¿Qué sucede si se agujerea en el globo aerostático?

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Ha disfrutado aprendiendo sobre los globos aerostáticos en este blog, lo suficiente como para programar un viaje pronto. Sin embargo, un miedo que sigue brotando dentro de ti es la idea de que el globo de aire caliente tenga un agujero. ¿El globo comenzaría a hundirse rápidamente en esa situación?

Si un globo de aire caliente tiene un agujero, la fuga de aire caliente haría que el globo comenzara a descender. Sin embargo, siempre que el sistema de quemador aún funcione, el piloto del globo podría reintroducir aire caliente de manera intermitente para que el descenso sea gradual.

En este artículo, explicaremos con más detalle qué sucedería si el sobre se perforara, así como la probabilidad de que ocurra. La información de esta publicación debería aliviar esta creciente preocupación en particular, ¡así que asegúrese de seguir leyendo!

Si su globo aerostático tiene un agujero, ¿qué pasaría?

Antes de comenzar, solo queremos decir que los globos aerostáticos ya tienen agujeros. La parte inferior del sobre, que es el término técnico para el globo en sí, tiene una amplia abertura para que los quemadores envíen calor. En la parte superior del sobre hay otra abertura llamada puerto de desinflado, que es un respiradero por el que sale el aire caliente.

Sin embargo, esos son los agujeros que se supone que están ahí. Te preocupa más que algo pinche el globo de aire caliente o que el material se rompa. El sobre era en su mayor parte autónomo antes, pero ahora tiene una herida abierta, por así decirlo, que está causando una pérdida de aire.

Esto suena como un escenario de desastre, ¿verdad? Sin embargo, te sorprendería.

Si recuerdas de nuestro artículo sobre cómo aterrizan los globos aerostáticos , hablamos sobre cómo el piloto del globo tiene que disminuir el aire caliente a la envoltura para llevar el globo a tierra nivelada. Como recordatorio rápido, los globos de aire caliente incluyen un sistema de quemador con uno o dos quemadores, si no más. Los quemadores están llenos de propano que se evapora de un líquido a un gas cuando se calienta.

Así que volvamos a su escenario más temido, que el sobre tiene una fuga y está perdiendo aire caliente. Suponiendo que la tasa de pérdida de aire no está a una presión alta (indicada en PSI), terminará en una situación muy parecida a la de abrir el puerto de desinflado para dejar salir el aire caliente.

El aire caliente está saliendo, por lo que el globo está perdiendo altura. El piloto del globo no tocaría el puerto de desinflado, ya que hacerlo solo aumentaría la tasa de pérdida de aire caliente y haría que su descenso ocurriera más rápidamente.

En cambio, lo que haría el piloto del globo es tratar el orificio en el sobre como si tuvieran el puerto de desinflado abierto. Usarían la válvula de explosión para enviar más aire caliente al interior del sobre, tal vez haciéndolo un poco más a menudo de lo que lo harían en un escenario de aterrizaje controlado, ya que el aire caliente sale directamente del sobre.

Hablando de aterrizaje, ¿dónde ocurriría eso? Bueno, por lo general, el piloto del globo aerostático está en contacto con su personal de tierra para seleccionar un lugar para aterrizar. Intentan elegir un lugar que esté cerca de una carretera pero alejado de animales, cables eléctricos y otros peligros.

Dado que su globo tiene un agujero y tiene una fuga, el piloto del globo no puede darse el lujo de elegir su lugar de aterrizaje. Si aún pueden comunicarse con el personal de tierra, lo harán para tomar una decisión rápida sobre dónde es el lugar más seguro para asentarse. Entonces te aterrizarán allí.

El aterrizaje debe ser seguro, ya que después de todo, el piloto del globo todavía puede usar el sistema de quemador y otras partes del globo. Dicho esto, en comparación con un aterrizaje normal, en una emergencia, ciertamente existe la posibilidad de un aterrizaje más brusco.

¿Qué puede causar agujeros en un globo aerostático?

¿Por qué se rompería un globo de aire caliente en primer lugar? Hay un puñado de razones, y casi todas ellas están bajo el control de la compañía de globos y / o del piloto del globo. Hablemos más sobre estas razones ahora.

Material de globo barato

Los globos aerostáticos, dado su enorme tamaño, no son baratos. El costo promedio es de $ 10,000 a $ 25,000 y más. Escribimos una publicación en el blog que destaca los costos de los globos que puede consultar aquí .

Para reducir los gastos, algunas empresas de globos aerostáticos pueden comprar un sobre endeble y barato. Los sobres más resistentes están fabricados con nailon ripstop con cualidades resistentes al fuego. Los gores o paneles del sobre están conectados con cinta de carga y costuras resistentes, por lo que es poco probable que los paneles se separen y el sobre en sí no se deshaga.

