La mayoría de las veces, a menos que se haya modificado el lado a lado, los UTV no se pueden remolcar en plano. Para que se pueda realizar el remolque plano, el UTV deberá legalizar la calle. Es poco común que un side-by-side sea legal en la calle directamente desde el concesionario.
Con el verano sobre nosotros y el otoño pronto en camino, es un buen momento para salir con amigos y familiares y disfrutar del aire libre. Es un momento aún mejor para sacar el viejo lado a lado y hacer algunos senderos también.
Sin embargo, si usted es la persona promedio que no vive en un rancho, granja o propiedad de varios acres, entonces probablemente no tenga senderos cerca y no puede simplemente conducir uno al lado del otro hasta el sendero más cercano.
Además, incluso si pudiera, lo más probable es que no desee gastar millas / horas innecesarias en su vehículo o desgaste de sus neumáticos. Entonces, si ese es el caso, entonces querrá terminar remolcando su lado a lado al sendero / ubicación al que desea ir.
Hay muchas buenas formas de remolcar su lado a lado, también hay muchas malas formas de hacerlo. La forma más popular de remolcar cosas es mediante un remolque plano, pero no puede hacerlo con un UTV por varias razones diferentes.
Entonces, antes de salir y montar su lado a lado en la parte trasera de su camión y hacer que apague una ventana trasera, rompa el portón trasero o que el vehículo se rompa las correas y salga a la carretera, permítanos repase algunas cosas que debe y no debe hacer para remolcar su UTV para que pueda garantizar un viaje seguro para usted y su lado a lado.
¿Por qué no puedes remolcar UTVs?
Por lo general, cada vez que remolca un vehículo, ese vehículo está registrado en la BMV, tiene una placa de matrícula legal en la calle y tiene todos los demás elementos necesarios, requeridos por su estado en particular, para legalizar una calle de lado a lado.
Así que, para empezar, el primer requisito para remolcar cualquier cosa en una plataforma es asegurarse de que sea legal en la calle, pero el hecho de que sea legal en la calle no significa que desee remolcar el vehículo en una plataforma.
Almacene uno al lado del otro con llantas de serie, como las llantas Maxxis Bighorn, las llantas Coyote y otras llantas «todoterreno», «estilo tierra», no son legales en la calle y, por lo tanto, hacen ilegal el remolque plano de su lado a lado. -lado.
Para incluso remolcar su lado a lado plano, tendría que tener neumáticos DOT o neumáticos de carretera equipados en su lado a lado. Los neumáticos de carretera son muy diferentes a los neumáticos todoterreno estándar que vienen con su UTV.
Los neumáticos todoterreno no solo no son DOT, sino que también suelen ser muy blandos. Tienen mejor tracción en tierra, pero la gruesa pisada que tienen no los hace eficientes en el pavimento.
Si tuviera que remolcar su UTV con sus neumáticos de serie, comenzarían a quemarse en el pavimento después de recorrer 70 millas por hora más o menos durante un viaje de 100 millas. Puede terminar llegando a su destino sin problemas, pero eso es seguro que no conducirá su UTV con neumáticos derretidos.
Otra razón por la que no debe remolcar en plano su lado a lado es porque la alineación no sería la adecuada para ello. La mayoría de las veces, cuando remolca un vehículo como un jeep, un sedán, etc., debe asegurarse de que el volante esté bloqueado y de que esté usando una barra de remolque para asegurarse de que el vehículo no se balancee mientras lo remolca.
Los side-by-side realmente no tienen esas opciones de barra de remolque y, por lo tanto, para comenzar a remolcar un side-by-side, necesitaría reajustar su alineación unos pocos grados para poder remolcarlo. Luego, una vez que llegue a su destino, deberá realinear la alineación del vehículo a su configuración de fábrica para que pueda disfrutar de los senderos.
Tendría que repetir ese proceso una y otra vez cuando decida volver a casa. Por lo tanto, no es algo muy eficiente hacer solo para llevar su UTV a un lugar diferente.
En pocas palabras, no puede remolcar su UTV de stock legalmente, para empezar, e incluso si pasó por el proceso de obtener llantas duraderas para pavimento, arreglar la alineación y hacer que la calle del vehículo sea legal, es un uso mejor y más rápido de su tiempo para comprar un remolque en su lugar.
Consejos prácticos para remolcar
Así que, con suerte, a estas alturas te he desanimado de intentar remolcar tu UTV. Por favor. No lo hagas. No acabará bien para ti al final. Pero independientemente de que necesite llevar su vehículo de lado a lado a su destino, aquí hay algunos consejos sobre cómo remolcar su vehículo correctamente.
