 LE$ 22,09931,000 libras (454 kg) 9.5 / 10Polaris General 1000 EPS$ 16.79921,100 libras (499 kilogramos)9/10Textron Stampede EPS$ 14,4992600 libras (272 kg)8.5 / 10Can-Am Defender HD10$ 15,79921,000 libras (454 kg) 8.5 / 10
Utilidad
Hay otros construidos para permitir más espacio para la carga y están hechos específicamente para trabajadores de servicios públicos, proporcionando una herramienta de trabajo confiable para que los trabajadores lleven su equipo a lugares de manera rápida y eficiente a lugares donde los automóviles no pueden conducir.
Estas robustas máquinas están estrictamente construidas para maximizar la eficiencia en el entorno de trabajo.
Best Side-by-Sides para el trabajo:
ModeloPrecioCapacidad de pasajerosCapacidad de cargaCalificaciónJohn Deere Gator XUV 825i$ 15,66021400 libras (635 kilogramos)9/10Kawasaki Mule Pro-FXT Ranch Edition.$ 16,9993-61,000 libras (454 kg) 9/102019 Textron Prowler Pro XT$ 11,39921,000 libras (454 kg) 8.5 / 102019 Can-Am Defender HD10 XT$ 15,79921,000 libras (454 kg) 8.5 / 10
Recreación
Luego está la categoría más favorecida de todas; los modelos deportivos todoterreno. Cuando la mayoría de la gente imagina un UTV, tiende a mezclarlo con un buggy, y con razón.
Siendo ágiles y eficientes fuera de la carretera como son, estos side-by-side son prácticamente buggies de dunas. Están diseñados para divertirse a alta velocidad con la familia y valen la pena.
Mejor lado a lado recreativo:
ModeloPrecioCapacidad de pasajerosCaballo de fuerzaCalificaciónPOLARIS RZR XP TURBO$ 24,9992144 CV9.5 / 10CAN-AM MAVERICK X ds TURBO$ 25,3992121 CV9.2 / 10YAMAHA YXZ1000R$ 20,5992182 CV9/10ARCTIC CAT SPROT CAT 700$ 13,999260 CV8.5 / 10
Elija el UTV adecuado para el trabajo
Así como no sería prudente que un cirujano acudiera a una operación con un hacha en lugar de un bisturí, sería prudente encontrar el tipo de UTV adecuado para la tarea que tiene entre manos. Los uno al lado del otro están diseñados para ser versátiles y proporcionar todas las comodidades mientras se hace el trabajo. Se dividen en tres categorías principales: modelos de caza y pesca, orientados al trabajo y deportivos.
Los UTV hechos para viajes de caza y aventuras todoterreno suelen ser más elegantes y compactos, destinados a transportar algunos pasajeros y equipo de caza o pesca.
Las marcas Honda como Honda Pioneer 1000-5 LE están diseñadas para reducir el nivel de ruido y manejarse muy bien en senderos todoterreno. Son ágiles y tienen espacio suficiente para dos a cinco pasajeros y una amplia bodega de carga.
Para evitar daños causados por el terreno rocoso del exterior, estos UTV están construidos para sentarse más alto (entre 10 y 13 pulgadas sobre el suelo) para proporcionar espacio para que los escombros pasen por debajo.
Los uno al lado del otro se dividen en tres categorías principales: caza y pesca, orientado al trabajo y deportes.
Para propósitos más prácticos y relacionados con el trabajo, los UTV orientados al trabajo se alejan un paso de la apreciada sensación de aventura en buggy y se concentran en el trabajo en cuestión. La marca CAN-AM, por ejemplo, encauza muchos de sus productos de lado a lado para brindar a los trabajadores de la construcción, paisajistas, agricultores y mineros el mayor rendimiento por su dinero; proporcionándoles el vehículo óptimo para el trabajo y reemplazando una camioneta por completo.
El CAN-AM Defender Max / DPS / XT, por ejemplo, está construido más cerca del suelo y puede soportar casi una tonelada. Vienen con un motor de 800 cc de 50 caballos de fuerza o un motor de 1000 cc de 72 caballos de fuerza para brindar al propietario la mejor experiencia en el transporte de cargas pesadas (capacidad de remolque de 2500 libras).