Cualquier material que sea menor que el nailon ripstop podría romperse más fácilmente. Si tiene inquietudes sobre el sobre del globo aerostático en el que viajará, le recomendamos que se comunique con la compañía de globos y pregunte más sobre sus globos.

Ignorando la altitud 

El globo de aire caliente incluye un altímetro que se supone que el piloto del globo debe revisar regularmente durante su viaje. Una vez que se eleva a más de 3,000 pies en el aire, la fuerza del viento aumenta. Mientras que el piloto del globo puede predecir la velocidad y la fuerza del viento cuando está a menor altitud, a esta altura, trabajar con el viento se vuelve más difícil.

Su globo tiene una mayor probabilidad de ser golpeado, debilitando el sobre y aumentando el riesgo de que aparezcan uno o varios agujeros.

Despegue y / o aterrizaje accidentados

Aunque no tiene que preocuparse por los árboles cuando vuela a más de 1,000 pies de altura, a nivel del suelo, esos obstáculos son una gran amenaza. El piloto del globo no debe despegar cerca de árboles, veletas o cualquier otro objeto afilado que pueda rayar y rasgar el sobre. Eso también se aplica al aterrizar el globo.

También deben evitar las líneas eléctricas, ya que la electricidad de estos cables potencialmente vivos puede ser peligrosa para el globo, la tripulación a bordo y los pasajeros.

Volar con mal tiempo

Aunque puede ser irritante cuando su viaje en globo aerostático se detiene debido a problemas climáticos, debe agradecer al piloto del globo por su prioridad en la seguridad. Fuera de los fuertes vientos, el clima, como la lluvia torrencial, también es un peligro que puede dañar la envoltura y posiblemente aumentar su riesgo de rotura.

Desgaste y desgaste a largo plazo

Si su globo de aire caliente vuela a temperaturas que no excedan los 250 grados Fahrenheit, entonces el sobre podría durar de 400 a 500 horas antes de que el piloto del globo lo reemplace. Cuanto más frías sean las temperaturas durante el vuelo, más tiempo podrá salir del sobre.

Aún así, eso no significa que el sobre esté hecho para años y años de uso consecutivo. Si interroga a la compañía de globos sobre sus sobres, asegúrese de preguntar cuándo fue la última vez que reemplazó el sobre.

¿Tiene que preocuparse de que su globo aerostático se haga un agujero?

Probablemente se haya estado preguntando al leer qué tan probable es que un globo de aire caliente se haga un agujero y comience a gotear. No muy. Nuevamente citaremos un informe de 2016 de la revista Aerospace Medicine and Human Performance para respaldar esto.

En ese informe, la revista cita datos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte o NTSB sobre los accidentes de globos aerostáticos en Estados Unidos entre 2000 y 2011, que son 12 años de datos. Solo se produjeron 78 accidentes de globos aerostáticos con 518 personas involucradas en total. De todos los choques, se produjeron cinco muertes y 91 heridos importantes.

Nuestro blog también ha hablado sobre la seguridad de los globos aerostáticos , proporcionando más estadísticas que no están cubiertas por el conjunto de datos de la revista Aerospace Medicine and Human Performance . Algunos de estos incidentes también ocurrieron fuera de EE. UU.

Por ejemplo, hubo un accidente en 2012 que ocurrió en las marismas de Ljubljana en Eslovenia en el que murieron seis personas de 32 ciclistas. El accidente se atribuyó a una tormenta repentina.

También en 2012 se produjo un accidente de globo aerostático en Nueva Zelanda con 11 muertes. El piloto del globo golpeó líneas eléctricas al aterrizar y ninguno de los pasajeros sobrevivió. El piloto no siguió los procedimientos de aterrizaje estándar porque aparentemente estaba bajo la influencia de drogas en ese momento.

En 2016 en Maxwell, Texas, 16 personas murieron cuando volaban en globo porque el piloto del globo decidió volar a pesar de las inclemencias del tiempo. El día del incidente fue muy brumoso con nubes bajas, ninguna de las cuales es propicia para el vuelo en globo. Una vez más, este piloto de globo estuvo bajo los efectos de las drogas.

Sí, estas son historias de miedo, pero se las contamos para demostrar que, de todos los factores que pueden causar que un globo de aire caliente se estrelle, históricamente un sobre con fugas no es uno de ellos.

Reflexiones finales 

Aunque no es muy probable, el globo o el sobre de aire caliente podrían romperse. Si alguna vez ocurriera tal situación, el piloto del globo usaría la válvula de explosión para enviar aire caliente a la envoltura para que pudieran llevar el globo al suelo con control. Esperamos que esta publicación te haya ayudado a ver lo seguro que puede ser un globo aerostático y que no tengas que preocuparte por los agujeros en el sobre.

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