Planear unas vacaciones en un lago durante el verano significa navegar en canoa casi todo el tiempo. Y, por supuesto, todo el mundo quiere verse bien mientras rema por el río. Si no sabe cómo conducir, esa imagen genial vuela directamente desde la canoa hacia el lago. Entonces, antes de subir a esa canoa, ¡aprendamos a conducir!
Paso uno: establecer la responsabilidad
Antes de navegar en canoa, asegúrese siempre de que cada persona sepa lo que está haciendo. En una canoa para dos personas, el palista en la proa (delantera) de la canoa controla más la potencia y la velocidad de la canoa. El palista de popa (trasero) controla más direcciones de la canoa.
Por lo general, el remero de popa es uno con más resistencia, aunque las posiciones a menudo se pueden cambiar. De cualquier manera, asegúrese de que cada persona se sienta cómoda con la posición que tiene. El truco es ser eficiente porque la eficiencia funciona mejor.
Paso dos: Ponte en posición
Una vez en las posiciones asignadas, el lago será suyo. Asegúrese de que la canoa esté en agua lo suficientemente profunda como para que no se arrastre ni se escape sobre las rocas en el fondo. Por lo general, 2.5 pies es una profundidad de agua más que suficiente.
Si está solo, siéntese hacia el centro de la canoa. Si hay dos personas, una debe sentarse en la popa y la otra en el frente, como se mencionó anteriormente.
Agarre la paleta y asegúrese de que la mano dominante esté ubicada en la garganta de la paleta. Aquí es donde el eje de la paleta se encuentra con la hoja. Básicamente, esto significa que tu mano dominante debe colocarse justo encima de la parte plana de la paleta que va al agua.
Con la otra mano agarre la empuñadura. El agarre de la paleta está en la parte superior y, por lo general, tiene forma de T. Tu mano debe cubrir completamente la empuñadura.
Si no está seguro de la posición de sus manos, levante la paleta en el aire y por encima de su cabeza. La colocación de sus manos y brazos debe crear dos ángulos de 90 grados.
A lo largo del viaje, cambiarás mucho de lado, lo que significa que sucederá un cambio de posición de las manos. Mientras la posición siga siendo la misma, seguirá siendo correcta. Para obtener más ayuda, ¡mira este video!
La pala de la paleta debe penetrar completamente en el agua. Remar requiere fuerza. Cuando esté en su canoa, toda la mitad superior de su cuerpo debe estar involucrada en el remo.
Cuando ambos remeros comiencen, asegúrese de que el remero de popa esté remando por un lado y el remero de proa esté remando por el otro. Asegúrese de que cuando se cambien de lado, ambos palistas sean conscientes del cambio de lado.
Esto lo mantendrá en una dirección recta en lugar de girar en círculos.
Paso tres: pruebe conceptos básicos como la dirección y el seguimiento
Ambos remeros deben desarrollar una cadencia y sincronizarse rápidamente. Para asegurarse de que su canoa vaya recta, ambos remeros deben saber de qué lado está el otro palista para poder hacer exactamente lo contrario.
Después de un tiempo, remar debería convertirse en algo casi natural.
Los remeros deben meter la paleta en el agua al lado del bote en el lado que necesitan, y deben arrastrar la paleta hacia ellos mismos. Arrastrar se refiere a arrastrar la paleta hacia el palista.
Paso cuatro: use paletas en ambos lados para frenar
Frenar en una canoa es tan sencillo que parece irreal. Todo lo que hay que hacer es que ambos remeros, al mismo tiempo, coloquen sus remos hacia abajo en el agua. ¡Eso es todo!
No mueva la paleta a menos que se requiera la dirección. El remo debe permanecer plano en el agua, empujar contra el agua y reducir la velocidad de la canoa.
Nota al margen: ¡Esto debe hacerse con ambos remeros! Si solo un palista está frenando, hay poca o ninguna diferencia en la velocidad de la canoa.
Paso cinco: Experimente con el frenado antes de llegar a la orilla
La marcha atrás comienza como frenar, ¡y recuerde que la sincronización es crucial!
Los remeros deben colocar las paletas hacia abajo en el agua una vez más, pero en lugar de mantener la paleta quieta, la empuja hacia atrás contra el agua.
Los remeros ya no deberían hacer un movimiento hacia adelante. En lugar de arrastrar la paleta hacia ellos mismos, los remeros deben empujar la paleta, en lugar de tirar, lejos de ellos.