Los UTV hechos para deportes todoterreno están diseñados para la diversión y la exploración llenas de adrenalina. Los compradores a menudo encuentran que este tipo de UTV similar a un buggy es el más atractivo en los EE. UU. Estos vehículos en particular están diseñados para la velocidad y para ensuciarse y ensuciarse en los elementos al aire libre.
En lugar de bancos blandos para los pasajeros, estos dos lados tienen asientos de cubo construidos para mantenerlo a usted y a sus pasajeros adentro cuando saltan o hacen curvas cerradas.
Si usted o su vecino están interesados en ver esta clase de bombeo de adrenalina de lado a lado, le recomendaría comenzar con el Polaris Polaris RZR XP Turbo S. Este todoterreno de 168 caballos de fuerza,pulcro La máquina es una obra maestra de la mecánica.
Los expertos consideran que el último modelo es el más rápido de su clase en el año 2019. Puede apostar que vale la pena el dinero. Si está buscando pasar un buen rato en la naturaleza con su familia, esta será una inversión excepcional.
Cosas a las que prestar atención
Las apariencias no lo son todo. Cada UTV está diseñado para un trabajo específico con limitaciones específicas. Mientras busca uno propio, considere prestar especial atención a algunos aspectos de cada vehículo para asegurarse de encontrar el vehículo adecuado para el trabajo.
Distancia entre ejes
Dependiendo del terreno, es posible que desee un vehículo más alto para limpiar los escombros y todo ordenade obstáculos que puedan encontrarse en el camino. Si busca un vehículo para hacer ejercicio en los aserraderos o en las montañas donde prevalecen los árboles caídos, le recomiendo que busque un vehículo que tenga una distancia entre ejes de 20 pulgadas o más.
Capacidad de remolque
Muchos agricultores y mineros buscan un vehículo que pueda remolcar la carga más poderosa. Si está buscando un vehículo que pueda arrastrar un remolque detrás de él, debe investigar el peso de su remolque y verificar la capacidad de remolque detulado a lado. A la mayoría de los de este mercado les gusta un UTV que tiene un máximo de aproximadamente 1350 libras.
Si está buscando este tipo de vehículo, le recomendaría el John Deere Gator XUV 825i . La marca John Deere siempre ha sido confiable y una de las favoritas de muchos trabajadores en el lugar. Este UTV en particular está diseñado para remolcar alrededor de 1500 libras. Haciéndolo el vehículo óptimo para agricultores y trabajadores de la construcción.
Capacidad de carga útil
La mayoría de los modelos side-by-side vienen con una parte trasera similar a una camioneta con mucho espacio para llevar todo tipo de cosas. Aunque se ven muy similares en todos los vehículos, no todos son iguales.
Si está buscando un lado a lado que esté construido como una mula para llevar todo su equipo, le recomendaría que busque las especificaciones para encontrar la capacidad de peso más pesada. Mi favorito personal es el Kawasaki Mule Pro-FXT Ranch Edition.
preguntas relacionadas
¿Cuál es la diferencia entre un UTV y un ATV? Los ATV (vehículos todo terreno) se construyen mucho más pequeños y están pensados para uno o dos pasajeros como máximo. Los UTV están diseñados para parecerse más a un camión pequeño y proporcionan varios asientos atornillados uno al lado del otro (de ahí el nombre uno al lado del otro).
Los UTV vienen con una carga útil en la parte trasera y, a menudo, un enganche de remolque para remolques, que brindan más versatilidad, mientras que los ATV se construyen sin esas capacidades prácticas.
¿Se requiere una licencia de conducir para conducir UTV? Se requiere una licencia de conducir válida para operar UTV y ATV en prácticamente todos los lugares dentro de los Estados Unidos. Casi todas las restricciones se aplican a los UTV que se aplican a automóviles y camiones, tanto dentro como fuera de la carretera. Es mejor llevar siempre consigo su licencia, incluso cuando esté explorando el país.
