Cualquiera que haya volado alguna vez en paramotor se ha hecho la pregunta «¿Qué tan alto puedo llegar en esta cosa?» Sé que me he hecho esa pregunta antes.
Entonces, ¿qué tan alto pueden volar los paramotores? Los paramotores pueden volar a una altura de 18.000 pies, pero el aire es peligrosamente delgado. La mayoría de los vuelos en paramotor solo alcanzan alturas de 1000 pies. Por lo general, es más seguro volar alto que bajo. Al volar bajo, el tiempo de reacción se reduce si surge un problema antes de golpear el suelo.
Lo más alto que alguien haya volado
Según la Federación Aeronáutica Internacional (FAI), o Federación Mundial de Deportes Aéreos, la más alta que alguien haya volado en cualquier clase de paramotor es 9720 metros o 31,890 pies.
El 18 de septiembre de 1994, un francés de nombre Serge Zin voló a una altitud de 9720 metros. A esta altura extrema, Serge necesitaba usar una máscara de oxígeno, ya que estaría a una altitud de casi 900 metros más alta que el Monte Everest.
Serge Zin también ha tenido muchos otros récords como:
- Velocidad más rápida en un curso recto (11 de marzo de 1993),
- Velocidad más rápida en circuito cerrado (2 de agosto de 1989),
- El récord de altitud de dos personas (4 de agosto de 1991),
Todos los cuales fueron ratificados, pero desde entonces han sido reemplazados.
Para ver más registros de ultraligeros y paramotores, haga clic aquí .
Cómo prepararse para volar en paramotores más alto de lo normal
Cuando busque volar paramotores alto en el cielo, hay algunas cosas que debe saber. No seguir estos consejos podría provocar lesiones graves o la muerte, así que preste atención:
Mascarillas de Oxigeno
El oxígeno se vuelve más delgado cuanto más alto asciendes. Entonces, cuando vuele a grandes altitudes, necesita saber cuánto oxígeno necesita.
El porcentaje estándar de oxígeno en el aire es de aproximadamente el 20% a nivel del suelo.
Se necesita oxígeno suplementario para volar a alturas de 12.500 pies (3810 metros) y más, durante más de 30 minutos. A esta altura, el nivel de oxígeno ha disminuido a aproximadamente un 13%.
Todos los pilotos deben usar máscaras de oxígeno en todo momento por encima de los 14.000 pies (4267 metros). A esta altura, el porcentaje de oxígeno en el aire es aún menor, con un 12,3%.
Si desea volar más alto que esto, una máscara de oxígeno que simplemente complemente el oxígeno en el aire no será suficiente. Debe considerar obtener un sistema de respiración cerrado que no dependa de que haya algo de oxígeno en el aire o de que el aire sea lo suficientemente denso para respirar cómodamente.
Ropa
Como regla general, cuanto más alto suba, más frío se pondrá. Entonces, ¿cómo puede prepararse para el clima frío?
Primero que nada, cómprate unos guantes de paramotor . Están hechos específicamente para el deporte del paramotor y tienden a hacer un excelente trabajo al anular el efecto del viento a grandes alturas, manteniendo los dedos calientes.
Al considerar la ropa, también considere la ropa interior de compresión.
“La principal razón por la que existe la ropa de compresión es para mejorar la circulación sanguínea durante el ejercicio físico. El objetivo es comprimir los músculos para que, mientras se contraen, contraigan las venas. Esto permite que la sangre llegue al corazón más fácilmente mientras mejora la oxigenación de los músculos. Otro beneficio es que la ropa compresiva previene la acumulación de ácido láctico en los músculos durante los entrenamientos / competiciones, y ayuda al cuerpo a recuperarse más rápidamente y reduce la inflamación muscular «.
Este impulso a la oxigenación puede ayudarlo a mantenerse despierto y alerta cuando vuela a estas grandes alturas.
Finalmente, para su capa exterior, comience haciendo una investigación local. Verifique las temperaturas promedio y pronosticadas para la altura a la que planea volar. Si necesita abrigarse, la ropa de invierno, como pantalones para la nieve y chaquetas gruesas, es un excelente lugar para comenzar.
Vertigo.
No hay forma de prevenir por completo los efectos nocivos de las altitudes extremas, sin embargo, puede prepararse y mantenerse lo más seguro posible con estos consejos de adventurealternative.com .
- Estar bien aclimatado a alrededor de 6500 m, entrenando en el transcurso de meses.
- Mantente bien hidratado bebiendo más de 3 litros al día.
- Manténgase por encima de los 7000 m durante el menor tiempo posible.
- Si no se encuentra bien, descienda incluso con una enfermedad aparentemente menor.
- Tome los períodos de descanso lo más bajos posible, ciertamente por debajo de los 5500 metros.
Si sigue estos consejos, podrá minimizar los síntomas del mal de altura y disfrutar de un viaje agradable mientras vuela alto.
¿Qué paramotores pueden volar más alto?
Cuando se busca comprar un paramotor que pueda volar alto, muchos paramotores pueden hacer el trabajo. Pero nuestra sugerencia para los paramotores de alta escalada aquí en Outdoor Troop es un paramotor Flat Top.
Flat Top, conocido por paramotores como Flat Top 120, Flat Top Ninja y Flat Top 200 Super, son profesionales en su oficio. Los paramotores que fabrican son prácticamente silenciosos, haciendo muy poco ruido. Sin embargo, estos silenciosos paramotores también tienen un techo increíblemente elevado.
Tapa plana 120Ninja de tapa planaFlat Top 200 SuperTecho de altitud10,000 pies18.000 pies18,000+ piesCosto del paramotor$ 6,195$ 7,900$ 8.200
Estos paramotores tienen potencia y empuje más que suficientes para maniobrar a gran altura en un abrir y cerrar de ojos.
Cuándo volar paramotores a gran altura
Como siempre, cuando vayas a pilotar tu paramotor, asegúrate de que ese día hará buen tiempo. Existe una amplia gama de aplicaciones de paramotor que pueden ayudarlo a comprender bien el clima, como la aplicación Windfinder . Otra buena aplicación para obtener es la aplicación WindAlert .
Estas aplicaciones pueden brindarle buena información sobre la velocidad del viento local y cualquier posible problema climático.
Otra aplicación estelar es la aplicación Flyskyhy , que puede calcular la velocidad del viento a tu alrededor mientras vuelas .
Solo debe volar en paramotor a grandes altitudes después de desarrollar una tolerancia lentamente con el tiempo. Debe estar preparado y tener el equipo de respiración y la ropa adecuados para volar cómodamente a las alturas planificadas.
Debe hacer que volar a grandes altitudes sea un evento, uno para el que se prepare, invierta tiempo y dinero, y esté dispuesto a rechazarlo si el clima no lo permite.