Paso seis: intente girar a la izquierda y a la derecha
Cuando ambos remeros quieren que la canoa gire a la derecha, el remero de popa debe colocar el remo muy por delante de la popa en el lado derecho y arrastrar el remo hacia la popa.
Si ambos remeros quieren girar la canoa a la izquierda, repita los mismos pasos, colocando el remo delante de usted en el lado izquierdo y arrastrándolo hacia la popa, pero en el lado izquierdo.
Por supuesto, a veces el palista de popa puede usar mucha fuerza e ir demasiado a la izquierda oa la derecha. Para correcciones menores, los remeros pueden usar el trazo “J”.
El trazo «J» es muy simple. Como la paleta se ha colocado en el agua directamente hacia abajo, empuja el agua detrás de la canoa. Si ha ocurrido un pequeño percance en la dirección, coloque la paleta en el agua como lo haría normalmente, pero al final del recorrido, cuando la paleta llegue a la popa, vuelva a girar la paleta hacia arriba, formando una J.
La paleta ahora debería verse como si estuviera tratando de atravesar el agua en lugar de empujarla hacia atrás. No mantenga la forma de «J» larga. ¡Esto es como remar normal! Quieres seguir empujando la canoa hacia adelante a medida que avanzas.
Para realizar correcciones importantes, es posible que el palista tenga que cambiar de lado para que la canoa se enderece de nuevo, antes de girar en la dirección en la que los palistas necesitan que vaya.
A esto se le llama un trazo de dibujo. Simplemente significa que la pala del remo debe empujar el agua hacia atrás en la dirección en la que la canoa necesita ir. La paleta debe estar cerca del lado derecho o izquierdo de la canoa (en cualquier dirección en la que la canoa necesite girar) y arrastrándola hacia el remero.
Paso siete: comuníquese con su compañero de canoa
La comunicación es esencial y crucial para los buenos piragüistas.
Sin una buena comunicación, ambos palistas empezarán a dar vueltas y volverán a perder esa imagen genial. Los remeros no podrán frenar, girar, retroceder o incluso conducir si no se hablan entre sí.
Recuerde que mientras el remero de popa puede ver exactamente lo que está haciendo el remero de proa, el remero de proa no puede estar constantemente mirando hacia atrás para comprobar qué está haciendo el remero de popa.
La comunicación te permite seguir adelante y, en esencia, divertirte al máximo.
Evite frustrarse porque lo cansará rápidamente. Se trata simplemente de hablar y moverse juntos, ¡y sí, requiere trabajo!
¡Asegúrese de que ambos remeros se sientan cómodos comunicándose y entendiendo las necesidades del otro y el piragüismo será una maravilla!
Paso ocho: evite la fatiga
Incluso el piragüismo correctamente puede resultar agotador. Planifique un viaje de antemano y asegúrese de que ambos remeros tengan tiempo para descansar. Remar requiere mucha fuerza y la fatiga eventualmente se hundirá. ¡Siempre que ambos piragüistas planeen descansar y recuperar fuerzas, el viaje será tranquilo y divertido!
A veces, los remeros de popa se fatigarán más rápido que los de proa porque principalmente dirigen la canoa.
Si en algún momento cualquiera de los remeros siente que es necesario cambiar de posición, deténgase en una orilla y cambie de posición. Esto ayuda a nivelar la fatiga para que un palista no esté más cansado que el otro.
¡Recuerde siempre que la práctica hace al maestro! Antes de planificar un gran viaje en canoa, asegúrese de que ambos remeros se sientan seguros de sus habilidades para navegar en canoa. ¡La sincronización se puede practicar en tierra!
Verifique la comunicación y practique más sentándose en una canoa en tierra. Aunque esto pueda parecer extraño e incluso un poco tonto, ambos remeros podrán trabajar juntos para dirigir, cambiar de remos y comunicarse de esta manera.
Al final, no se trata solo de ser buenos piragüistas, se trata de estar seguro.
Tome las precauciones adecuadas antes de navegar en canoa. ¡Descanse bien y esté alerta, lleve bocadillos y alimentos ricos en proteínas y mucha, mucha agua! Use protector solar y chalecos salvavidas. A veces, los cascos también serán necesarios. ¡El piragüismo es mucho más divertido cuando la seguridad se ha tenido en cuenta primero!
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