Conozca su vehículo
Antes de comenzar a remolcar su vehículo a cualquier lugar, debe conocer el vehículo que planea usar para remolcar su UTV. Le recomendaría que use un SUV o un camión, ya que son vehículos más grandes y potentes que tienen el par y la capacidad de remolque para transportar objetos más grandes.
Sin embargo, cada SUV y camioneta son diferentes, por lo que querrá consultar el manual de su vehículo para ver cuál es la clasificación de remolque para ese modelo. Si por alguna razón el manual no especifica su clasificación de remolque, o si ha perdido el manual por completo, puede ir en línea a la vida útil del remolque y eso le dará muchas de las clasificaciones de remolque para vehículos de 2019.
Si necesita clasificaciones más antiguas para vehículos de modelos más antiguos, el sitio de vida útil del remolque también tiene un manual para eso.
Conozca su remolque
Lo siguiente que querrá saber es el tipo de remolque que usará para remolcar su lado a lado. Hay muchos remolques para elegir y encontrar el adecuado es imperativo para una experiencia de remolque sin problemas.
Si bien no es obligatorio, es bueno tener un remolque que esté hecho específicamente para vehículos todo terreno / UTV. Por lo general, estos son remolques que tienen cubiertas más bajas al suelo, lo que facilita subir y bajar el vehículo del remolque.
Cuando seleccione un remolque, asegúrese de que sea lo suficientemente largo y ancho para contener cualquier tipo y todos los lados que planee llevar consigo. Si necesita medir su UTV para estar seguro, hágalo.
Ya sea que tenga o no un remolque específico de UTV, necesitará rampas. Recomiendo tener rampas que tengan un límite de peso mínimo de 1,000 libras. Cualquier cosa menos que eso y es probable que rompa la rampa por el peso del UTV.
Otra cosa que querrás tener en cuenta es cuántos ejes tiene tu remolque y si tiene o no freno en todos o en algunos de los ejes.
Los ejes tienen mucho que ver con la distribución del peso y la estabilidad al remolcar. La mayoría de los remolques de un solo eje funcionarán bien, aunque lo más probable es que el viaje sea un poco dinámico.
Los remolques de doble eje son preferibles porque casi siempre tienen frenos, brindan una conducción mucho más suave y estable y, por lo general, tienen una mayor capacidad de carga.
Luces, cadenas y carga
Con cualquier remolque, querrá asegurarse de que el remolque esté bien sujeto al vehículo y que el UTV esté cargado y abotonado de manera segura al remolque.
Es obligatorio que los remolques tengan cadenas de seguridad, debe asegurarse de cruzarlas haciendo una X al engancharlas al vehículo tractor.
En cuanto a las luces del remolque, la mayoría de los camiones más nuevos de la última década tienen una toma de corriente junto al remolque que puede conectar al remolque para que funcionen las luces de freno del remolque.
Cuando cargue su UTV en el remolque, asegúrese de que esté bien posicionado y de que el peso del vehículo esté bien equilibrado, sin tener demasiado peso en ninguno de los lados del remolque.
Al enganchar su UTV al remolque, asegúrese de usar correas que sean lo suficientemente largas, así como lo suficientemente gruesas y duraderas para mantener el vehículo en su lugar. Las correas de trinquete serían el método preferible, asegurándose de usar unas que tengan una clasificación de resistencia lo suficientemente alta y lo suficientemente anchas para asegurar el UTV.
Por lo general, un remolque tendrá varios puntos de amarre en los que puede asegurar las correas. Si su remolque no tiene esos, deberá encontrar un lugar seguro para atar las correas, asegurándose de que no estén sueltas y que el vehículo no sea propenso a moverse o moverse durante el proceso de remolque.
Sea inteligente y seguro
Sin embargo, decides transportar tu UTV, ser inteligente y mantenerte seguro. Nunca recomendaría transportar su UTV en la parte trasera de la caja de una camioneta, sin importar si cabe o no.
Hay demasiados peligros y responsabilidades al hacerlo. Puede dañar su camión, romper una ventana trasera o romper la puerta trasera. Además, es menos probable que el vehículo esté bien asegurado y un gran bache en el camino podría hacer que el lado a lado vuele por el camino.
Haga la investigación necesaria para obtener el remolque adecuado para el trabajo específico para usted y asegúrese de que todo esté bien sujeto antes de ponerse en camino.
¡Espero que este artículo haya sido útil y disfrute recorriendo los senderos!
